दिवाळी आणि छठ पूजेच्या पार्श्वभूमीवर बिहारमध्ये होणारी गर्दी लक्षात घेता Indian Railways ने आपल्या सेवांचा विस्तार केला आहे. सामान्यतः १२ हजार ट्रेन्स धावत असताना, आता त्या वाढवून १५ हजार करण्यात आल्या असून त्यात नवीन Vande Bharat रूट्सचाही समावेश आहे.
दिवाळी आणि छठ पूजेसाठी बिहारमध्ये प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांची संख्या मोठी असते. ही प्रचंड गर्दी हाताळण्यासाठी भारतीय रेल्वेने आपल्या सेवांमध्ये वाढ केली आहे. आता एकूण १५,००० ट्रेन्सच्या माध्यमातून प्रवाशांना सुविधा दिली जाणार आहे, जी आधीच्या १२,००० पेक्षा जास्त आहे. 'ईस्ट सेंट्रल रेल्वे' झोनने १०० पेक्षा जास्त जोड्यांच्या विशेष ट्रेन्सचे नियोजन केले आहे, ज्या बिहारला दिल्ली, मुंबई, पंजाब, पुणे आणि पश्चिम बंगालशी जोडतील.
पायाभूत सुविधा आणि उत्पादन क्षमता
केवळ सणासुदीचा विचार न करता रेल्वे मंत्रालयाने दीर्घकालीन विस्ताराचे धोरण आखले आहे. यामध्ये सीतामढी ते अयोध्या दरम्यान नवीन Vande Bharat एक्सप्रेसची घोषणा करण्यात आली आहे. तसेच, विक्रमशिला-कटारिया प्रकल्पांतर्गत गंगेवर रेल्वे-सह-रस्ता पूल उभारण्याचे काम प्रगतीपथावर आहे. इतकेच नाही तर मारहौरा आणि मधेपुरा येथील लोकोमोटिव्ह कारखान्यांचे उत्पादन २०२८ पर्यंत दुप्पट करण्याचे उद्दिष्ट ठेवण्यात आले आहे, ज्यामुळे औद्योगिक मालवाहतुकीला गती मिळेल.
गुंतवणूकदारांसाठी काय आहे महत्त्वाचे?
लक्षात ठेवा की Indian Railways ही सरकारी संस्था आहे, शेअर बाजारात थेट सूचीबद्ध नाही. मात्र, रेल्वेच्या पायाभूत प्रकल्पांना वित्तपुरवठा करणाऱ्या Indian Railway Finance Corporation (IRFC) सारख्या कंपन्यांवर गुंतवणूकदारांचे लक्ष असते. गय आणि दोभी-छत्रा औद्योगिक क्लस्टरसारख्या मोठ्या प्रकल्पांना जमिनीच्या संपादनासाठी राज्य सरकारांच्या मंजुरीवर अवलंबून राहावे लागते. जमिनीच्या उपलब्धतेत होणारा विलंब हा प्रकल्पांच्या अंमलबजावणीतील मोठा अडथळा ठरू शकतो. IRFC चा उच्च डेट-टू-इक्विटी रेशो आणि प्रकल्पांची वेळेत पूर्तता याकडे गुंतवणूकदारांनी बारीक लक्ष ठेवणे गरजेचे आहे.