मध्य रेल्वेने (Central Railway) कल्याण ते आसनगाव दरम्यानच्या **32.23 किमी** लांबीच्या चौथ्या रेल्वे लाईनसाठी वन विभागाकडे परवानगी मागितली आहे. **₹1,620 कोटींच्या** या महत्त्वाकांक्षी प्रकल्पामुळे लोकल आणि लांब पल्ल्याच्या गाड्यांची कोंडी दूर होण्यास मदत होईल.
कामाचा आवाका आणि उद्देश
मध्य रेल्वेने ₹1,619.96 कोटी खर्च करून कल्याण ते आसनगाव दरम्यान चौथ्या रेल्वे मार्गाचे काम हाती घेण्याची प्रक्रिया सुरू केली आहे. मुंबई उपनगरीय रेल्वे नेटवर्कमधील हा अत्यंत वर्दळीचा मार्ग आहे. यासाठी ठाणे आणि शहापूर विभागातील 6.5 हेक्टर वन जमीन वळवण्यासाठी रेल्वे प्रशासनाने 'परिवेश' पोर्टलद्वारे अर्ज दाखल केला आहे.
लोकल आणि लांब पल्ल्याच्या गाड्यांची कोंडी फुटणार
सध्या एकाच मार्गावर लोकल आणि लांब पल्ल्याच्या गाड्या धावत असल्याने दोन्ही सेवांना विलंब होतो. या नवीन 32.23 किमी लांबीच्या मार्गिकेमुळे उपनगरीय लोकल आणि मालवाहू गाड्यांची वाहतूक वेगळी होणार आहे. शहाड, आंबिवली, टिटवाळा, खडवली आणि वासिंद यांसारख्या महत्त्वाच्या स्थानकांवरील गर्दी आणि वाहतूक व्यवस्थापन यामुळे अधिक कार्यक्षम होईल.
गुंतवणुकीचे मॉडेल आणि आव्हाने
या प्रकल्पाचा खर्च केंद्र सरकार (Indian Railways) आणि महाराष्ट्र सरकार 50:50 या प्रमाणात उचलणार आहेत. पायाभूत सुविधांच्या क्षेत्रातील गुंतवणूकदारांसाठी या प्रकल्पाचा 'टाइमलाइन' पाहणे महत्त्वाचे ठरेल. 'फॉरेस्ट (कंझर्व्हेशन) ॲक्ट, 1980' अंतर्गत आवश्यक असलेल्या मंजुरी मिळवण्यावरच बांधकामाचा वेग अवलंबून असेल. मुंबईतील अशा मोठ्या प्रकल्पांच्या कामात भूसंपादन आणि पर्यावरणीय मंजुरीमुळे अनेकदा विलंब होत असतो, ज्याचा थेट परिणाम प्रकल्पाच्या खर्चावर होऊ शकतो.