Whalesbook
भारताने आपल्या सागरी आणि व्यापारी व्यापाराला जागतिक धोक्यांपासून संरक्षण देण्यासाठी 'भारत मेरीटाईम इन्शुरन्स पूल' (Bharat Maritime Insurance Pool) ही नवी सरकारी-समर्थित विमा योजना सुरु केली आहे. ही योजना विशेषतः जागतिक संघर्ष आणि वाढत्या विमा खर्चांमुळे भारतीय जहाजांना येणाऱ्या अडचणींवर मात करण्यासाठी आणली गेली आहे.
भारताला विमा संरक्षणाची गरज का होती?
भारताचा सागरी व्यापार आणि जहाज वाहतूक क्षेत्र अनेक धोक्यांच्या आणि वाढत्या खर्चांच्या गर्तेत सापडले होते. याचे मुख्य कारण म्हणजे, इतर प्रमुख देशांप्रमाणे भारताकडे स्वतःचा असा कोणताही खास 'Protection and Indemnity (P&I) Club' नव्हता. यामुळे भारतीय सागरी व्यापार, विशेषतः पश्चिम आशियातील संघर्षामुळे, मोठ्या प्रमाणात असुरक्षित बनला होता. काही प्रकरणांमध्ये जहाजांचे विमा हप्ते (Insurance Premiums) दुप्पट झाल्याची माहिती आहे, ज्यामुळे जहाजांच्या कामकाजाचा खर्च लक्षणीयरीत्या वाढला होता.
'भारत पूल' कसे काम करेल?
यावर उपाय म्हणून, सरकारने 'भारत मेरीटाईम इन्शुरन्स पूल' सुरु केला आहे. ही योजना भारतीय जहाजांना थर्ड-पार्टी लायबिलिटी (third-party liabilities), मालवाहतूक (cargo) आणि ऑपरेशनल समस्यांसाठी विशेष विमा संरक्षण देईल. या पूलमधून $100 दशलक्ष पर्यंतच्या दाव्यांचे (claims) कव्हरेज मिळू शकेल. या पूलाचे व्यवस्थापन GIC Re द्वारे केले जाईल, जे भारतीय ध्वजांकित जहाजे, भारतातून निघणारी जहाजे आणि भारतीय जलमार्गातून प्रवास करणारी जहाजे यांना विमा देईल.
सरकारी हमीमुळे कव्हरेज वाढले
या योजनेतील एक महत्त्वाचा पैलू म्हणजे ₹13,000 कोटींची सार्वभौम हमी (sovereign guarantee). ही हमी अशा दाव्यांसाठी लागू होईल, ज्यांची रक्कम पूलमधील $100 दशलक्ष च्या मर्यादेपलिकडे जाईल. या पाठिंब्यामुळे भारतीय सागरी व्यापाराला मोठ्या जागतिक घटनांमुळे होणाऱ्या नुकसानापासून संरक्षण मिळेल आणि हा क्षेत्र अधिक सुरक्षित होईल, असा विश्वास अधिकाऱ्यांनी व्यक्त केला आहे. यामुळे संघर्ष आणि व्यापार व्यत्ययांमुळे येणारे धोके कमी होतील आणि एक सुरक्षित जहाज वाहतूक वातावरण निर्माण होण्यास मदत होईल.