भारत-कोरिया व्यापार करार: आता फक्त आकड्यांवर नाही, तर 'गुणवत्तेवर' लक्ष!

औद्योगिक सहकार्याकडे एक नवीन दृष्टीकोन

भारत आणि दक्षिण कोरिया यांच्यातील व्यापक आर्थिक भागीदारी कराराचे (CEPA) नूतनीकरण हे आता केवळ पारंपरिक आयात-निर्यात चर्चांपुरते मर्यादित राहिलेले नाही. नवी दिल्लीत पार पडलेल्या चर्चेच्या 12 व्या फेरीत, भारतीय धोरणकर्त्यांनी $15 अब्ज पेक्षा जास्त वाढलेल्या व्यापारी तुटीला (Trade Deficit) सामोरे जाण्यासाठी एक नवीन रणनीती स्वीकारली आहे. डिजिटल व्यापार, पुरवठा साखळीतील लवचिकता आणि औद्योगिक भागीदारी यावर लक्ष केंद्रित करणाऱ्या उप-समित्या स्थापन करून, दोन्ही देश व्यवहार-आधारित आयात-निर्यात मॉडेलमधून गुंतवणूक-आधारित एकात्मिक चौकटीकडे वाटचाल करत आहेत.

स्टील प्रकल्प: एक आदर्श मॉडेल

JSW स्टील आणि POSCO यांच्यातील 50:50 संयुक्त उद्यमातून ओडिशा येथे 6 दशलक्ष टन प्रति वर्ष (MTPA) क्षमतेचा एकात्मिक स्टील प्लांट उभारण्याची घोषणा या नवीन दृष्टिकोनाचे प्रमुख उदाहरण आहे. सुमारे ₹35,000 कोटी गुंतवणुकीच्या या प्रकल्पातून स्वदेशी उत्पादनाला (Indigenization) चालना मिळेल. कोरियाच्या तांत्रिक कौशल्याचा भारतीय उत्पादन क्षेत्रात समावेश करून, हा सहयोग देशांतर्गत ऑटोमोटिव्ह आणि इतर महत्त्वाच्या उद्योगांसाठी आवश्यक असलेल्या उच्च-गुणवत्तेच्या स्टीलचे उत्पादन करण्याचे उद्दिष्ट ठेवतो. यापूर्वी, अनेकदा कोरियाकडून तयार इलेक्ट्रॉनिक्स आणि औद्योगिक उपकरणांची आयात जास्त होत असे, परंतु स्थानिक उत्पादन क्षमतेचा अभाव होता, यावर आता मात केली जाईल.

संरचनात्मक आव्हाने आणि नियामक अडथळे

सध्याच्या चर्चेत सकारात्मकता असली तरी, अधिक संतुलित भागीदारीचा मार्ग नियामक गुंतागुंतींनी भरलेला आहे. भारतीय निर्यातदारांना अजूनही अनेक गैर-व्यापारी अडथळ्यांचा (Non-Tariff Barriers) सामना करावा लागत आहे. यामध्ये कठोर प्रमाणीकरण आवश्यकता आणि स्वच्छता व आरोग्यविषयक मानके (Sanitary and Phytosanitary Standards) यांचा समावेश आहे, ज्यामुळे बाजारपेठेत प्रवेश करणे कठीण होते. सध्याच्या वाटाघाटी केवळ शुल्कात कपात करण्यावर नाही, तर या प्रशासकीय अडथळ्यांवर मात करण्यावर केंद्रित आहेत. मूळ 2010 च्या करारातील 'उत्पत्तीचे नियम' (Rules of Origin) यासारख्या तरतुदी स्पष्ट नसल्यामुळे, तिसऱ्या देशांतील वस्तूंचा गैरवापर भारतीय बाजारपेठेत प्रवेश करण्यासाठी केला जात होता, असे टीकाकारांचे म्हणणे आहे. आता भारत या त्रुटी दूर करण्यासाठी अधिक कठोर पडताळणी प्रक्रिया लागू करण्यावर भर देत आहे.

संभाव्य धोके: अति-उत्पादन आणि अंमलबजावणीतील जोखीम

गुंतवणूकदारांनी या औद्योगिक उपक्रमांच्या वेळेवर आणि अंमलबजावणीवर बारकाईने लक्ष ठेवले पाहिजे. JSW-POSCO प्रकल्प जरी प्रगती दर्शवत असला, तरी या प्रकल्पाला पूर्ण होण्यासाठी बराच वेळ लागेल आणि 2031 पर्यंतच याचे उत्पादन सुरू होण्याची अपेक्षा आहे. तसेच, 2030 पर्यंत द्विपक्षीय व्यापार $50 अब्ज पर्यंत वाढवण्याचे ध्येय गाठण्यासाठी वेगाने प्रगती करावी लागेल, जी जागतिक पुरवठा साखळीतील अस्थिरता आणि स्टील उद्योगाच्या चक्रीय स्वरूपामुळे बाधित होऊ शकते. जागतिक स्टीलची मागणी कमी झाल्यास, व्यापारी तूट भरून काढण्यासाठी मोठ्या प्रकल्पांवर अवलंबून राहणे धोकादायक ठरू शकते. याव्यतिरिक्त, ओडिशातील अशा मोठ्या औद्योगिक प्रकल्पांच्या पूर्वीच्या अयशस्वी प्रयत्नांचा इतिहास लक्षात घेता, नियामक आणि जमीन-संपादन विषयक अडथळे अजूनही महत्त्वाकांक्षी द्विपक्षीय करारांसाठी मोठे आव्हान आहेत.