अमेरिकेचे टॅरिफ्स भारतीय निर्यातीला मारक ठरत आहेत का? महत्त्वाच्या व्यापार वाटाघाटींमध्ये भारताचे प्रत्युत्तर! काय पणाला लागले आहे ते पहा!

EEPC इंडियाने युनायटेड स्टेट्स आणि युरोपियन युनियनसोबतच्या व्यापार करारांबाबत निर्यात समुदाच्या गंभीर चिंतांबद्दल सरकारी फ्री ट्रेड एग्रीमेंट (FTA) वाटाघाटी टीम्सशी औपचारिकपणे संपर्क साधला आहे.

US द्विपक्षीय व्यापार करार (BTA) वाटाघाटी: EEPC इंडिया, युनायटेड स्टेट्ससोबतच्या चालू असलेल्या BTA वाटाघाटींमध्ये, विशेषतः सूक्ष्म, लघु आणि मध्यम उद्योग (MSMEs) द्वारे उत्पादित केलेल्या अत्यावश्यक स्टील आणि ॲल्युमिनियम उत्पादनांचा समावेश करण्यासाठी दबाव आणत आहे. परिषदेचे अध्यक्ष, पंकज चड्ढा यांनी नमूद केले की, कलम 232 अंतर्गत अमेरिकेने लावलेले 50% टॅरिफ भारतीय इंजिनिअरिंग निर्यातीवर गंभीरपणे परिणाम करत आहेत. या टॅरिफमधील फरक सरासरी 30% पर्यंत प्रतिस्पर्धकांपेक्षा जास्त आहे, ज्यामुळे भारताची बाजारातील स्थिती कमकुवत होत आहे. EEPC इंडिया भारतीय निर्यातदारांना त्यांची स्थिती पुन्हा मिळवण्यासाठी मदत करण्याकरिता या टॅरिफ फरकातील किमान 15% शोषून घेण्यासाठी "विशेष सहाय्य पॅकेज" सुचवते.

युरोपियन युनियन (EU) फ्री ट्रेड एग्रीमेंट (FTA) वाटाघाटी: EU वाटाघाटींबद्दल, EEPC इंडियाने विद्यमान कोट्या कमी करण्याच्या आणि कोटा-बाहेरील टॅरिफ 50% पर्यंत वाढवण्याच्या नवीन प्रस्तावावर चिंता व्यक्त केली आहे. चड्ढा म्हणाले की, जास्त निर्यात प्रमाण पाहता सध्याचे कोट्या आधीच आव्हानात्मक आहेत. परिषदेचे मुख्य सूचन हे आहे की कोटा प्रमाण आणि कोटा-बाहेरील टॅरिफ या दोन्ही बाबतीत सद्यस्थिती (status quo) कायम ठेवावी. FTA अंमलबजावणीनंतर हे टॅरिफ हळूहळू कमी करावेत, असा त्यांचा प्रस्ताव आहे. विशेषतः, स्टेनलेस-स्टीलच्या लाँग उत्पादनांसाठी, EEPC इंडिया MSME चे वर्चस्व आणि धोरणात्मक महत्त्व लक्षात घेऊन EU च्या टॅरिफ रेट कोटा (TRQ) प्रणालीतून सूट मागत आहे. इतर उत्पादन श्रेणींसाठी, त्यांनी कोटा प्रमाण वाढवण्याची आणि कोटा-बाहेरील टॅरिफ 25% पेक्षा जास्त नसावी याची खात्री करण्याची शिफारस केली आहे, ज्याची अंमलबजावणी पाच ते सहा वर्षांत टप्प्याटप्प्याने केली जाईल.

प्रभाव: ही बातमी भारतीय इंजिनिअरिंग निर्यातदारांवर, विशेषतः स्टील आणि ॲल्युमिनियममध्ये गुंतलेल्या MSME वर, US आणि EU सारख्या प्रमुख जागतिक बाजारपेठांमध्ये त्यांची स्पर्धात्मकता, बाजारात प्रवेश आणि नफा प्रभावित करून लक्षणीय परिणाम करू शकते. यशस्वी वाटाघाटींमुळे निर्यात प्रमाण आणि महसूल वाढू शकतो, तर या चिंतांचे निराकरण करण्यात अयशस्वी झाल्यास भारतीय व्यवसायांना बाजारपेठेतील हिस्सा कमी होणे आणि खर्च वाढणे सहन करावे लागू शकते. रेटिंग: 7/10.

कठीण संज्ञा: * द्विपक्षीय व्यापार करार (BTA): दोन देशांमधील व्यापारावरील करार. * सूक्ष्म, लघु आणि मध्यम उद्योग (MSMEs): अर्थव्यवस्थेत महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावणारे छोटे आणि मध्यम आकाराचे व्यवसाय. * फ्री ट्रेड एग्रीमेंट (FTA): दोन किंवा अधिक देशांमधील व्यापार नियमांचा एक संच असलेला व्यापार ब्लॉक. * कलम 232: अमेरिकेच्या व्यापार विस्तार अधिनियम 1962 मधील एक कलम, जे वाणिज्य सचिवांना राष्ट्रीय सुरक्षेवर आयातींच्या परिणामांची चौकशी करण्याची परवानगी देते. * टॅरिफ डिफरेंशियल (Tariff Differential): दोन व्यापार भागीदारांमधील किंवा प्रतिस्पर्धकांच्या तुलनेत एखाद्या उत्पादनावर लागू होणाऱ्या टॅरिफ दरांमधील फरक. * कोटा: विशिष्ट कालावधीत आयात किंवा निर्यात केल्या जाऊ शकणाऱ्या विशिष्ट वस्तूच्या प्रमाणावर सरकारने घातलेली मर्यादा. * कोटा-बाहेरील टॅरिफ (Out-of-Quota Tariffs): निर्दिष्ट आयात कोट्यापेक्षा जास्त असलेल्या वस्तूंवर लागू होणारे उच्च टॅरिफ दर. * टॅरिफ रेट कोटा (TRQ): एक व्यापार साधन जे विशिष्ट उत्पादनाची विशिष्ट मात्रा कमी टॅरिफ दराने आयात करण्यास अनुमती देते, त्यानंतरच्या कोणत्याही अतिरिक्त आयातींवर उच्च टॅरिफ लागू होतो.