Whalesbook
टेक्समॅको रेल अँड इंजिनिअरिंगने अरुणाचल प्रदेश-आसाम सीमेवर स्थित 2000 MW सुबनसिरी लोअर हायड्रोइलेक्ट्रिक प्रकल्पासाठी महत्त्वपूर्ण हायड्रो-मेकॅनिकल (HM) सिस्टीम यशस्वीरित्या कार्यान्वित केल्या आहेत. भारताच्या सर्वात मोठ्या रिन्यूएबल एनर्जी उपक्रमासाठी हे एक महत्त्वाचे पाऊल आहे, ज्याचा उद्देश राष्ट्रीय वीज उत्पादन वाढवणे आणि जीवाश्म इंधनावरील अवलंबित्व कमी करणे आहे.
प्रकल्पाचे महत्त्व
एनएचपीसी (NHPC) द्वारे विकसित केलेल्या सुबनसिरी प्रकल्पात आठ 250 MW युनिट्ससह 2000 MW स्थापित क्षमता आहे. एनएचपीसीने पहिल्या युनिटसाठी कमर्शिअल ऑपरेशन डेट ("Commercial Operation Date") जाहीर केली आहे, आणि इतर तीन युनिट्स आधीच कार्यान्वित झाल्या आहेत. उर्वरित युनिट्सचे टप्प्याटप्प्याने कमिशनिंग आर्थिक वर्ष 2026-27 पर्यंत पूर्ण होणे अपेक्षित आहे, ज्यामुळे राष्ट्रीय ग्रिडला लक्षणीय वीज पुरवठा होईल.
टेक्समॅकोची भूमिका
एकमेव हायड्रो-मेकॅनिकल कंत्राटदार म्हणून, टेक्समॅको रेल या सिस्टीमच्या संपूर्ण जीवनचक्रासाठी जबाबदार होती - डिझाइन आणि उत्पादनापासून ते पुरवठा, इरेक्शन, चाचणी आणि अंतिम कमिशनिंगपर्यंत. या HM सिस्टीम पॉवर युनिट्सच्या कार्यक्षम कार्यासाठी आणि वेळेवर सुरू होण्यासाठी अत्यंत महत्त्वाच्या आहेत, ज्यामुळे महत्त्वाच्या पायाभूत सुविधांमध्ये टेक्समॅकोची अभियांत्रिकी क्षमता अधोरेखित होते.
आत्मनिर्भर भारत योगदान
कंपनीच्या प्रवक्त्याने 'आत्मनिर्भर भारत' (self-reliant India) साठी टेक्समॅको रेलच्या वचनबद्धतेवर जोर दिला. कंपनी आपल्या मालवाहू डबे (freight wagons), प्रवासी डबे (passenger coaches) आणि एकात्मिक रेल्वे पायाभूत सुविधा (integrated rail infrastructure) यांसारख्या विविध पोर्टफोलिओचा उपयोग करत आहे. कंपनी आपल्या रेल्वे सोल्यूशन्सना नाविन्यपूर्ण आणि भविष्यासाठी सज्ज म्हणून सादर करते, जे राष्ट्रीय उत्पादन उद्दिष्टांशी संरेखित आहेत.
बाजाराची प्रतिक्रिया
महत्वपूर्ण प्रकल्प टप्पा गाठल्यानंतरही, गुंतवणूकदारांनी त्वरित फारसा उत्साह दाखवला नाही. टेक्समॅको रेल अँड इंजिनिअरिंगचे शेअर्स इंट्राडे ट्रेडिंगमध्ये जवळपास 2.58% घसरले. हे एका व्यापक घसरणीनंतर घडले आहे, ज्यात शेअर मागील सहा महिन्यांत 22.77% आणि वर्षाच्या सुरुवातीपासून 6.22% घसरला आहे. हे वैयक्तिक प्रकल्प यशांपलीकडील बाजारातील आव्हाने दर्शवते.