मुंबई-अहमदाबाद हाय-स्पीड रेल प्रकल्पाचे काम अंतिम टप्प्यात असून २०२७ च्या अखेरीस ही सेवा सुरू करण्याचे लक्ष्य रेल्वे मंत्रालयाने ठेवले आहे. या निर्णयामुळे रेल्वे इन्फ्रास्ट्रक्चर कंपन्यांच्या शेअर्समध्ये मोठी हालचाल अपेक्षित आहे.
२०२७ मध्ये बुलेट ट्रेनचा प्रवास
केंद्रीय रेल्वे मंत्री अश्विनी वैष्णव यांनी दिलेल्या माहितीनुसार, भारताच्या पहिल्या हाय-स्पीड ट्रेनचे टेस्टिंग मे-जून २०२७ मध्ये सुरू होणार आहे. त्यानंतर साधारण २ ते ४ महिन्यांच्या ट्रायल रननंतर ही सेवा पूर्णपणे जनतेसाठी खुली केली जाईल. ५०८ किमी लांबीच्या या प्रकल्पात 'सुरत-बिलीमोरिया' विभाग हा प्रायोगिक तत्त्वावर (Pilot) महत्त्वाचा ठरणार आहे.
मेक इन इंडियावर भर
या प्रकल्पात जपानी 'शिंकानसेन' (Shinkansen) तंत्रज्ञानाचा वापर केला जात असला तरी, आता भारत स्वदेशी बनावटीवर भर देत आहे. अलीकडेच पहिली स्वदेशी बुलेट ट्रेन बॉडी फ्रेम स्ट्रक्चरल टेस्टिंगसाठी पाठवण्यात आली आहे. यामुळे भविष्यातील प्रकल्पांचा खर्च कमी होण्यास मदत होणार आहे.
रेल्वे स्टॉक्सवर परिणाम
बजेट २०२६ मध्ये सरकारने आणखी ७ हाय-स्पीड रेल कॉरिडॉर्सची घोषणा केली असून, यासाठी ₹१६ लाख कोटींची तरतूद प्रस्तावित आहे. या मोठ्या सरकारी गुंतवणुकीमुळे Rail Vikas Nigam Limited (RVNL), Indian Railway Finance Corporation (IRFC) आणि Titagarh Rail Systems यांसारख्या कंपन्यांच्या ऑर्डर्स बुकवर सकारात्मक परिणाम होण्याची शक्यता आहे.
गुंतवणुकदारांसाठी धोक्याच्या सूचना
प्रकल्प वेळेवर पूर्ण न झाल्यास खर्चात वाढ (Cost Overruns) होण्याचा धोका कायम आहे. तसेच, हाय-टेक तंत्रज्ञानाची अंमलबजावणी करताना सुरक्षेच्या जागतिक मानकांचे पालन करणे हे एक मोठे आव्हान आहे. जर २०२७ चे लक्ष्य हुकले, तर त्याचा फटका संबंधित इन्फ्रास्ट्रक्चर कंपन्यांच्या शेअर्सला बसू शकतो.