भारताच्या आकाशात मोठी झेप: प्रचंड विमान ऑर्डरच्या पार्श्वभूमीवर ३०,००० नवीन वैमानिकांची गरज! तुमची गुंतवणूकही झेप घेईल का?
Industrial Goods/Services
|
Updated on 15th November 2025, 12:39 PM
Author
Simar Singh | Whalesbook News Team
Crux:
नागरी उड्डाण मंत्री के. राम मोहन नायडू यांनी सांगितले की, भारतीय एअरलाइन्सनी ऑर्डर केलेल्या 1,700 विमानांच्या संचालनासाठी देशाला आणखी 30,000 वैमानिकांची गरज भासेल. सरकार समर्पित कार्गो विमानतळांचाही विचार करत आहे आणि 2030 पर्यंत एरोस्पेस घटक उत्पादनाचे लक्ष्य 4 अब्ज डॉलर्सपर्यंत दुप्पट करण्याचे उद्दिष्ट ठेवले आहे, तसेच स्वदेशी विमानांची रचना आणि उत्पादनासाठी दीर्घकालीन दृष्टीकोन आहे.
▶
Detailed Coverage:
केंद्रीय नागरी उड्डाण मंत्री के. राम मोहन नायडू यांनी घोषणा केली की, भारताचे विमान वाहतूक क्षेत्र महत्त्वपूर्ण वाढीसाठी सज्ज आहे, ज्यामध्ये अंदाजे 30,000 अतिरिक्त वैमानिकांची आवश्यकता असेल. भारतीय एअरलाइन्सनी ऑर्डर केलेल्या 1,700 विमानांच्या संचालनासाठी ही मागणी आहे. नायडू यांनी सांगितले की, सध्या देशात 834 विमानांसाठी सुमारे 8,000 वैमानिक आहेत आणि 2,000 ते 3,000 वैमानिक सक्रियपणे उड्डाण करत नाहीत. त्यांनी स्पष्ट केले की, प्रत्येक विमानाला सातत्यपूर्ण कार्यान्वयनासाठी 10 ते 15 वैमानिकांची आवश्यकता असते, त्यामुळे नवीन विमाने वितरित झाल्यावर 25,000 ते 30,000 नवीन वैमानिकांची मागणी अपेक्षित आहे.
या मागणीची पूर्तता करण्यासाठी, मंत्रींनी फ्लाइंग ट्रेनिंग ऑर्गनायझेशन्स (FTOs) चा विस्तार करण्याच्या गरजेवर जोर दिला, कारण विद्यमान FTOs ची क्षमता मर्यादित आहे. त्यांनी हे देखील सांगितले की, विमान वाहतूक क्षेत्राचा जॉब क्रिएशन मल्टीप्लायर (रोजगार निर्मिती गुणक) लक्षणीय आहे, ज्यामध्ये एक प्रत्यक्ष नोकरी 15 अप्रत्यक्ष नोकऱ्या निर्माण करते, जे जागतिक सरासरीपेक्षा खूप जास्त आहे.
पुढे, सरकार FedEx सारख्या जागतिक मॉडेल्सपासून प्रेरित होऊन समर्पित कार्गो विमानतळे (dedicated cargo airports) तयार करण्याचा विचार करत आहे. विमान वाहतूक कार्गो क्षेत्र, स्वस्त रेल्वे आणि रस्ते वाहतुकीकडून स्पर्धा असूनही, एक महत्त्वाचे लक्ष केंद्रित क्षेत्र आहे. उत्पादनाच्या आघाडीवर, भारतीय कंपन्या सध्या 2 अब्ज डॉलर्सच्या एरोस्पेस घटकांचे उत्पादन करत आहेत, ज्यांचे लक्ष्य 2030 पर्यंत 4 अब्ज डॉलर्सपर्यंत पोहोचवणे आहे, जे आत्मनिर्भरतेकडे एक मजबूत प्रगती दर्शवते. भारतातच संपूर्ण विमानांची रचना आणि उत्पादन करणे हे एक दीर्घकालीन उद्दिष्ट आहे.
परिणाम: ही बातमी भारतीय विमान वाहतूक उद्योगासाठी एक मजबूत वाढीच्या मार्गाचे संकेत देते. हे एअरलाइन्स, पायलट प्रशिक्षण संस्था, एरोस्पेस घटक उत्पादक आणि संबंधित सेवा प्रदात्यांसाठी महत्त्वपूर्ण संधी निर्माण करते. वैमानिकांची वाढती मागणी आणि स्वदेशी उत्पादनाला प्रोत्साहन यामुळे या क्षेत्रांमध्ये महत्त्वपूर्ण गुंतवणूक आणि विस्तार होऊ शकतो. रेटिंग: 8/10
व्याख्या: फ्लाइंग ट्रेनिंग ऑर्गनायझेशन्स (FTOs): या विशेष संस्था आहेत ज्या व्यक्तींना व्यावसायिक वैमानिक बनण्यासाठी आवश्यक असलेले सर्वसमावेशक प्रशिक्षण आणि प्रमाणपत्र प्रदान करतात. एव्हिएशन कार्गो सेक्टर: विमान वाहतूक उद्योगाचा हा विभाग हवाई जहाजाने माल आणि फ्रेटची वाहतूक करण्यासाठी समर्पित आहे, जो जागतिक पुरवठा साखळ्यांमध्ये महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावतो. IATA: इंटरनॅशनल एअर ट्रान्सपोर्ट असोसिएशन (IATA) ही जगातील एअरलाइन्सची एक व्यापार संघटना आहे, जी सुमारे 290 एअरलाइन्स किंवा एकूण हवाई वाहतुकीच्या 83% चे प्रतिनिधित्व करते.
Consumer Products Sector
फर्स्टक्रायचे दमदार पुनरागमन! तोटा लक्षणीयरीत्या कमी, महसूल वाढला – हा गेम चेंजर आहे का?
मेनहुडच्या पॅरेंट कंपनीने नफ्यात अनपेक्षित वाढ नोंदवली, शेअर 100% पेक्षा जास्त वाढला!
LENSKART चा धाडसी ग्लोबल डाव: स्पॅनिश ब्रँड MELLER भारतात दाखल, IPO नंतर याचा अर्थ काय!
भारतातील स्नॅक किंगची 7% हिस्सेदारी विक्री! ₹2500 कोटींच्या डीलने बाजारात खळबळ - भविष्यात IPO येणार?
Aerospace & Defense Sector
भारताची संरक्षण क्रांती: ₹500 कोटी निधीतून तंत्रज्ञान नवोपक्रमाला चालना, आत्मनिर्भरतेसाठी मोठी झेप!
