Adani Airport Holdings एप्रिल २०२७ पासून मुंबई विमानतळाच्या टर्मिनल १ चे नूतनीकरण सुरू करणार आहे. दोन वर्षे चालणाऱ्या या कामामुळे आंतरराष्ट्रीय एअरलाईन्सना नवी मुंबई विमानतळावर स्थलांतर करावे लागणार आहे.
विमानतळाचा कायापालट आणि नवे नियोजन
Adani Airport Holdings Ltd (AAHL) ने एप्रिल २०२७ पासून मुंबई विमानतळाच्या टर्मिनल १ चे मोठ्या प्रमाणावर पुनर्विकास करण्याचे जाहीर केले आहे. हा प्रकल्प साधारण २ वर्षे चालणार असून, या काळात येथे कार्यरत असलेल्या आंतरराष्ट्रीय विमान कंपन्यांना दोन पर्याय दिले जाणार आहेत. त्यांना एकतर आपल्या सेवा नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर हलवाव्या लागतील किंवा कामाच्या कालावधीसाठी त्या बंद ठेवाव्या लागतील.
नवी मुंबई विमानतळावर भर
२६ जुलै २०२६ रोजी सुरू झालेल्या नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळाला आता कंपनीच्या भविष्यातील वाढीच्या केंद्रस्थानी ठेवण्यात आले आहे. AAHL चे ध्येय २०२८ आर्थिक वर्षाच्या अखेरीस या विमानतळाची प्रवासी क्षमता २ कोटी (२० मिलियन) पर्यंत नेण्याचे आहे, ज्यामध्ये १.५ कोटी देशांतर्गत आणि ५० लाख आंतरराष्ट्रीय प्रवाशांचा समावेश असेल. सध्या इंडिगो आणि एअर इंडिया ग्रुपसारख्या प्रमुख विमान कंपन्यांनी डिसेंबर ते एप्रिल दरम्यान १९ नवीन आंतरराष्ट्रीय मार्ग सुरू करण्याची तयारी दर्शवली आहे.
गुंतवणूकदारांसाठी महत्त्वाची माहिती
गुंतवणूकदारांच्या दृष्टीने, AAHL चा हा उपक्रम २०३० पर्यंत नियोजित असलेल्या मोठ्या पायाभूत सुविधांच्या प्रकल्पांपैकी एक आहे. कंपनी सध्या अहमदाबाद, जयपूर आणि तिरुवनंतपुरम येथील विमानतळांवरही मोठी गुंतवणूक करत आहे. तसेच, 'Adani One' ॲपच्या माध्यमातून किरकोळ आणि डिजिटल सेवांवर भर देऊन नॉन-एरोनॉटिकल उत्पन्न वाढवण्याचा प्रयत्न सुरू आहे. कंपनीने २०२७ आर्थिक वर्षाच्या पहिल्या सहामाहीत ₹४,३७१ कोटी इतके नॉन-एरोनॉटिकल उत्पन्न मिळवले आहे, जे उत्पन्नाचे स्रोत वैविध्यपूर्ण करण्याचे कंपनीचे धोरण अधोरेखित करते.