IRB Infra च्या शेअरमध्ये मोठी उसळी!
IRB Infrastructure Developers च्या शेअरमध्ये 21 मे 2026 रोजी मोठी वाढ दिसून आली. शेअर 13.44% नी वाढून ₹23.95 वर पोहोचला. याचे मुख्य कारण म्हणजे कंपनीने जाहीर केलेले Q4 आणि संपूर्ण आर्थिक वर्षाचे (31 मार्च 2026 रोजी संपलेले) उत्कृष्ट आर्थिक निकाल.
महसूल घटूनही नफ्यात वाढ
Q4 FY26 मध्ये कंपनीचा नेट प्रॉफिट ₹296 कोटी झाला, जो मागील वर्षाच्या ₹215 कोटींच्या तुलनेत 38% जास्त आहे. संपूर्ण आर्थिक वर्षासाठी (FY26) हा नफा ₹893 कोटी झाला, जो 32% नी वाढला आहे. विशेष म्हणजे, Q4 FY26 मध्ये कंपनीचे एकूण उत्पन्न ₹1,977 कोटी होते, जे मागील वर्षीच्या ₹2,218 कोटींपेक्षा कमी आहे. FY26 साठी एकूण वार्षिक उत्पन्न 2% नी कमी होऊन ₹7,854 कोटी झाले.
डिव्हिडंड आणि ऑपरेशन्समधील यश
कंपनीच्या बोर्डाने 5% (₹0.05 प्रति शेअर) चा चौथा अंतरिम डिव्हिडंड जाहीर केला आहे. रेकॉर्ड डेट 26 मे 2026 आहे. या घोषणेने गुंतवणूकदारांचा आत्मविश्वास वाढवला आहे.
ऑपरेशन्सच्या बाबतीत, IRB Infrastructure ने Q4 FY26 मध्ये 56.19% चा विक्रमी ऑपरेटिंग मार्जिन मिळवला, जो मागील वर्षी 46.43% होता. वाढलेले टोल कलेक्शन आणि 17 मालकीच्या BOT प्रकल्पांमधील चांगल्या खर्च व्यवस्थापनामुळे हे शक्य झाले. गंगा एक्सप्रेस वे कार्यान्वित झाल्याने IRB चे सर्व मोठे प्रकल्प आता महसूल मिळवून देणारे ठरले आहेत.
व्हॅल्युएशनची चिंता आणि पीअर तुलना
नफ्यात वाढ होऊनही, शेअरच्या व्हॅल्युएशनवर प्रश्नचिन्ह निर्माण झाले आहे. 20 मे 2026 पर्यंत, IRB Infrastructure चा ट्रेलिंग ट्वेलव्ह-मंथ (TTM) P/E रेशो 31.93x होता, जो उद्योगाच्या सरासरी 40x च्या जवळ आहे. काही विश्लेषकांच्या मते हा आकडा जास्त आहे. मागील 10 वर्षांच्या सरासरी 19.05x च्या तुलनेत हा खूप जास्त आहे.
कंपनीचे प्राईस-टू-बुक व्हॅल्यू (Price-to-Book Value) 1.25x आहे, जे लिस्टेड पीअर्समध्ये सर्वात कमी आहे. यावरून मार्केटला कंपनीच्या मालमत्तेच्या गुणवत्तेबद्दल शंका असल्याचे दिसते. तसेच, IRB Infrastructure चा रिटर्न ऑन इक्विटी (ROE) 4.34% आहे, जो NBCC (21.71%) आणि रेल विकास निगम (16.89%) सारख्या प्रतिस्पर्धकांपेक्षा कमी आहे.
विश्लेषकांचे संमिश्र मत
विश्लेषकांचे मत विभागलेले आहे. काही जण 'Strong Sell' रेटिंग देत आहेत, तर काही 'Moderate Buy' ची शिफारस करत आहेत. शेअर 52- आठवड्यांच्या उच्चांकापेक्षा आणि महत्त्वाच्या मूव्हिंग ॲव्हरेजपेक्षा खाली ट्रेड करत आहे, ज्यामुळे विक्रीचा दबाव दिसून येतो.
भविष्यातील वाढीचा अंदाज
IRB Infrastructure ने पुढील आर्थिक वर्षासाठी 15-20% महसूल वाढीचा अंदाज वर्तवला आहे, जो ₹385 अब्ज ऑर्डर बुकमुळे शक्य आहे. कंपनी वाढत्या टोल महसुलाचा, InvIT वितरणांचा आणि स्थिर रोख प्रवाहाचा फायदा घेण्यास तयार आहे. अनेक विश्लेषकांनी ₹28.50 ते ₹54.00 पर्यंतचे टार्गेट प्राईस दिले आहेत.
