Ukraine युद्धात भारतीय खलाशी संकटात! MV AMIR1 जहाजात 13 भारतीय अडकले

INTERNATIONAL-NEWS
Whalesbook Logo
AuthorSiddharth Joshi|Published at:
Ukraine युद्धात भारतीय खलाशी संकटात! MV AMIR1 जहाजात 13 भारतीय अडकले

युक्रेनमधील चोर्नोमोर्स्क बंदरात MV AMIR1 या मालवाहू जहाजात 13 भारतीय खलाशी अडकले आहेत. 'फॉरवर्ड सीमेन युनियन ऑफ इंडिया'ने (FSUI) तात्काळ मदतीची मागणी केली आहे, कारण बंदराच्या आसपास रशियाकडून क्षेपणास्त्र आणि ड्रोन हल्ले सुरु आहेत. काळ्या समुद्रातील (Black Sea) वाढता धोका लक्षात घेता, हा एक चिंतेचा विषय बनला आहे.

Detailed Coverage

जहाजावरील 13 भारतीय नागरिकांची व्यथा

युक्रेनमधील चोर्नोमोर्स्क बंदरामध्ये 'MV AMIR1' नावाच्या मालवाहू जहाजात 13 भारतीय नागरिक अडकले आहेत. या जहाजावर एकूण 15 सदस्य असून, त्यापैकी 13 भारतीय आहेत. 'फॉरवर्ड सीमेन युनियन ऑफ इंडिया' (FSUI) ने या खलाशांच्या सुरक्षिततेबद्दल चिंता व्यक्त केली आहे. काळ्या समुद्रातील वाढत्या लष्करी हालचालींमुळे त्यांची परिस्थिती दिवसेंदिवस बिकट होत चालली आहे.

जीवघेणी परिस्थिती

FSUI च्या म्हणण्यानुसार, बंदराच्या परिसरात सतत होत असलेल्या ड्रोन आणि क्षेपणास्त्र हल्ल्यांमुळे खलाशांचे जीवन धोक्यात आले आहे. जहाजावर सतत भीतीचे वातावरण असून, कधीही मोठा हल्ला होऊ शकतो अशी चिंता त्यांना आहे. या खलाशांना युद्धक्षेत्रातून बाहेर काढण्यासाठी भारतीय सरकार आणि संबंधित अधिकाऱ्यांकडे तातडीने मदतीची याचना करण्यात आली आहे.

काळ्या समुद्रातील वाढता धोका

गेल्या काही आठवड्यांपासून युक्रेनच्या दक्षिणेकडील बंदरांजवळ व्यापारी जहाजांवर हल्ले होण्याच्या घटनांमध्ये वाढ झाली आहे. याच महिन्यात MV OMORFI जहाजावर झालेल्या हल्ल्यात एका भारतीय खलाशाचा मृत्यू झाला होता. याआधी MV AGN RAGNAR आणि MV Golden Leo या जहाजांवर झालेल्या घटनांमध्येही काही खलाशी मारले गेले किंवा बेपत्ता झाले. या घटनांमुळे या प्रदेशात सागरी कामकाज करणे किती धोकादायक बनले आहे, हे स्पष्ट होते.

सरकारी सल्ला आणि राजनैतिक प्रयत्न

भारतीय परराष्ट्र मंत्रालयाने (Ministry of External Affairs) या सागरी धोक्यांबद्दल यापूर्वीच गंभीर चिंता व्यक्त केली आहे. भारतीय नागरिकांच्या सुरक्षेसाठी रशियन अधिकाऱ्यांशी राजनैतिक चर्चाही करण्यात आली आहे. ओडेसा (Odesa) आणि चोर्नोमोर्स्कसारख्या बंदरांवर वारंवार हल्ले होत असल्याने, परराष्ट्र मंत्रालयाने भारतीय खलाशी आणि शिपिंग कंपन्यांना काळ्या समुद्रातील कामावर जाण्यापूर्वी सुरक्षेचा धोका काळजीपूर्वक तपासण्याचा सल्ला दिला आहे.

सध्या MV AMIR1 जहाजावरील खलाशांना बाहेर काढण्याबाबत परराष्ट्र मंत्रालय किंवा जहाज कंपनीकडून कोणतेही अधिकृत विधान आलेले नाही. खलाशांचे कुटुंबीय आणि सागरी उद्योगासाठी परराष्ट्र मंत्रालयाकडून येणारी राजनैतिक माहिती आणि जहाजाला सुरक्षित बाहेर काढण्याची योजना यावर लक्ष लागले आहे.

Disclaimer: This article is published for informational purposes only. This is not a buy sell recommendation.