Whalesbook
सध्याच्या जागतिक तणावाच्या पार्श्वभूमीवर, विशेषतः पश्चिम आशियातील घडामोडींमुळे, जागतिक सागरी विमा बाजारात मोठी अस्थिरता निर्माण झाली आहे. यामुळे जागतिक स्तरावर विमा कव्हरेजची (Coverage) उपलब्धता कमी झाली असून, युद्धाच्या जोखमीवरील (War Risks) प्रीमियममध्येही वाढ झाली आहे. यापूर्वी, भारतीय शिपिंग कंपन्या आणि निर्यातदार परदेशी विमा कंपन्यांवर अवलंबून होते, ज्यामुळे त्यांना आर्थिक आणि कार्यात्मक अनिश्चिततेचा सामना करावा लागत होता.
या नवीन 'भारत मेरीटाईम इन्शुरन्स पूल' (BMI Pool) चे व्यवस्थापन GIC Re, जी भारताची सर्वात मोठी पुनर्विमा कंपनी (Reinsurer) आहे, ती करणार आहे. तसेच, इतर स्थानिक विमा कंपन्याही यात योगदान देणार आहेत. सुरुवातीला या पूलमधून सुमारे ₹950 कोटींची एकत्रित अंडररायटिंग क्षमता (Underwriting Capacity) अपेक्षित आहे. या पूलमधून जहाजांचे casco (Hull and Machinery), मालवाहतूक (Cargo), युद्धाचे धोके (War Risk) आणि दायित्व (Protection & Indemnity - P&I) यांसारख्या गोष्टींचे कव्हरेज मिळणार आहे. हा पूल भारतीय ध्वजांकित जहाजे, भारतीय कंपन्यांच्या मालकीची जहाजे आणि भारतीय बंदरांपर्यंत किंवा तेथून जाणारा माल कव्हर करेल, अगदी उच्च-जोखीम मार्गांचा समावेश असूनही.
सरकारची ₹12,980 कोटींची सार्वभौम हमी (Sovereign Guarantee) या पूलमधील दाव्यांसाठी (Claims) एक मजबूत आधारस्तंभ म्हणून काम करेल. यामुळे आत्मविश्वास वाढेल आणि मोठ्या दाव्यांची पूर्तता सुनिश्चित होईल. हा पूल सुरुवातीला 10 वर्षांसाठी कार्यरत राहील, ज्यामध्ये पाच वर्षांची वाढ होण्याची शक्यता आहे. केवळ तात्काळ जोखमीपासून संरक्षण देणे हाच यामागील उद्देश नाही, तर देशांतर्गत अंडररायटिंग, क्लेम व्यवस्थापन आणि सागरी कायद्यातील तज्ञता विकसित करणे, तसेच परदेशी बाजारावरील अवलंबित्व कमी करणे हे देखील प्रमुख ध्येय आहे. हे भारताच्या सागरी क्षेत्रात आत्मनिर्भरतेच्या ध्येयाशी सुसंगत आहे.
मात्र, या BMI Pool च्या यशासाठी काही आव्हाने आहेत. जागतिक बाजारपेठा, जसे की लंडनस्थित लॉईड्स (Lloyd's of London), जे अब्जावधींचे प्रीमियम हाताळतात, त्यांच्या तुलनेत या पूलमधील सुरुवातीची क्षमता ₹950 कोटी खूपच कमी आहे. त्यामुळे, हा पूल एक महत्त्वाचा आधारस्तंभ ठरेल, पण तो पूर्णपणे आंतरराष्ट्रीय विमा कंपन्यांची क्षमता आणि जागतिक व्याप्तीची जागा लगेच घेऊ शकणार नाही. एवढी मोठी सार्वभौम हमी हे एक महत्त्वपूर्ण आर्थिक वचन आहे, जे गंभीर सागरी संकटांदरम्यान सार्वजनिक वित्तीय व्यवस्थेवर ताण आणू शकते. आंतरराष्ट्रीय स्तरावरील P&I क्लब्ससारख्या (International Group of P&I Clubs) जागतिक खेळाडूंच्या बरोबरीची तज्ञता आणि जोखीम घेण्याची क्षमता विकसित करणे ही एक दीर्घ प्रक्रिया आहे.
एकंदरीत, उद्योग तज्ञांच्या मते, BMI Pool हा भारताच्या सागरी जोखीम व्यवस्थापनात स्थैर्य आणण्याच्या दिशेने एक महत्त्वाचे पाऊल आहे. यामुळे भारतीय शिपिंग कंपन्या आणि निर्यातदारांना एक निश्चित खर्च रचना मिळेल आणि जागतिक भू-राजकीय घटनांमुळे होणाऱ्या प्रीमियममधील अचानक वाढीपासून त्यांचे संरक्षण होईल. "Maritime India Vision 2030" सारख्या उपक्रमांशी सुसंगत, हा पूल देशांतर्गत क्षमता आणि तज्ञता वाढवून भारताच्या व्यापाराची सुरक्षा सुनिश्चित करेल.