Whalesbook
रेल्वेचे मोठे पाऊल: ₹1,200 कोटींची गुंतवणूक
भारतीय रेल्वेने आपल्या नेटवर्कमध्ये सुधारणा आणि क्षमता वाढवण्यासाठी सुमारे ₹1,200 कोटी खर्चाच्या महत्त्वपूर्ण पायाभूत सुविधा प्रकल्पांना मंजुरी दिली आहे. प्रवाशांसाठी आणि मालाच्या वाहतुकीसाठी एक अधिक कार्यक्षम रेल्वे प्रणाली तयार करणे हा या गुंतवणुकीचा मुख्य उद्देश आहे.
जम्मू-कट्रा मार्गावर सुरक्षेला प्राधान्य
जम्मू-श्री माता वैष्णो देवी कटरा या मार्गासाठी ₹238 कोटी सुरक्षा सुधारणांसाठी मंजूर करण्यात आले आहेत. या निधीचा उपयोग तीव्र उतार, बोगद्यांची दुरुस्ती आणि पुलांची मजबुतीकरण यासाठी केला जाईल. डोंगराळ आणि आव्हानात्मक भागात अभियांत्रिकी आणि भूगर्भीय धोके कमी करून या मार्गावरून प्रवास करणाऱ्या हजारो भाविक आणि प्रवाशांच्या सुरक्षिततेत वाढ करणे हे या उपायांचे ध्येय आहे.
किऊल-झाझा तिसऱ्या लाईनमुळे क्षमता वाढणार
या प्रकल्पांतर्गत, 54 किलोमीटर लांबीच्या किऊल-झाझा तिसऱ्या लाईन प्रकल्पाला ₹962 कोटी मंजूर करण्यात आले आहेत. हा प्रकल्प अत्यंत व्यस्त असलेल्या हावडा-दिल्ली कॉरिडॉरवरील रेल्वेची क्षमता वाढवण्याच्या धोरणाचा एक भाग आहे. तिसरी लाईन उपलब्ध झाल्यास सध्याची गर्दी कमी होईल, गाड्या वेळेवर धावण्यास मदत होईल आणि प्रवासी व मालवाहतूक गाड्यांची वाहतूक सुलभ होईल. यामुळे पूर्व आणि उत्तर भारतातील व्यापार आणि उद्योगांना चालना मिळण्याची अपेक्षा आहे.
आर्थिक आणि परिचालन फायदे
या पायाभूत सुविधांमधील गुंतवणुकीमुळे लॉजिस्टिक्स आणि पुरवठा साखळी अधिक कार्यक्षम होऊन आर्थिक घडामोडींना गती मिळण्याची शक्यता आहे. रेल्वेची सुधारित क्षमता व्यवसायांसाठी वाहतूक खर्च कमी करू शकते आणि वेळेवर माल पोहोचण्याची खात्री देऊ शकते. प्रवाशांनाही गाड्यांच्या वेळेत सुधारणा झाल्यामुळे फायदा होईल. रेल्वे मंत्रालयाच्या आधुनिकीकरण योजनेचा भाग म्हणून हे प्रकल्प राष्ट्रीय आर्थिक उद्दिष्टांना पाठिंबा देतील.