Tata Power-DDL ने NCRTC सोबत एक महत्त्वाचा करार केला आहे. दिल्ली-पानिपत-कर्नाल Namo Bharat कॉरिडॉरच्या बांधकामासाठी कंपनी आपल्या **38** हाय-व्होल्टेज वीज वाहिन्यांचे स्थलांतर करणार आहे.
प्रकल्पाचे स्वरूप\n\nदिल्ली-पानिपत-कर्नाल मार्गावर साकारल्या जाणाऱ्या 136.3 किमी लांबीच्या 'नमो भारत' रॅपिड रेल प्रकल्पासाठी आता Tata Power-DDL मैदानात उतरली आहे. या हाय-स्पीड रेल्वेच्या बांधकामात अडथळा ठरणार्या 38 एक्स्ट्रा-हाय-व्होल्टेज (66 kV ते 765 kV) वीज वाहिन्यांचे स्थलांतर करण्याचे कठीण काम कंपनी पूर्ण करणार आहे.\n\n### गुंतवणूकदारांसाठी काय महत्त्व?\n\nTata Power आणि दिल्ली सरकारचा संयुक्त उपक्रम असलेल्या TPDDL साठी हा प्रकल्प अत्यंत महत्त्वाचा आहे. कंपनी उत्तर दिल्लीतील सुमारे 90 लाख ग्राहकांना वीज पुरवते. जरी असे प्रकल्प कंपन्यांच्या नियमांनुसार सेवा शुल्कावर आधारित असतात आणि त्यातून नफ्यात मोठा स्फोट होत नसला, तरी अशा गुंतागुंतीच्या पायाभूत सुविधा हाताळण्याची कंपनीची क्षमता गुंतवणूकदारांचा विश्वास वाढवणारी आहे.\n\n### वेळेचे नियोजन आणि आव्हाने\n\nहा प्रकल्प पूर्ण करण्यासाठी कंपनीने एका वर्षाची मुदत निश्चित केली आहे. या मार्गावर नियोजित 21 स्थानकांचे काम या स्थलांतरावर अवलंबून आहे. हा मार्ग पूर्ण झाल्यावर गाड्या ताशी 180 किमी वेगाने धावणार आहेत.\n\nया कामात BSES, उत्तर हरियाणा वीज वितरण निगम आणि Power Grid यांच्यासोबत समन्वय राखणे आवश्यक आहे. या प्रकल्पात कामात होणारा विलंब किंवा अनपेक्षित खर्च हे प्रमुख धोके असू शकतात, ज्यावर गुंतवणूकदारांनी लक्ष ठेवणे गरजेचे आहे.
