Live News ›

The New India Assurance: ग्राहकांना मोठा दिलासा! जुन्या लायसन्सवर क्लेम नाकारणे आता शक्य नाही, दिल्ली हायकोर्टाचा महत्त्वाचा निकाल

INSURANCE
Whalesbook Logo
AuthorSiddharth Joshi|Published at:
The New India Assurance: ग्राहकांना मोठा दिलासा! जुन्या लायसन्सवर क्लेम नाकारणे आता शक्य नाही, दिल्ली हायकोर्टाचा महत्त्वाचा निकाल
Overview

The New India Assurance सारख्या कंपन्या आता ड्रायव्हिंग लायसन्सचा फॉरमॅट जुना आहे, या कारणावर मोटर इन्शुरन्स क्लेम (Motor Insurance Claim) नाकारू शकणार नाहीत. दिल्ली हायकोर्टाने स्पष्ट केले आहे की, क्लेम रिजेक्ट करण्यासाठी कंपन्यांना प्रत्यक्ष फसवणूक (Fraud) किंवा पॉलिसीचे उल्लंघन (Policy Violation) सिद्ध करावे लागेल.

कोर्टाने बदलले क्लेम प्रकरणातील नियम

दिल्ली हायकोर्टाच्या या निर्णयामुळे मोटर इन्शुरन्स कंपन्यांना क्लेम हाताळताना मोठी जबाबदारी घ्यावी लागणार आहे. आता ते केवळ लायसन्सचा फॉरमॅट जुना आहे, अशा किरकोळ कारणांवर क्लेम फेटाळू शकणार नाहीत. कोर्टाने स्पष्ट केले आहे की, क्लेम नाकारण्यासाठी कंपन्यांना ड्रायव्हरने प्रत्यक्षात फसवणूक केली आहे किंवा पॉलिसीच्या नियमांचे उल्लंघन केले आहे, हे सिद्ध करावे लागेल. यामुळे The New India Assurance सारख्या कंपन्यांवर आता क्लेमचे दावे सिद्ध करण्यासाठी अधिक दबाव आला आहे. हा बदल अनेक क्लेम मंजूर होण्याचा मार्ग मोकळा करू शकतो आणि उद्योगात जोखीम मूल्यांकन (Risk Assessment) करण्याच्या पद्धतींवरही याचा परिणाम होऊ शकतो.

लायसन्सचा फॉरमॅट क्लेम नाकारण्याचे कारण असू शकत नाही

दिल्ली हायकोर्टाने एक नवा पायंडा पाडला आहे: जुन्या पुस्तिकेच्या स्वरूपातील ड्रायव्हिंग लायसन्स वैध मानले जाईल, जोपर्यंत ते बनावट असल्याचे सिद्ध होत नाही. कोर्टाने The New India Assurance ने ₹13.77 लाखांचा क्लेम फेटाळण्याचा निर्णय रद्द केला. हा क्लेम 2014 मध्ये झालेल्या एका अपघाताशी संबंधित होता. इन्शुरर हे सिद्ध करू शकले नाहीत की ड्रायव्हिंग लायसन्स बनावट होते. जस्टिस नीना बन्सल कृष्णा यांनी नमूद केले की, अपघात 11 जुलै 2014 रोजी झाला होता, जो स्मार्ट कार्ड लायसन्समध्ये रूपांतरित करण्याची अंतिम मुदत 1 डिसेंबर 2014 च्या आधीचा होता. त्यामुळे, लायसन्स कायदेशीर आणि मुदतीपूर्वी जारी केले असल्यास, केवळ जुना फॉरमॅट असणे हा क्लेम नाकारण्याचे वैध कारण ठरू शकत नाही. ड्रायव्हरचे वय आणि घटनास्थळासंबंधी इन्शुररचे इतर आक्षेपही पुरेसा पुरावा नसल्याने फेटाळण्यात आले. आता बनावटगिरी किंवा पॉलिसी उल्लंघनाचे दावे सिद्ध करण्याची जबाबदारी पूर्णपणे इन्शुरर्सवर आहे.

