पाकिस्तानमधील Gwadar Port प्रकल्प सध्या सुरक्षा आणि आर्थिक अडचणीत सापडला आहे. कमी व्यावसायिक व्यवहार आणि वाढत्या सुरक्षेच्या कारणांमुळे चीनने आपल्या धोरणात बदल करण्याचे संकेत दिले आहेत.
सुरक्षेची मोठी अडचण
चीन-पाकिस्तान आर्थिक कॉरिडॉरचा (CPEC) महत्त्वाचा भाग असलेला Gwadar Port आता एका मोठ्या आर्थिक पेचात अडकला आहे. बलुचिस्तानमधील वाढती असुरक्षितता चिनी कर्मचाऱ्यांसाठी आणि पायाभूत सुविधांसाठी मोठी डोकेदुखी ठरत आहे. याच कारणामुळे मोठ्या शिपिंग कंपन्यांनी या बंदराकडे पाठ फिरवली असून, येथील व्यावसायिक हालचाली मर्यादित राहिल्या आहेत.
गुंतवणुकीवर प्रश्नचिन्ह
या बंदराच्या उभारणीसाठी झालेला मोठा खर्च आणि त्या तुलनेत मिळणारे उत्पन्न याचे गणित जुळत नाहीये. पाकिस्तानची सध्याची आर्थिक अस्थिरता पाहता, चीन आता मोठ्या प्रकल्पांऐवजी लहान आणि सुरक्षित गुंतवणुकीकडे वळताना दिसत आहे. याआधीच चीनने काही रेल्वे प्रकल्पांमधील निधी कमी केला असून, Gwadar Port बाबतही आता मोठी पुनर्विचार प्रक्रिया सुरू आहे.
भविष्यातील धोरण काय?
तज्ज्ञांच्या मते, बीजिंग भविष्यात या बंदराचा विस्तार मर्यादित ठेवून त्याला केवळ एका 'सुरक्षित सुविधे'च्या स्वरूपात ठेवण्याची शक्यता आहे. जो 'ट्रेंड' सध्या दिसतोय, त्यावरून हे स्पष्ट होते की मोठ्या पायाभूत सुविधांमधील गुंतवणुकीवर होणारा हा धोका आता चीनला परवडेनासा झाला आहे.