कंपनीच्या नफ्यात आणि महसुलात मोठी झेप
शॅफ्लर इंडियाने सादर केलेल्या आकडेवारीनुसार, आर्थिक वर्ष २०२५ च्या चौथ्या तिमाहीत कंपनीचा महसूल 26.9% नी वाढून ₹26,431 कोटी झाला आहे. याचबरोबर, कंपनीचा करपश्चात नफा (PAT) 31.5% नी झेपावत ₹3,280 कोटींवर पोहोचला. तिमाहीसाठी 19.1% चे मजबूत EBITDA मार्जिन राखण्यात कंपनीला यश आले आहे.
संपूर्ण आर्थिक वर्ष २०२५ साठी, शॅफ्लर इंडियाचा एकूण महसूल ₹93,953 कोटी राहिला. कंपनीने रोख प्रवाह (Cash Flow) निर्मितीमध्येही चांगली कामगिरी केली आहे. Q4 FY25 मध्ये फ्री कॅश फ्लो (FCF) 56.0% नी वाढून ₹2,540 कोटी झाला.
गुंतवणूकदारांसाठी आनंदाची बातमी: डिव्हिडंडची घोषणा
कंपनीच्या आर्थिक स्थितीवर असलेला विश्वास दर्शवण्यासाठी, संचालक मंडळाने आर्थिक वर्ष २०२५ साठी प्रति शेअर ₹35 डिव्हिडंड (Dividend) जाहीर केला आहे. मागील वर्षी (CY2024) ₹28 प्रति शेअर डिव्हिडंड देण्यात आला होता. या प्रस्तावित डिव्हिडंडला भागधारकांच्या मंजुरीची प्रतीक्षा आहे.
या कामगिरीमागील कारणे काय?
या मजबूत निकालांमागे कंपनीचे लोकलायझेशन (Localization) वाढवण्याचे प्रयत्न, उत्पादन खपातील (Volume Gains) वाढ आणि भांडवली कार्यक्षमतेवर (Capital Efficiency) दिलेला भर ही प्रमुख कारणे आहेत. यामुळे कंपनीच्या ऑपरेटिंग मार्जिनमध्ये सुधारणा झाली असून, नफ्याची गुणवत्ता वाढली आहे.
कंपनीची पार्श्वभूमी आणि भविष्यातील योजना
शॅफ्लर इंडिया ही उच्च-तंत्रज्ञानावर आधारित बेअरिंग्ज (Bearings), ऑटोमोटिव्ह कंपोनंट्स (Automotive Components) आणि औद्योगिक सोल्युशन्स (Industrial Solutions) क्षेत्रातील एक प्रमुख उत्पादक आहे. 'FAG', 'INA' आणि 'LuK' यांसारख्या प्रसिद्ध ब्रँड्सखाली कंपनी आपले उत्पादन विकते.
कंपनीने गेल्या तीन वर्षांत (२०२२-२०२४) आपली क्षमता वाढवण्यासाठी, विशेषतः पॉवरट्रेन (Powertrain) आणि ई-मोबिलिटी (E-mobility) क्षेत्रांमध्ये सुमारे ₹1,700 कोटींची गुंतवणूक केली आहे. लोकलायझेशनचे प्रमाण 79% पर्यंत वाढवण्यात कंपनी यशस्वी झाली आहे. भविष्यकालीन वाढीसाठी, विशेषतः इलेक्ट्रिक वाहनांच्या (EVs) क्षेत्रावर लक्ष केंद्रित करून, २०३० पर्यंत ₹4,500 कोटींच्या भांडवली खर्चाची (Capex) योजना आहे.