Whalesbook
सिग्नलिंगसाठी मोठा करार, कंपनीच्या भविष्यासाठी महत्त्वाचा
Texmaco Rail & Engineering Limited ने मुंबई रेल्वे विकास महामंडळाला (MRVC) ₹219.18 कोटींची (करांव्यतिरिक्त) सिग्नलिंग उपकरणे पुरवण्याचा करार केला आहे. हा ऑर्डर विशेषतः बोरिवली आणि विरार स्टेशन दरम्यानच्या प्रस्तावित पाचव्या आणि सहाव्या रेल्वे मार्गांसाठी आहे. हा मुंबई अर्बन ट्रान्सपोर्ट प्रोजेक्ट-IIIA (MUTP-IIIA) चा एक महत्त्वाचा भाग आहे.
36 महिन्यांचा प्रोजेक्ट, रेल्वे नेटवर्कला नवी दिशा
हा प्रोजेक्ट पूर्ण होण्यासाठी 36 महिन्यांचा कालावधी लागेल. हा करार मुंबईसारख्या अत्यंत व्यस्त उपनगरीय रेल्वे नेटवर्कची क्षमता, कार्यक्षमता आणि सुरक्षा वाढवण्यासाठी अत्यंत महत्त्वाचा ठरणार आहे. दररोज लाखो प्रवाशांची वाहतूक करणाऱ्या या रेल्वे जाळ्याला यामुळे नवी गती मिळेल.
ऑर्डर बुक मजबूत, इतर करारही जिंकले
या नवीन ऑर्डरमुळे Texmaco Rail ची ऑर्डर बुक आणखी मजबूत झाली आहे. डिसेंबर 2025 अखेर कंपनीची ऑर्डर बुक सुमारे ₹5,661 कोटींची होती. याव्यतिरिक्त, कंपनीने 2026 च्या सुरुवातीला मालवाहू वॅगन्स आणि रेल्वे देखभाल सेवांसाठी ₹150 कोटींपेक्षा जास्त रकमेचे इतरही देशांतर्गत करार जिंकले आहेत.
आर्थिक कामगिरी आणि वाढीचा वेग
आर्थिकदृष्ट्या, Texmaco Rail ने FY25 मध्ये 56.15% वार्षिक महसूल वाढ नोंदवली, जरी Q3 FY26 मध्ये महसुलात 21.5% ची घट झाली. मात्र, वॅगन डिस्पॅचमध्ये मोठी वाढ दिसून आली आहे, जी FY22 मधील सुमारे 1,600 वरून FY24 मध्ये 7,000 पर्यंत पोहोचली आहे.
जोखमीचे घटक आणि प्रशासकीय बाबी
या नवीन ऑर्डरमुळे कंपनीला फायदा होणार असला तरी, गुंतवणूकदारांनी काही जोखमींकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे. कंपनीला नोव्हेंबर 2023 मध्ये SEBI लिस्टिंग नियमांचे उल्लंघन केल्याबद्दल BSE आणि NSE कडून प्रत्येकी ₹2,65,500 चा दंड भरावा लागला होता. तसेच, कंपनीवर ₹1,084.47 कोटींची आकस्मिक देयता (Contingent Liabilities) आहे. फाउंड्री विभागाच्या निर्यातीवर अमेरिकेच्या शुल्कांचा परिणाम झाला आहे.
रेल्वे क्षेत्राला मोठी गती
भारतीय रेल्वे क्षेत्र सध्या सरकारी गुंतवणुकीमुळे आणि आधुनिकीकरणाच्या प्रयत्नांमुळे वेगाने वाढत आहे. 2026-27 च्या केंद्रीय अर्थसंकल्पात रेल्वेसाठी ₹2.93 लाख कोटींची तरतूद करण्यात आली आहे. अशा परिस्थितीत, सिग्नलिंग सिस्टम्ससाठी मिळालेली ही मोठी ऑर्डर Texmaco Rail साठी विकासाच्या संधी वाढवणारी आहे.