DLF ला नॅशनल हायवेज अथॉरिटी ऑफ इंडिया (NHAI) कडून गुडगावमधील शंकर चौक येथे नवीन अंडरपास आणि उड्डाणपूल बांधण्यासाठी परवानगी मिळाली आहे. आपल्या 'Cyber City' हबच्या परिसरातील ट्रॅफिक कोंडी कमी करण्यासाठी कंपनी **₹300 कोटी** गुंतवणूक करणार आहे.
प्रकल्पाचे स्वरूप आणि उद्देश
या प्रकल्पामध्ये 600 मीटर लांबीचा थ्री-लेन अंडरपास आणि 1.3 किलोमीटर लांबीच्या सिक्स-लेन उड्डाणपुलाचा समावेश आहे. हा परिसर DLF च्या 'Cyber City' आणि 'Downtown' हबसाठी प्रवेशद्वार मानला जातो. येथे दररोज 1.5 लाख लोकांची ये-जा अपेक्षित असल्याने वाढत्या वाहतुकीचा ताण कमी करण्यासाठी हा निर्णय घेण्यात आला आहे.
कंपनीची आर्थिक स्थिती
विशेष म्हणजे, DLF हे संपूर्ण काम स्वतःच्या निधीतून करणार आहे. कंपनीच्या FY26 च्या अहवालानुसार, त्यांच्याकडे ₹14,155 कोटींचा भरमसाठ नेट कॅश सरप्लस आहे आणि त्यांचा विकास व्यवसाय पूर्णपणे कर्जमुक्त आहे. यामुळे नवीन कर्ज न घेता ही मोठी गुंतवणूक करणे कंपनीला सहज शक्य झाले आहे.
गुंतवणुकीच्या दृष्टीने जोखीम
प्रकल्प दिसायला फायदेशीर असला तरी, दिल्ली-एनसीआरमधील पर्यावरणीय नियम आणि बांधकाम बंदीमुळे कामाला विलंब होऊ शकतो. तसेच, कच्च्या मालाचे वाढते दर आणि मजुरांची उपलब्धता या गोष्टी एकूण खर्चावर परिणाम करू शकतात. सध्याच्या मार्केटमधील अस्थिरतेमुळे DLF चा शेअर 2.31% घसरून ₹658.40 वर बंद झाला आहे. त्यामुळे या प्रकल्पाची गती आणि खर्च कसा नियंत्रित केला जातो, हे पाहणे गुंतवणूकदारांसाठी महत्त्वाचे ठरेल.