Whalesbook
मागणीमुळे SAIL च्या शेअरला उसळी
Steel Authority of India (SAIL) च्या शेअरने 13 मे, 2026 रोजी 15 वर्षांतील सर्वाधिक पातळी गाठली. देशांतर्गत बाजारात स्टीलला असलेली प्रचंड मागणी हे यामागील मुख्य कारण आहे. या तेजीमुळे शेअरमध्ये 11% ची उसळी दिसली, जी गेल्या 4 वर्षांतील सर्वाधिक आहे.
₹195.45 चा ऐतिहासिक उच्चांक
SAIL चा शेअर 13 मे, 2026 रोजी दिवसभरात ₹195.45 पर्यंत पोहोचला. डिसेंबर 2010 नंतरची ही सर्वोच्च पातळी आहे. शेअर बाजारात (Sensex) फारसा बदल नसतानाही, SAIL मध्ये 10% ची वाढ होऊन तो ₹192.75 वर व्यवहार करत होता. NSE आणि BSE वर तब्बल 79.6 दशलक्ष शेअर्सची खरेदी-विक्री झाली. या वर्षात (FY26) SAIL चे शेअर्स 32% वाढले आहेत, तर BSE Sensex 12% ने घसरला आहे.
भारतीय स्टील क्षेत्राला नवी गती
भारतातील स्टील क्षेत्र सध्या मजबूत स्थितीत आहे. देशांतर्गत मागणीत FY26 च्या पहिल्या नऊ महिन्यांत सुमारे 7% ची वाढ झाली आहे, तर उत्पादन 9.5% ने वाढले आहे. भारत पुन्हा एकदा स्टीलचा निव्वळ निर्यातदार बनला आहे, जिथे निर्यात 33% ने वाढली आहे आणि आयात 37% ने घटली आहे. डिसेंबर 2025 च्या मध्यावर लागू केलेल्या 12% च्या संरक्षण शुल्काने (Safeguard Duty) देशांतर्गत स्टीलच्या किमतीत ₹5,000 प्रति टन पेक्षा जास्त वाढ केली आहे, ज्यामुळे स्थानिक कंपन्यांच्या नफ्यात वाढ झाली आहे. 2033 पर्यंत देशांतर्गत मागणी 257 MT पर्यंत पोहोचण्याची अपेक्षा आहे. या तुलनेत, JSW Steel चे P/E गुणोत्तर 39.6-41.53 आहे, जे उद्योगाच्या सरासरीपेक्षा जास्त आहे, तर Tata Steel चे P/E सुमारे 28.86 आहे.
खर्च आणि कर्जाचा धोका
या सकारात्मक चित्रातही SAIL साठी काही धोके आहेत. देशांतर्गत स्टीलच्या किमती वाढल्या असल्या तरी, कोकिंग कोलच्या (Coking Coal) किमतीत प्रति टन ₹1,500 ची तिमाही-दर-तिमाही वाढ झाली आहे. कोकिंग कोल हा स्टील उत्पादनातील मुख्य घटक आहे आणि उत्पादन खर्चाच्या सुमारे 40% आहे. मे 2026 मध्ये ऑस्ट्रेलियन प्रीमियम लो-व्होलाटाईल हार्ड कोकिंग कोलची किंमत $210/mt राहण्याचा अंदाज आहे. यामुळे स्टील कंपन्यांच्या नफ्यावर दबाव येऊ शकतो. तसेच, कंपनीचे कर्ज (Leverage) देखील चिंतेचा विषय आहे. ICICI Securities नुसार, FY26 मध्ये ₹5,000 कोटींहून अधिक कर्ज कमी होण्याची अपेक्षा आहे, ज्यामुळे नेट डेट टू EBITDA 2.1x पर्यंत येईल. मात्र, Nuvama ने डिसेंबर 2025 मध्ये चिंता व्यक्त केली होती की, FY28 पर्यंत SAIL चे नेट कर्ज सुमारे ₹374 अब्ज पर्यंत पोहोचू शकते, ज्याचे नेट डेट टू EBITDA गुणोत्तर 2.8 पट असेल. सध्या शेअरचे P/E गुणोत्तर 26-32 च्या दरम्यान आहे, जे त्याच्या 10 वर्षांच्या सरासरीपेक्षा जास्त आहे, त्यामुळे सध्याचे मूल्यांकन टिकवणे कठीण असू शकते. गेल्या 5 वेळा निकालांनंतर SAIL चा शेअर साधारणपणे 2.3% ने घसरला आहे.
निकाल जाहीर होणार, विश्लेषकांचे लक्ष इनपुट कॉस्ट्सवर
Steel Authority of India Limited (SAIL) 31 मार्च, 2026 रोजी संपलेल्या तिमाही आणि वर्षाचे ऑडिटेड आर्थिक निकाल 15 मे, 2026 रोजी जाहीर करणार आहे. याच दिवशी होणाऱ्या संचालक मंडळाच्या बैठकीत FY25-26 साठी अंतिम लाभांशाची (Dividend) शिफारस केली जाऊ शकते. निकालांवर चर्चा करण्यासाठी 16 मे, 2026 रोजी एक इन्व्हेस्टर कॉल आयोजित केला जाईल. ICICI Securities ने अनुकूल मागणी ट्रेंड आणि खर्च कार्यक्षमतेचा हवाला देत, ₹200 च्या Target Price सह सकारात्मक दृष्टीकोन कायम ठेवला आहे. तथापि, वाढत्या इनपुट खर्चाचे व्यवस्थापन आणि चालू भांडवली खर्चासह भविष्यातील कर्जाची पातळी राखणे, हे प्रमुख घटक असतील ज्यांवर गुंतवणूकदारांचे लक्ष असेल.