Whalesbook
'इलेक्ट्रिक' दिशेने लॉजिस्टिक्सची वाटचाल
Tata Motors ने त्यांच्या Prima E.55S हेवी-ड्युटी इलेक्ट्रिक ट्रक्सची लॉजिस्टिक्स पार्टनर BillionE Mobility ला अधिकृतपणे डिलिव्हरी देण्यास सुरुवात केली आहे. यासोबतच, BillionE Mobility ने आणखी 250 इलेक्ट्रिक प्राइम मूव्हर्सचा मोठा ऑर्डर दिला आहे. या डिलिव्हरीमुळे भारतातील शून्य-उत्सर्जन (zero-emission) लांब पल्ल्याच्या वाहतुकीला मोठी चालना मिळाली आहे.
प्रमुख फ्रेट कॉरिडॉरमध्ये ई-ट्रक्सची तैनाती
हे ट्रक गुजरात, राजस्थान, तामिळनाडू, कर्नाटक, महाराष्ट्र, दिल्ली-एनसीआर आणि हरियाणा यांसारख्या प्रमुख फ्रेट कॉरिडॉरमध्ये तैनात केले जातील. स्टील आणि सिमेंटसारख्या औद्योगिक मालाच्या लांब पल्ल्याच्या वाहतुकीसाठी हे ट्रक डिझाइन केले आहेत. या Prima E.55S ट्रकमध्ये 450 kWh क्षमतेची बॅटरी आहे, जी एका चार्जमध्ये 350 किमी पर्यंतची रेंज देते.
BillionE Mobility चे विस्तार योजनेला गती
BillionE Mobility चे उद्दिष्ट आहे की पुढील 18 महिन्यांत 1,500 हेवी-ड्युटी लॉजिस्टिक्स युनिट्स कार्यान्वित करावे. या महत्त्वाकांक्षी योजनेसाठी कंपनीने नुकतेच $25 दशलक्ष (सुमारे ₹200 कोटी) निधी उभारला आहे, जो त्यांच्या इलेक्ट्रिक ट्रक ऑपरेशन्सच्या विस्तारासाठी वापरला जाईल.
सरकारी प्रोत्साहन आणि TCO चे महत्त्व
हा सहयोग इलेक्ट्रिक कमर्शियल वाहनांच्या (Electric Commercial Vehicles) ऑपरेशन्सना मोठ्या प्रमाणावर वाढवण्याचा (scale up) धोरणात्मक उद्देश दर्शवतो. भारत सरकार 'PM E-DRIVE' सारख्या योजनांमधून इलेक्ट्रिक ट्रक्ससाठी सबसिडी (subsidy) देत आहे, ज्यामुळे या वाहनांची एकूण मालकी खर्च (Total Cost of Ownership - TCO) डिझेल ट्रक्सच्या तुलनेत अधिक आकर्षक बनत आहे. अनेक मार्गांवर इलेक्ट्रिक ट्रक्स आता डिझेल ट्रक्सच्या बरोबरीने TCO गाठत आहेत.
आव्हाने आणि भविष्यकालीन अंदाज
तरीही, देशभरात चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर (charging infrastructure) विकसित करणे आणि मोठ्या प्रमाणात स्वीकारार्हता (scalability) मिळवणे ही मोठी आव्हाने आहेत. परंतु, या सुरुवातीच्या डिलिव्हरी आणि मोठ्या ऑर्डर्समुळे भारतीय लॉजिस्टिक्स क्षेत्रात क्रांती घडण्याची शक्यता आहे. Tata Motors या बदलामध्ये प्रमुख भूमिका बजावत आहे.