उत्तराखंडचे नवोन्मेषक रवी तामटा यांनी HAPIDA SKYNeX, एक सिंगल-सीट इलेक्ट्रिक फ्लाइंग वाहन प्रोटोटाइपची यशस्वी चाचणी उड्डाण केली आहे. त्यांच्या खाजगी स्टार्टअपने विकसित केलेले हे तंत्रज्ञान डोंगराळ भागातील प्रवासाचा वेळ कमी करण्याचे उद्दिष्ट ठेवते. ही कंपनी एक खाजगी स्टार्टअप असून कोणत्याही स्टॉक एक्सचेंजवर सूचीबद्ध नाही, याचा अर्थ सामान्य जनता त्यात थेट गुंतवणूक करू शकत नाही. हा प्रकल्प सुरुवातीच्या प्रोटोटाइप टप्प्यात असून व्यावसायिक वापरापूर्वी महत्त्वपूर्ण नियामक आणि प्रमाणन अडथळे आहेत.
उत्तराखंडमध्ये स्थित Hapida Sky Private Limited या स्टार्टअपने HAPIDA SKYNeX नावाच्या एका सिंगल-सीट इलेक्ट्रिक फ्लाइंग वाहनाच्या प्रोटोटाइपचे अनावरण केले आहे.
नवोन्मेषक रवी तामटा यांनी अल्मोडा येथे या वाहनाचे यशस्वी चाचणी उड्डाण केले. डोंगराळ भागात रस्त्याने होणाऱ्या प्रवासाला हा एक वेगवान पर्याय ठरू शकतो, असे त्यांचे उद्दिष्ट आहे. पारंपरिक रस्ते टाळून प्रवासाचा वेळ वाचवण्यासाठी यात सुधारित ड्रोन तंत्रज्ञानाचा वापर करण्यात आला आहे.
सोशल मीडियावर या चाचणी उड्डाणांना चांगला प्रतिसाद मिळाला असला तरी, गुंतवणूकदारांनी हे लक्षात घेणे महत्त्वाचे आहे की Hapida Sky Private Limited एक खाजगी स्टार्टअप आहे. ही कंपनी नॅशनल स्टॉक एक्सचेंज (NSE) किंवा बॉम्बे स्टॉक एक्सचेंज (BSE) वर सूचीबद्ध नाही. त्यामुळे, या कंपनीचे शेअर्स बाजारात उपलब्ध नाहीत आणि सूचीबद्ध कंपन्यांप्रमाणे कंपनीच्या आर्थिक बाबी सार्वजनिक केल्या जात नाहीत.
HAPIDA SKYNeX सध्या प्रोटोटाइप टप्प्यात आहे. विमानचालन आणि गतिशीलता क्षेत्रात, यशस्वी प्रोटोटाइपकडून व्यावसायिक उत्पादन बनवणे ही एक जटिल आणि दीर्घकाळ चालणारी प्रक्रिया आहे. प्रवाशांना नेण्यासाठी किंवा सार्वजनिक हवाई क्षेत्रात उड्डाण करण्यासाठी आवश्यक असलेली सुरक्षा प्रमाणपत्रे आणि नियामक परवानग्या अजूनही या वाहनाला मिळालेल्या नाहीत. भारतात कोणत्याही व्यावसायिक उड्डाण वाहनासाठी या परवानग्या अनिवार्य आहेत.
भारतातील विमानचालन आणि ड्रोन तंत्रज्ञान क्षेत्रावर लक्ष ठेवणारे गुंतवणूकदार, देशांतर्गत वैयक्तिक हवाई गतिशीलतेतील संशोधन आणि विकासाचे हे एक उदाहरण म्हणून पाहू शकतात. ड्रोन आणि इलेक्ट्रिक वाहन क्षेत्रात भारतात वाढती सक्रियता दिसून येत आहे, जिथे अनेक कंपन्या अशाच प्रकारच्या उपाययोजनांवर काम करत आहेत. तथापि, अशा प्रकल्पांमध्ये कार्यान्वयन, अंमलबजावणी आणि नियामक जोखमीची पातळी जास्त असते. या विशिष्ट वाहनाची भविष्यातील प्रगती ही नवोन्मेषकाच्या कठोर विमान सुरक्षा मानकांचे पालन करण्याच्या क्षमतेवर, विस्तारासाठी अतिरिक्त निधी सुरक्षित करण्यावर आणि आव्हानात्मक हवामान व भौगोलिक परिस्थितीत तंत्रज्ञानाची विश्वासार्हता सिद्ध करण्यावर अवलंबून असेल.
