रेल विकास निगमला सेंट्रल रेल्वेकडून ट्रॅक्शन सिस्टम अपग्रेडसाठी ₹272 कोटींचा करार मिळाला

रेल विकास निगम लिमिटेड (RVNL) ने गुरुवार, 6 नोव्हेंबर रोजी घोषणा केली की ते सेंट्रल रेल्वेने दिलेल्या ₹272 कोटींहून अधिक किमतीच्या प्रकल्पासाठी 'लोएस्ट बिडर' (lowest bidder) म्हणून निवडले गेले आहेत. दौंड-सोलापूर विभागांतील रेल्वे पायाभूत सुविधा अद्ययावत करण्यासाठी हा करार अत्यंत महत्त्वाचा आहे.

कामाच्या व्याप्तीमध्ये ट्रॅक्शन सबस्टेशन्स, सेक्शनिंग पोस्ट्स (SPs) आणि सब-सेक्शनिंग पोस्ट्स (SSPs) चे विस्तृत डिझाइन, पुरवठा, चाचणी आणि कमिशनिंग समाविष्ट आहे, जे इलेक्ट्रिक ट्रॅक्शन प्रणालीचे आवश्यक घटक आहेत. या प्रकल्पाचा उद्देश रेल्वे मार्गाची क्षमता आणि कार्यक्षमता वाढवणे आहे, विशेषतः 3,000 MT (मेट्रिक टन) लोडिंग टार्गेट साध्य करण्यास मदत करणे.

हा प्रकल्प इंजिनिअरिंग, प्रोक्युरमेंट आणि कन्स्ट्रक्शन (EPC) मोड अंतर्गत कार्यान्वित केला जाईल, याचा अर्थ RVNL डिझाइनपासून अंतिम कमिशनिंगपर्यंतच्या सर्व टप्प्यांसाठी जबाबदार असेल. कंपनीला काम पूर्ण करण्यासाठी 24 महिन्यांची मुदत देण्यात आली आहे.

RVNL ने स्टॉक एक्सचेंजेसना हे देखील स्पष्ट केले की कंपनीच्या प्रमोटर्सना सेंट्रल रेल्वेमध्ये कोणताही रस नाही आणि प्रदान केलेला करार संबंधित पक्ष व्यवहार (related party transaction) नाही, ज्यामुळे पारदर्शकता सुनिश्चित होते.

परिणाम (Impact): ही नवीन ऑर्डर RVNL च्या ऑर्डर बुकमध्ये लक्षणीय वाढ करते, ज्यामुळे रेल्वे पायाभूत सुविधा क्षेत्रात कंपनीचे स्थान आणखी मजबूत होते. हे भारतीय रेल्वेच्या आधुनिकीकरणासाठी महत्त्वपूर्ण असलेल्या मोठ्या प्रमाणावरील विद्युतीकरण आणि सिग्नलिंग प्रकल्पांना कार्यान्वित करण्याच्या कंपनीच्या क्षमतेचे प्रदर्शन करते. यशस्वी अंमलबजावणीमुळे आर्थिक कामगिरीत सुधारणा होऊ शकते आणि संभाव्यतः गुंतवणूकदारांचा विश्वास वाढू शकतो. लोडिंग क्षमता वाढवण्यावर प्रकल्पाचा भर मालवाहतुकीसाठी (freight movement) अत्यंत महत्त्वाचा आहे, जो व्यापक आर्थिक उद्दिष्टांमध्ये योगदान देईल. Impact Rating: 7/10

Difficult Terms Explained: - Traction Substations (ट्रॅक्शन सबस्टेशन्स): या अशा सुविधा आहेत ज्या पॉवर ग्रिडमधून उच्च-व्होल्टेज वीज प्राप्त करतात आणि इलेक्ट्रिक ट्रेन्सना पॉवर देण्यासाठी आवश्यक असलेल्या योग्य व्होल्टेज आणि करंटमध्ये रूपांतरित करतात. - Sectioning Posts (SPs) आणि Sub-sectioning Posts (SSPs) (सेक्शनिंग पोस्ट्स आणि सब-सेक्शनिंग पोस्ट्स): या ओव्हरहेड इलेक्ट्रिकल सिस्टीममधील मध्यवर्ती पॉइंट्स आहेत, जे रेल्वे ट्रॅकच्या विविध भागांमध्ये वीज पुरवठा विभागण्यास आणि नियंत्रित करण्यास परवानगी देतात, ज्यामुळे देखभाल किंवा फॉल्ट मॅनेजमेंटसाठी अलगीकरण शक्य होते. - Traction System (ट्रॅक्शन सिस्टम): ही ती प्रणाली आहे जी ट्रेन्सना, विशेषतः इलेक्ट्रिक ट्रेन्सना, ओव्हरहेड लाईन्स किंवा थर्ड रेलद्वारे वीज पुरवण्यासाठी वापरली जाते. - Engineering, Procurement, and Construction (EPC) Mode (इंजिनिअरिंग, प्रोक्युरमेंट आणि कन्स्ट्रक्शन मोड): ही एक सामान्य कराराची व्यवस्था आहे ज्यामध्ये एकच कंत्राटदार प्रकल्पाचे डिझाइन (अभियांत्रिकी), साहित्य खरेदी (खरेदी) आणि बांधकाम (बांधकाम) यासाठी संपूर्ण जबाबदारी घेतो. - 3,000 MT Loading Target (3,000 MT लोडिंग टार्गेट): हे नमूद केलेल्या रेल्वे विभागांवर 3,000 मेट्रिक टन माल किंवा लोडिंग क्षमता हाताळण्याच्या ध्येयाचा संदर्भ देते.