२०२६ च्या पहिल्या सहामाहीत फरीदाबादमधील घरांच्या किमतीत **१८%** वाढ झाली आहे. डीएनडी-फरीदाबाद-सोहना कॉरिडॉरसारख्या पायाभूत सुविधांमुळे फरीदाबाद आता गुडगावला एक भक्कम पर्याय म्हणून समोर येत आहे.
नॅशनल कॅपिटल रिजन (NCR) मधील रिअल इस्टेट मार्केटमध्ये एक मोठा बदल पाहायला मिळत आहे. फरीदाबाद आता केवळ एक औद्योगिक झोन न राहता, गुडगावला एक सक्षम आणि आधुनिक निवासी पर्याय म्हणून विकसित होत आहे. घराच्या ठिकाणी मिळणाऱ्या सोयी-सुविधा आणि प्रशस्त जागेला पसंती देणाऱ्या ग्राहकांमुळे हे चित्र बदलत आहे.
पायाभूत सुविधांचा मोठा वाटा
२०२६ च्या पहिल्या सहामाहीत फरीदाबादमध्ये १८% वार्षिक दरवाढ दिसून आली आहे. याचे मुख्य कारण म्हणजे कनेक्टिव्हिटीमध्ये झालेली सुधारणा. डीएनडी-फरीदाबाद-सोहना कॉरिडॉर आणि नोएडा इंटरनॅशनल एअरपोर्टशी जोडणी यामुळे प्रवासाचा वेळ लक्षणीयरीत्या कमी होणार आहे. विशेष म्हणजे, दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवेच्या डीएनडी फ्लायवे-जैतपूर विभागामुळे दिल्ली ते फरीदाबाद प्रवास केवळ २० मिनिटांवर येण्याची शक्यता आहे, ज्यामुळे नोकरदार वर्गाचा कल फरीदाबादकडे वाढला आहे.
गुडगाव आणि फरीदाबाद: वेगळ्या भूमिका
गुडगाव आजही ४३% सेल्स मार्केटसह NCR मध्ये वर्चस्व राखून आहे. गुडगाव मुख्यत्वे कॉर्पोरेट हब आणि आर्थिक केंद्र म्हणून ओळखले जाते. याउलट, फरीदाबाद आता अशा कुटुंबांसाठी पसंतीचे ठिकाण बनत आहे ज्यांना मोठ्या आकाराची घरे आणि शांत परिसर हवा आहे. दोन्ही शहरे एकमेकांना स्पर्धा करण्याऐवजी ग्राहकांच्या वेगवेगळ्या गरजा पूर्ण करत आहेत.
गुंतवणूकदारांसाठी सावधानतेचा इशारा
वाढत्या मागणीसोबतच काही धोकेही आहेत. NCR मध्ये अनेकदा पायाभूत प्रकल्पांच्या विलंबामुळे गुंतवणुकीवर परिणाम होतो. नवीन प्रोजेक्ट्सची संख्या वाढल्यामुळे पुरवठा मागणीपेक्षा जास्त होण्याचा धोका नाकारता येत नाही. त्यामुळे केवळ नवीन लॉन्चकडे न पाहता, ग्राहकांनी प्रत्यक्ष घरांची मागणी (End-user absorption) किती आहे, यावर लक्ष ठेवणे गरजेचे आहे. जर वेळेवर प्रकल्पांची डिलिव्हरी झाली, तरच ही तेजी दीर्घकाळ टिकून राहील.