Air India Express: सुरक्षा नियमांचे उल्लंघन भोवले! ८ क्रू मेंबर्स निलंबित

काय आहे प्रकरण?

ही घटना २ ऑगस्ट रोजी घडली. दुबईवरून अमृतसरला आलेल्या फ्लाईटमधील क्रू मेंबर्सना लँडिंगनंतर २ तासांच्या आत ब्रेथलायझर टेस्ट देणे बंधनकारक होते. मात्र, हे क्रू मेंबर्स निर्धारित वेळेपेक्षा ३५ मिनिटे उशिरा पोहोचले. जरी चाचणीनंतर यापैकी कोणालाही मद्यपानाचा त्रास नसल्याचे स्पष्ट झाले, तरी कंपनीने हे प्रकरण गांभीर्याने घेत Directorate General of Civil Aviation (DGCA) कडे स्वतःहून रिपोर्ट केले आहे.

टाटा ग्रुपची कठोर भूमिका

टाटा समूहाच्या मालकीची एअर इंडिया आता सुरक्षेच्या नियमांबाबत कोणतीही तडजोड करताना दिसत नाहीये. अलीकडेच फुकेत-दिल्ली एअरबस A320 फ्लाईटमध्ये झालेल्या तांत्रिक बिघाडामुळे एअरलाइन आधीच तपासाच्या फेऱ्यात आहे. त्या घटनेत पायलटच्या चाचणीत अमली पदार्थांचे अंश आढळले होते, त्यानंतर आता कंपनीने ट्रेनिंग आणि पोस्ट-फ्लाईट ब्रीफिंगमध्ये स्क्रिनिंग अधिक कडक केले आहे.

सरकारी पातळीवर हालचाली

नागरी विमान वाहतूक मंत्री के. राममोहन नायडू यांनी दिलेल्या संकेतानुसार, सरकार आता पायलटसाठी वार्षिक अनिवार्य डोप टेस्ट सुरू करण्याच्या विचारात आहे. सध्या असलेल्या रँडम टेस्टिंग पद्धतीऐवजी ही नवीन व्यवस्था आल्यास विमान वाहतूक क्षेत्रातील सुरक्षा मानके अधिक उंचावतील.

गुंतवणूकदारांसाठी काय महत्त्वाचे?

एव्हिएशन सेक्टरमध्ये सुरक्षेचे नियम जितके कडक होतील, तितका कंपन्यांचा खर्च (Compliance Cost) वाढू शकतो. InterGlobe Aviation सारख्या लिस्टेड कंपन्यांसाठी आता रेगुलेटरी ऑडिट आणि ट्रेनिंगवरील खर्च वाढण्याची शक्यता आहे. अशा परिस्थितीत, कंपन्या किती कार्यक्षमतेने हे कडक नियम पाळतात, यावरच भविष्यातील ब्रँड व्हॅल्यू आणि operational रिस्क अवलंबून असेल.