भारताची मोठी चाल: तेल आणि LNG जहाज निर्मितीसाठी कोरियासोबत करार!

Author

Aditi Singh | Whalesbook News Team

Detailed Coverage:

भारत रणनीतिकदृष्ट्या दक्षिण कोरियाकडे लक्ष देत आहे, जे जहाज बांधणीमध्ये जागतिक स्तरावर आघाडीवर आहे, जेणेकरून तेलाचे टँकर आणि द्रवरूप नैसर्गिक वायू (LNG) वाहकांचा ताफा तयार करता येईल. कच्च्या तेलाच्या आणि नैसर्गिक वायूच्या वाहतुकीसाठी परदेशी जहाजांवरील अवलंबित्व कमी करणे, हे भारताचे व्यापक उद्दिष्ट आहे. सध्या, भारताच्या वार्षिक $150 अब्ज डॉलर्सच्या कार्गोपैकी केवळ सुमारे 20% भारतीय मालकीच्या किंवा ध्वजांकित जहाजांद्वारे वाहून नेले जाते. पेट्रोलियम आणि नैसर्गिक वायू मंत्री, हरदीप सिंग पुरी, HD Hyundai Heavy Industries आणि Hanwa Ocean सारख्या प्रमुख कोरियन जहाज निर्मात्यांशी सक्रियपणे चर्चा करत आहेत. त्यांनी भारताच्या वेगाने विस्तारणाऱ्या ऊर्जा पायाभूत सुविधा आणि जहाज उद्योगातील महत्त्वपूर्ण गुंतवणूक संधींवर जोर दिला. एक महत्त्वाची घडामोड म्हणजे, शिपिंग कॉर्पोरेशन ऑफ इंडिया (SCI) आणि इंडियन ऑइल कॉर्पोरेशन लिमिटेड, भारत पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड, आणि हिंदुस्तान पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड यांसारख्या प्रमुख राज्य तेल विपणन कंपन्यांचा समावेश असलेल्या एका संयुक्त उद्यमाची (JV) स्थापना करण्याची योजना आहे. SCI 50% इक्विटी स्टेकसह प्रमुख भागधारक असेल, तर तेल कंपन्या 40% हिस्सा ठेवतील आणि उर्वरित 10% सरकारी सागरी विकास निधीतून (maritime development fund) येईल. या JV चा उद्देश पुढील काही वर्षांत सुमारे 59 जहाजे खरेदी करणे आहे, आणि निविदा (tenders) लवकरच काढल्या जाण्याची अपेक्षा आहे. कंपनी जुन्या (secondhand) जहाजे विकत घेण्यावर देखील विचार करेल. या जहाजांना भाड्याने (chartering) घेण्यासाठी तेल कंपन्यांकडून दीर्घकालीन वचनबद्धतेची अपेक्षा आहे, ज्याचे दर बाजार निर्देशांकांशी (market indexes) जोडलेले असतील. परिणाम हे सहकार्य भारताची स्वदेशी जहाज बांधणी क्षमता वाढवण्यासाठी, तांत्रिक प्रगतीला चालना देण्यासाठी, रोजगाराच्या संधी निर्माण करण्यासाठी आणि देशाची ऊर्जा सुरक्षा आणि आर्थिक आत्मनिर्भरता लक्षणीयरीत्या बळकट करण्यासाठी सज्ज आहे. यामुळे भारतीय शिपयार्ड्स आणि संलग्न उद्योगांनाही मोठा व्यवसाय मिळू शकतो. परिणाम रेटिंग: 8/10

कठीण शब्द एलएनजी कॅरियर्स (LNG Carriers): द्रवरूप नैसर्गिक वायू (Liquefied Natural Gas) वाहून नेण्यासाठी डिझाइन केलेली विशेष जहाजे, जी नैसर्गिक वायूला द्रवरूप स्थितीत आणून वाहतूक सुलभ करते. विदेशी-ध्वजांकित जहाजे (Foreign-flagged Vessels): मालकीच्या किंवा कार्यान्वित देशापेक्षा वेगळ्या देशात नोंदणीकृत जहाजे, अनेकदा नियामक किंवा खर्चाच्या फायद्यांसाठी. पीएसयू कंपन्या (PSU Companies): सार्वजनिक क्षेत्रातील उपक्रम कंपन्या, ज्या सरकारी मालकीचे उद्योग आहेत. संयुक्त उद्यम (Joint Venture - JV): दोन किंवा अधिक कंपन्या विशिष्ट प्रकल्प किंवा उपक्रम हाती घेण्यासाठी संसाधने एकत्र करणारी व्यावसायिक व्यवस्था.