Whalesbook
कामगार आंदोलने विरुद्ध नवीन कामगार कायदे
सध्या नोएडा-ग्रेटर नोएडा औद्योगिक पट्ट्यात कामगार आंदोलने सुरू आहेत, ज्यामुळे हरियाणात 35% तर उत्तर प्रदेशात 21% वेतनात वाढ झाली आहे. मात्र, Tata Motors Commercial Vehicles चे MD & CEO, गिरीज वाघ यांच्या मते, वेतनात होणाऱ्या या वाढीपेक्षा देशातील नवीन, व्यापक कामगार कायद्यांची अंमलबजावणी अधिक मोठे आव्हान आहे. या कायद्यांच्या तयारीसाठी कंपनी गेली तीन वर्षे काम करत आहे.
कायद्यांचा कंपनीच्या नफ्यावर परिणाम
नवीन कामगार कायद्यांमुळे कंपनीला Q3 FY26 मध्ये ₹705 कोटींचा निव्वळ नफा झाला, जो मागील वर्षीच्या ₹1,355 कोटींवरून 48% कमी आहे. या नफ्यातील घसरणीमागे नवीन कायद्यांशी संबंधित असलेल्या विशेष खर्चांचा (special charges) मोठा वाटा असल्याचे दिसून येत आहे. टीमलीजच्या (TeamLease) एका अहवालानुसार, या नवीन कायद्यांमुळे कंपन्यांच्या एकूण रोजगारावर होणारा खर्च 64% पर्यंत वाढू शकतो.
आर्थिक स्थिती आणि भविष्यातील योजना
सध्या Tata Motors वर ₹39.4 हजार कोटींचे कर्ज आहे. Jaguar Land Rover (JLR) आणि इलेक्ट्रिक वाहन (EV) तंत्रज्ञानातील गुंतवणूक पाहता, कामगार खर्च किंवा नियमांचे पालन करण्यात अनपेक्षित वाढ झाल्यास कंपनीच्या आर्थिक स्थितीवर ताण येऊ शकतो. कंपनीच्या डीमर्जरनंतर, Tata Motors Commercial Vehicles (TMCV) एक स्वतंत्र व्यवसाय म्हणून जागतिक स्तरावर विस्तार करण्याची योजना आखत आहे. Iveco Group NV च्या एकत्रीकरणामुळे (integration) कंपनीचा व्यवसाय तिप्पट होण्याची शक्यता आहे. विश्लेषकांनी TMCV साठी ₹430 पर्यंतचे लक्ष्य (price target) दिले आहे, तर संपूर्ण Tata Motors समूहासाठी ₹519 पेक्षा जास्तचे 'Strong Buy' रेटिंग कायम ठेवले आहे.