पॉइंट्सच्या मूल्याचा भ्रम
अनेक ग्राहक असे मानतात की रिवॉर्ड पॉइंट्सचे मूल्य स्थिर असते, पण हा एक गैरसमज आहे. प्रमुख क्रेडिट कार्ड कंपन्या आणि एअरलाइन लॉयल्टी प्रोग्राम डायनॅमिक प्राइसिंग वापरतात. याचा अर्थ, पॉइंट्समध्ये फ्लाइटची 'किंमत' अनेकदा रोख रकमेइतकीच असते. जेव्हा हॉलिडेची मागणी वाढते, तेव्हा हे प्रोग्राम अचानक पॉइंट्सचे रिडेम्प्शन रेट बदलू शकतात, ज्यामुळे वाचवलेल्या पॉइंट्सचे मूल्य कमी होते. हुशार प्रवासी कॅश प्राइसमध्ये बदल न होता रिवॉर्ड चार्टमधील 'स्वीट स्पॉट्स' शोधतात, त्याऐवजी उपलब्ध असलेल्या पहिल्या एअरलाइनला आंधळेपणाने पॉइंट्स ट्रान्सफर करण्याऐवजी.
लॉयल्टी प्रोग्राममधून अधिकाधिक मूल्य कसे मिळवावे?
पॉइंट्समधून मूल्य मिळवण्याचा सर्वोत्तम मार्ग म्हणजे डोमेस्टिक आणि इंटरनॅशनल पार्टनर ट्रान्सफर रेशोमधील फरक समजून घेणे. डायरेक्ट पोर्टल रिडेम्प्शन सोपे असले तरी, ते सहसा कमी मूल्य देतात, साधारणपणे एका पॉइंटमागे एका सेंटपेक्षा कमी. हाय-टियर अलायन्स पार्टनरला इंटरनॅशनल बिझनेस-क्लास फ्लाइट्ससाठी पॉइंट्स ट्रान्सफर केल्यास खूप जास्त मूल्यांकन मिळू शकते. ग्राहक अनेकदा इन्फ्लेशन सायकलमध्ये पॉइंट्स होल्ड केल्यामुळे होणाऱ्या 'संधीच्या नुकसानाकडे' दुर्लक्ष करतात, ज्यामुळे पॉइंट्स लगेच वापरल्यास निव्वळ नकारात्मक परतावा मिळू शकतो.
लॉयल्टी प्रोग्रामचे धोके
क्रेडिट कार्ड रिवॉर्ड्स हे इश्यूअर्ससाठी एक देयता (liability) आहेत. याचा अर्थ प्रोग्राम 'स्टेल्थ डीव्हॅल्युएशन' करण्यास प्रवृत्त असतात, जसे की पॉइंट एक्स्पायरी कालावधी कमी करणे किंवा ट्रान्सफर पार्टनर्सवर निर्बंध घालणे. एकाच लॉयल्टी इकोसिस्टमवर अवलंबून राहणे धोकादायक आहे; जर मुख्य एअरलाइन पार्टनरने आपली रिवॉर्ड स्ट्रक्चर बदलली, तर जमा केलेले पॉइंट्स जवळजवळ निरुपयोगी होऊ शकतात. याव्यतिरिक्त, क्रेडिट कार्ड खर्चातून रिवॉर्ड्स मिळवताना, जर तुम्ही बॅलन्स कॅरी केला तर लागणाऱ्या व्याजाच्या उच्च किंमतीकडे अनेकदा दुर्लक्ष केले जाते. न भरलेल्या बॅलन्सवर लागणारे व्याज, मिळणाऱ्या 1% ते 3% रिवॉर्ड्सपेक्षा सहजपणे जास्त असू शकते, ज्यामुळे रिवॉर्डचा संपूर्ण पाठपुरावा अनेक कुटुंबांसाठी निव्वळ तोटा ठरतो.
मार्केटमधील बदल आणि संरचनात्मक धोके
नियामक (Regulators) अधिकाधिक प्रमाणात क्रेडिट कार्ड इश्यूअर्स रिवॉर्ड लायबिलिटीज कशा व्यवस्थापित करतात याची तपासणी करत आहेत, ज्यामुळे भविष्यात पॉइंट्स कसे वापरले जाऊ शकतात यावर परिणाम होऊ शकतो. इश्यूअर्सना त्यांच्या प्रॉफिटवर कमी होत असलेल्या इंटरेस्ट मार्जिनचा दबाव जाणवत असल्याने, ट्रान्सफर पार्टनर्सवर अधिक कठोर निर्बंध आणि परत केलेल्या किंवा वादग्रस्त खरेदीसाठी अधिक कडक 'क्लॉबॅक' धोरणे अपेक्षित आहेत. गुंतवणूकदार आणि ग्राहक दोघांनीही पॉइंट्सना एक घसरणारे मालमत्ता (depreciating asset) म्हणून पाहिले पाहिजे ज्यासाठी सक्रिय व्यवस्थापनाची आवश्यकता आहे, दीर्घकालीन बचत योजना म्हणून नाही.
