मोठा ₹9,270 कोटींचा महामार्ग करार: NHAI ने IRB इन्फ्रास्ट्रक्चर ट्रस्टला दिला मोठा प्रकल्प!
Industrial Goods/Services
|
Updated on 15th November 2025, 11:27 AM
Author
Satyam Jha | Whalesbook News Team
Crux:
IRB इन्फ्रास्ट्रक्चर ट्रस्टला उत्तर प्रदेशात नॅशनल हायवेज अथॉरिटी ऑफ इंडिया (NHAI) कडून ₹9,270 कोटींचा एक महत्त्वाचा टोल ऑपरेट अँड ट्रान्सफर (TOT) प्रकल्प मिळाला आहे. या प्रकल्पामध्ये 366 किमी महामार्गांचे व्यवस्थापन समाविष्ट आहे, ज्यात लखनौ-अयोध्या-गोरखपूर कॉरिडॉरचा समावेश आहे, हा 20 वर्षांच्या कालावधीसाठी असेल, जो NHAI च्या मालमत्ता मुद्रीकरण (asset monetization) कार्यक्रमाचा भाग आहे.
▶
Stocks Mentioned:
Detailed Coverage:
IRB इन्फ्रास्ट्रक्चर ट्रस्टला उत्तर प्रदेशात नॅशनल हायवेज अथॉरिटी ऑफ इंडिया (NHAI) कडून एक मोठे टोल ऑपरेट अँड ट्रान्सफर (TOT) प्रकल्प मंजूर झाले आहे. या कराराचे मूल्य ₹9,270 कोटींचे अग्रिम पेमेंट आहे आणि हे NHAI च्या चालू मालमत्ता मुद्रीकरण (asset monetization) धोरणाचा एक भाग आहे. या प्रकल्पात एकूण 366 किमी महत्त्वाचे महामार्ग विभाग समाविष्ट आहेत, विशेषतः NH-27 वरील लखनौ-अयोध्या-गोरखपूर कॉरिडॉर आणि NH-731 वरील लखनौ-वाराणसी कॉरिडॉरचा एक भाग. IRB इन्फ्रास्ट्रक्चर ट्रस्ट हे रस्ते 20 वर्षांच्या महसूल-आधारित सवलतीच्या कालावधीसाठी (concession period) चालवेल आणि त्यांची देखभाल करेल. Virendra D Mhaiskar, चेअरमन आणि व्यवस्थापकीय संचालक, IRB इन्फ्रास्ट्रक्चर डेव्हलपर्स यांनी धार्मिक पर्यटन कॉरिडॉरसाठी (religious tourism corridor) प्रकल्पाच्या महत्त्वावर भर दिला आणि सांगितले की या अवॉर्डमुळे TOT विभागात IRB च्या प्लॅटफॉर्मचा 42% बाजार हिस्सा आणखी मजबूत झाला आहे. IRB इन्फ्रास्ट्रक्चर ट्रस्ट ही IRB इन्फ्रास्ट्रक्चर डेव्हलपर्सने प्रायोजित केलेली एक खाजगी इन्फ्रास्ट्रक्चर इन्व्हेस्टमेंट ट्रस्ट (InvIT) आहे, जी देशभरात ₹80,000 कोटींपेक्षा जास्त मालमत्तांचे व्यवस्थापन करते.
परिणाम (Impact): हा अवॉर्ड IRB इन्फ्रास्ट्रक्चर ट्रस्टसाठी एक मोठी कमाई आहे, जी त्याच्या मालमत्तांचा आधार, महसूल दृश्यमानता आणि TOT विभागातील बाजारातील नेतृत्व लक्षणीयरीत्या वाढवते. हे IRB इन्फ्रास्ट्रक्चर डेव्हलपर्सची भारतातील पायाभूत सुविधा विकासातील एक प्रमुख खेळाडू म्हणून स्थिती मजबूत करते आणि महत्त्वाच्या रस्ते नेटवर्कच्या मुद्रीकरण आणि विकासाला चालना देऊन भारतीय पायाभूत सुविधा क्षेत्राला एक मोठे प्रोत्साहन देते.
रेटिंग (Rating): 8/10
कठीण संज्ञा (Difficult terms): Toll Operate and Transfer (TOT): हा एक असा मॉडेल आहे जिथे नॅशनल हायवेज अथॉरिटी ऑफ इंडिया (NHAI) विद्यमान टोल-जनरेटिंग राष्ट्रीय महामार्गांचे परिचालन अधिकार एका निश्चित सवलतीच्या कालावधीसाठी खाजगी पक्षांना देते. खाजगी संस्था NHAI ला आगाऊ शुल्क भरते आणि नंतर सवलतीच्या कालावधीत टोल संकलन आणि देखभालीसाठी जबाबदार असते. Infrastructure Investment Trust (InvIT): ही म्युच्युअल फंडासारखी एक सामूहिक गुंतवणूक योजना आहे, जी उत्पन्न-उत्पन्न करणाऱ्या पायाभूत सुविधा मालमत्तांची मालक असते. InvITs गुंतवणूकदारांना मोठ्या प्रमाणावरील पायाभूत सुविधा प्रकल्पांमध्ये गुंतवणूक करण्यास आणि त्यातून नियमित उत्पन्न मिळविण्यास अनुमती देतात. Asset Monetization Programme: ही एक सरकारी धोरण आहे ज्याचा उद्देश सार्वजनिक क्षेत्रातील न वापरलेल्या किंवा कमी वापरलेल्या मालमत्तांचे मूल्य विक्री, भाडेपट्टी किंवा सिक्युरिटायझेशनद्वारे अनलॉक करणे आहे. निर्माण झालेली भांडवल नंतर नवीन पायाभूत सुविधांच्या विकासात पुन्हा गुंतविली जाते.
Commodities Sector
सोनं आणि चांदीच्या दरात धक्कादायक घसरण! 🚨 फेड रेट कटच्या भीतीमुळे भारतातील मौल्यवान धातूंचे भाव का कोसळले?
भारतात धडकी! दागिन्यांची निर्यात ३०% घटली - तुमचे पोर्टफोलिओ सुरक्षित आहे का?
हिंदुस्तान झिंकला आंध्र प्रदेशात टंगस्टनचा परवाना मिळाला: हा भारताचा पुढचा मोठा मिनरल प्ले आहे का?
सोन्याच्या किमतीत ₹4,694 ने वाढ, नंतर कोसळल्या! एवढ्या मोठ्या चढ-उतारांचे कारण काय आणि तुमच्या पैशांचे पुढे काय?
Startups/VC Sector
भारतातील स्टार्टअप फंडिंग घटली, पण IPO च्या उत्साहाने दलाल स्ट्रीटला झळाळी!
