फेडरेशन ऑफ इंडियन पायलट्स (FIP) ने एअर इंडियाच्या जून 2025 च्या अपघाताच्या अंतिम अहवालावर सुनावणीसाठी एअरक्राफ्ट अॅक्सिडेंट इन्व्हेस्टिगेशन ब्युरो (AAIB) कडे औपचारिक विनंती केली आहे. सुप्रीम कोर्टाच्या आश्वासनानंतर, पायलट्सच्या या मागणीमुळे तांत्रिक बाबी अहवालात समाविष्ट होतील अशी अपेक्षा आहे. हा अहवाल ऑक्टोबर 2026 मध्ये अपेक्षित असून, त्याचे निष्कर्ष विमान वाहतूक सुरक्षा आणि कार्यप्रणालीवर परिणाम करतील.
फेडरेशन ऑफ इंडियन पायलट्स (FIP) ने एअर इंडियाच्या फ्लाइट 171 च्या अपघातावर अंतिम अहवाल प्रसिद्ध होण्यापूर्वी एअरक्राफ्ट अॅक्सिडेंट इन्व्हेस्टिगेशन ब्युरो (AAIB) कडे वैयक्तिक सुनावणीची विनंती केली आहे. पायलट्सच्या संघटनेने औपचारिक पत्राद्वारे 15 सप्टेंबर 2026 रोजी किंवा त्यापूर्वी बैठक घेण्यास सांगितले आहे. ही विनंती 28 जुलै 2026 रोजीच्या सर्वोच्च न्यायालयाच्या आदेशानंतर आली आहे, ज्यात सरकारने FIP च्या शिफारशी तपासात विचारात घेण्याचे आश्वासन दिले होते.
12 जून 2025 रोजी अहमदाबादजवळ झालेल्या बोईंग 787 विमानाला झालेल्या या अपघातात 260 लोकांचा मृत्यू झाला होता. तपास अंतिम टप्प्यात असताना, FIP ने सादर केलेल्या बाबींचे सखोल पुनरावलोकन करण्याची गरज अधोरेखित केली आहे. संघटना सिम्युलेटर चाचणी, मानवी घटक, चालक दल कार्यक्षमता आणि विमानांच्या सिस्टीमच्या वर्तनासारख्या महत्त्वाच्या तांत्रिक बाबींवर आपले मत मांडणार आहे.
FIP ने स्पष्ट केले आहे की त्यांचा उद्देश स्वतंत्र तपासात हस्तक्षेप करणे नाही, तर अंतिम निष्कर्ष काढण्यापूर्वी कार्यान्वयन आणि तांत्रिक दृष्टिकोन पूर्णपणे तपासले जावेत याची खात्री करणे आहे. पायलट्सच्या संघटनेने त्यांच्या पूर्वीच्या सूचनांचे मूल्यांकन कसे केले गेले आणि नाकारलेल्या प्रस्तावांमागील कारणे याबद्दल सविस्तर माहिती देण्याचीही मागणी केली आहे.
AAIB आपला अंतिम अहवाल ऑक्टोबर 2026 च्या पहिल्या आठवड्यात प्रसिद्ध करण्याची शक्यता आहे. विमान वाहतूक क्षेत्र आणि एअरलाइनसाठी हे निष्कर्ष महत्त्वाचे ठरतील. तपशीलवार तपास अहवालामुळे अनेकदा नवीन सुरक्षा शिफारशी, कार्यप्रणालीतील बदल किंवा प्रशिक्षण आवश्यकतांमध्ये सुधारणा होऊ शकतात. जर अहवालात देखभाल, चालक दल प्रशिक्षण किंवा सिस्टीम प्रोटोकॉलशी संबंधित मुद्दे समोर आले, तर एअरलाइनवर नियामक तपासणी वाढू शकते.
व्यवसाय आणि कार्यान्वयन दृष्टिकोनातून, या तपासाचे निकाल हे एक महत्त्वाचे निरीक्षण ठरेल. जरी एअरलाइन सार्वजनिकरित्या सूचीबद्ध नसली तरी, भागधारक आणि व्यापक विमान वाहतूक उद्योग या निष्कर्षांचा सुरक्षा मानके आणि नियामक पालनावर कसा परिणाम होतो याकडे लक्ष ठेवून असतील. अंतिम अहवालातील निष्कर्ष आणि अशा लांब पल्ल्याच्या उड्डाणांचे व्यवस्थापन आणि संचालन कसे केले जावे याबद्दल प्रणालीगत बदल करण्याची मागणी केली जाते का, यावर निरीक्षकांचे लक्ष केंद्रित असेल. गुंतवणूकदार आणि उद्योग विश्लेषक ऑक्टोबरमध्ये अहवालाच्या प्रकाशनावर लक्ष ठेवतील, जेणेकरून भारतीय विमान वाहतूक बाजारातील कार्यान्वयन खर्च आणि नियामक आवश्यकतांवरील संभाव्य परिणाम समजू शकतील.