ZF ग्रुपने चेन्नईमध्ये नवीन EPB लाईन सुरू केली, भारतीय ऑटो क्षेत्राला चालना

ऑटो सप्लाय आणि टेक्नॉलॉजीमधील एक प्रमुख कंपनी, ZF ग्रुपने चेन्नईजवळील ओरगाडम येथील आपल्या उत्पादन युनिटमध्ये नवीन इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक (EPB) लाईनचे अधिकृतपणे उद्घाटन केले आहे. हे धोरणात्मक पाऊल विशेषतः प्रवासी वाहनांसाठी EPBs चे उत्पादन करण्याचे उद्दिष्ट ठेवते, ज्याची शिखर क्षमता वर्षाला 80,000 युनिट्सपर्यंत पोहोचण्याची अपेक्षा आहे. या ऑपरेशनसाठी सुरुवातीला सात कर्मचाऱ्यांची आवश्यकता असेल आणि नजीकच्या भविष्यात एका शिफ्टमधून तीन शिफ्टमध्ये विस्तार करण्याची योजना आहे. कंपनी पुढील दोन वर्षांत सध्याची 40 टक्के स्थानिक घटक सोर्सिंग (local component sourcing) 80-90 टक्क्यांपर्यंत वाढवण्याचे नियोजन करत आहे. ही नवीन लाईन ZF च्या भारतातील $200 दशलक्ष ते $250 दशलक्ष डॉलर्सच्या पूर्वी घोषित केलेल्या गुंतवणुकीचा एक भाग आहे. या विशिष्ट प्रकल्पासाठी आकडेवारी जाहीर केली नसली तरी, हा विस्तार भारतीय ऑटोमोटिव्ह मार्केटमध्ये ZF च्या दीर्घकालीन वाढीच्या धोरणाशी सुसंगत आहे. ZF रीजन इंडियाचे अध्यक्ष आकाश पासी यांनी आशावाद व्यक्त केला की, भारताची नियामक प्रणाली विकसित ऑटो मार्केटच्या दिशेने जात आहे. हा विकास, मूळ उपकरण उत्पादकांच्या (OEMs) सुरक्षा आणि कार्यक्षमतेच्या उपायांमध्ये भरीव गुंतवणुकीसह, ZF ला प्रगत ऑटोमोटिव्ह घटक तयार करण्यासाठी एक प्रमुख भागीदार बनवतो. बोर्ड ऑफ मॅनेजमेंटचे सदस्य पीटर होल्डमन यांनी उत्तर अमेरिका आणि युरोपच्या तुलनेत भारतातील बाजाराची सातत्यपूर्ण वाढ अधोरेखित केली. होल्डमन यांनी अभियांत्रिकी धोरणात होणाऱ्या बदलांवरही जोर दिला, ज्यात मुख्यालयात अभियांत्रिकी केंद्रित करण्याची पारंपरिक पद्धत आता व्यवहार्य नाही. भारत आणि चीन सारख्या बाजारपेठांमध्ये ग्राहकांच्या अपेक्षा पूर्ण करण्यासाठी इन-रीजन अभियांत्रिकी क्षमतांची आवश्यकता आहे, ज्यामुळे अधिक जवळचे सहकार्य आणि सानुकूलित उपाय शक्य होतात. ZF सध्या हैदराबाद आणि चेन्नई येथे तंत्रज्ञान केंद्रांचे संचालन करते, जे प्रवासी आणि व्यावसायिक वाहन उपायांना समर्थन देतात, आणि कंपनी भारतीय बाजारासाठी परवडणाऱ्या ॲडव्हान्स्ड ड्रायव्हर असिस्टन्स सिस्टीम्स (ADAS) सादर करण्याचा देखील विचार करत आहे, जेणेकरून ते परवडणारे बनवता येतील.