ग्राहक संरक्षणाची वाढती लाट

हा निर्णय भारतात ग्राहक संरक्षणाच्या (Consumer Protection) वाढत्या ट्रेंडशी सुसंगत आहे. अलीकडील सर्वोच्च न्यायालयाच्या निर्णयांनी असे म्हटले आहे की, क्लेम नाकारण्यासाठी किंवा रकमेची वसुली करण्यासाठी, मालकाने जाणूनबुजून परवाना नसलेल्या ड्रायव्हरला वाहन वापरण्याची परवानगी दिली हे इन्शुरर्सना सिद्ध करावे लागेल. याचा अर्थ असा की, इन्शुरर्सना प्रथम अपघात पीडितांना पैसे द्यावे लागतील आणि नंतर विमाधारक किंवा ड्रायव्हरकडून पैसे वसूल करण्याचा प्रयत्न करावा लागेल. IRDAI सारख्या नियामकांनी (Regulators) देखील जलद आणि स्पष्ट क्लेम सेटलमेंटसाठी (Claim Settlement) दबाव आणला आहे आणि म्हटले आहे की केवळ कागदपत्रे गहाळ असल्यामुळे क्लेम नाकारले जाऊ शकत नाहीत. The New India Assurance Company Ltd. ने FY 2024-25 मध्ये तीन महिन्यांच्या आत सेटल केलेल्या क्लेमसाठी 91.75% क्लेम सेटलमेंट रेशो (Claim Settlement Ratio) नोंदवला आहे. कंपनीचा प्राइस-टू-अर्निंग्स (P/E) रेशो सुमारे 18-22x आहे, जो LIC (P/E 10.19x) पेक्षा जास्त, पण ICICI Lombard (P/E 31.82x) पेक्षा कमी आहे.

इन्शुरर्ससमोरील आव्हाने

जरी हा निर्णय पॉलिसीधारकांसाठी दिलासादायक असला तरी, तो इन्शुरर्ससाठी नवीन आव्हाने निर्माण करतो. फसवणूक सिद्ध करण्याची वाढलेली गरज इन्शुरर्ससाठी खर्च वाढवू शकते, ज्यामध्ये अधिक खटले आणि मोठे क्लेम पेमेंट्स समाविष्ट आहेत. The New India Assurance, ज्याला एका स्रोताकडून गुणवत्ता आणि व्यवस्थापनासाठी 'पुअर' रेटिंग मिळाले आहे, त्याला फसवणूक ओळखण्यासाठी आणि पुरावे गोळा करण्यासाठी मजबूत अंतर्गत प्रणालींशिवाय जुळवून घेणे कठीण जाऊ शकते. The New India Assurance बद्दल विश्लेषकांची मते विभागलेली आहेत. बर्‍याच जणांनी ₹193 च्या आसपास प्राइस टार्गेटसह 'बाय' (Buy) करण्याची शिफारस केली आहे, परंतु एका तांत्रिक विश्लेषण अहवालाने याला ₹117-120 च्या टार्गेट प्राईसह 'स्ट्रॉंग सेल कॅंडिडेट' (Strong Sell Candidate) म्हटले आहे. या मतांमधील फरकामुळे स्टॉकसाठी अंतर्गत अनिश्चितता दिसून येते. तीन महिन्यांच्या आत पेड केलेले क्लेमसाठी 91.75% चा क्लेम सेटलमेंट रेशो सार्वजनिक क्षेत्रातील इन्शुररसाठी चांगला आहे, परंतु तो टॉप खाजगी कंपन्यांच्या तुलनेत कमी आहे, जो क्लेम हाताळण्याच्या गतीमध्ये सुधारणेची गरज दर्शवतो.

क्षेत्राची वाढ कायम

क्लेम कसे नाकारले जातात यावर अधिक बारकाईने लक्ष दिले जात असले तरी, भारताच्या मोटर इन्शुरन्स क्षेत्राचे एकूण चित्र सकारात्मक आहे आणि मोठी वाढ अपेक्षित आहे. बहुतांश विश्लेषक The New India Assurance खरेदी करण्याची शिफारस करत आहेत, ज्यांची प्राइस टार्गेट लक्षणीय वाढ दर्शवतात. ही सकारात्मक दृष्टिकोन क्षेत्राची वाढ आणि कंपनीच्या मार्केटमधील स्थानामुळे असावा, जर ती बदलत्या नियमांनुसार आणि कोर्टाच्या निर्णयानुसार जुळवून घेऊ शकली. तथापि, काही नकारात्मक तांत्रिक विश्लेषण अहवाल गुंतवणूकदारांना सावधगिरी बाळगण्याचा सल्ला देतात, कारण स्टॉकला अल्पकालीन आव्हानांचा सामना करावा लागू शकतो. नियामक आणि न्यायालये पारदर्शकता आणि धोरणधारकांच्या हक्कांसाठी दबाव टाकत राहतील, ज्यामुळे इन्शुरर्सना प्रक्रियात्मक त्रुटींऐवजी कार्यक्षम, पुराव्यावर आधारित क्लेम हाताळण्यावर लक्ष केंद्रित करण्यास प्रोत्साहन मिळेल.

Disclaimer:This content is for informational purposes only and does not constitute financial or investment advice. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making decisions. Investments are subject to market risks, and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors are not liable for any losses. Accuracy and completeness are not guaranteed, and views expressed may not reflect the publication’s editorial stance.