हॉर्मुज सामुद्रधुनीतून प्रवास करणाऱ्या MT On Peace या टँकरवर ६ ऑक्टोबर रोजी झालेल्या रॉकेट हल्ल्यात ११ भारतीय खलाशी जखमी झाले आहेत. या घटनेमुळे जागतिक सागरी सुरक्षा आणि लॉजिस्टिक क्षेत्रावर मोठा धोका निर्माण झाला आहे.
६ ऑक्टोबर २०२६ रोजी पनामा-ध्वज असलेल्या 'MT On Peace' या टँकरवर हॉर्मुज सामुद्रधुनीतून जात असताना एका अज्ञात प्रोजेक्टाईलने हल्ला केला. या दुर्घटनेत एकूण १२ क्रू मेंबर्सना दुखापत झाली, ज्यामध्ये ११ भारतीय नागरिकांचा समावेश आहे. जखमींना तातडीने ओमानमधील खसाब येथे वैद्यकीय उपचारांसाठी हलवण्यात आले आहे. भारतीय परराष्ट्र मंत्रालयाने या हल्ल्याचा तीव्र निषेध केला असून, व्यापारी जहाजांना लक्ष्य करणे हे आंतरराष्ट्रीय व्यापार आणि नाविक सुरक्षेसाठी अत्यंत घातक असल्याचे म्हटले आहे.\n\n### सागरी सुरक्षा आणि लॉजिस्टिकवर परिणाम\n\nहॉर्मुज सामुद्रधुनी ही जागतिक ऊर्जा पुरवठ्यातील सर्वात संवेदनशील ठिकाण आहे. येथून रोज मोठ्या प्रमाणात कच्च्या तेलाची आणि नॅचरल गॅसची वाहतूक होते. अशा हल्ल्यांमुळे सागरी विमा कंपन्या 'वॉर रिस्क प्रीमियम'मध्ये वाढ करतात, ज्यामुळे शिपिंग कंपन्यांचा खर्च मोठ्या प्रमाणात वाढतो.\n\n### गुंतवणूकदारांसाठी काय आहे संकेत?\n\nजेव्हा अशा प्रकारचे हल्ले वाढतात, तेव्हा शिपिंग आणि एनर्जी लॉजिस्टिक कंपन्यांच्या नफ्यावर दबाव येतो. इंधन खर्च, विमा प्रीमियम आणि जहाजांचे मार्ग बदलण्यामुळे होणारा अतिरिक्त खर्च याचा थेट परिणाम कंपन्यांच्या मार्जिनवर होतो. जर ही असुरक्षितता अशीच कायम राहिली, तर जागतिक बाजारात कमोडिटीच्या किमती वाढण्याची दाट शक्यता आहे. सध्या बाजार या घटनेचा पुरवठा साखळीवर (Supply Chain) काय परिणाम होतो, याकडे बारकाईने लक्ष ठेवून आहे.
