भारतीय वैमानिकांच्या फेडरेशनने (Federation of Indian Pilots) नागरी विमान वाहतूक मंत्रालयाकडे (Ministry of Civil Aviation) एक मोठी मागणी केली आहे. या मागणीनुसार, देशाच्या विमान वाहतूक धोरण आणि सुरक्षा नियमांच्या निर्मितीमध्ये वैमानिकांना कायमस्वरूपी भागीदार म्हणून स्थान द्यावे.
धोरण निर्मितीमध्ये वैमानिकांचा आवाज
फेडरेशनने नागरी विमान वाहतूक मंत्री राम मोहन नायडू यांना पाठवलेल्या पत्रात म्हटले आहे की, वैमानिकांकडे जमिनीवरील कामाचा प्रत्यक्ष अनुभव आहे. हा अनुभव देशातील प्रभावी नियम आणि सुरक्षा मानके तयार करण्यासाठी अत्यंत महत्त्वाचा आहे.
आंतरराष्ट्रीय स्तरावर काय?
एअरलाइन, कॉर्पोरेट, हेलिकॉप्टर आणि लष्करी वैमानिकांचे प्रतिनिधित्व करणारी ही फेडरेशन, विमान वाहतूक प्रणालीतील फ्रंटलाइन ऑपरेटर्स आहेत. त्यांचे म्हणणे आहे की, नागरी विमान वाहतूक मंत्रालय, महासंचालनालय नागरी विमानचालन (DGCA) आणि विमान अपघात तपासणी ब्युरो (AAIB) यांच्या समित्यांमध्ये सहभाग घेतल्यास, वैमानिकांचे थकवा, प्रशिक्षण आणि अपघात प्रतिबंधांशी संबंधित नियमांमध्ये प्रत्यक्ष अंतर्दृष्टी मिळेल. जगभरातील अमेरिका, युनायटेड किंगडम आणि युरोपियन युनियन यांसारखे देश नियम विकसित करताना वैमानिक संघटनांचा सल्ला घेतात, त्याच धर्तीवर भारतातही ही प्रक्रिया असावी, असे फेडरेशनचे म्हणणे आहे.
एअरलाइन ऑपरेशन्सवर काय परिणाम होईल?
वैमानिकांचे मत धोरणांमध्ये समाविष्ट झाल्यास, भारतीय विमान उद्योगाच्या दैनंदिन कामकाजावर मोठा परिणाम होऊ शकतो. सध्या एअरलाइन्सना 'फ्लाइट अँड ड्युटी टाइम लिमिटेशन्स' (FTL) आणि 'फॅटिग रिस्क मॅनेजमेंट सिस्टम' (FRMS) सारख्या नियमांचे पालन करावे लागते. वैमानिकांशी औपचारिक सल्लामसलत झाल्यास, क्रू शेड्युलिंग, प्रशिक्षण आवश्यकता आणि ऑपरेशनल खर्चात बदल होऊ शकतात.
याशिवाय, फेडरेशन भारतीय विमान वाहतूक प्रशासनात मोठे बदल घडवून आणण्यासाठी देखील प्रयत्न करत आहे. सध्याच्या DGCA ऐवजी एक स्वायत्त 'सिव्हिल एव्हिएशन अथॉरिटी' स्थापन करण्याचा प्रस्ताव आहे. अलीकडील काही उड्डाण घटनांनंतर, वैमानिकांसाठी अनिवार्य वार्षिक ड्रग टेस्टिंगच्या प्रस्तावावरही सरकार विचार करत आहे, ज्यात फेडरेशनने चाचणी पद्धतींवर आधीच इनपुट दिले आहे.
आता मंत्रालयाकडून या मागणीवर काय प्रतिसाद येतो आणि वैमानिकांसाठी सल्लामसलत यंत्रणा तयार होते का, याकडे उद्योग क्षेत्राचे लक्ष लागले आहे. या निर्णयामुळे सुरक्षा नियम कसे तयार केले जातील, यात एक नवा अध्याय सुरू होऊ शकतो.