डिव्हिडंडच्या आशेने SAIL मध्ये मोठी तेजी
स्टील अथॉरिटी ऑफ इंडिया (SAIL) च्या शेअरमध्ये आज जोरदार तेजी दिसून आली. कंपनीचे शेअर्स 13.34% नी वाढून ₹199.58 या पातळीवर पोहोचले. येत्या 15 मे 2026 रोजी होणाऱ्या संचालक मंडळाच्या बैठकीत आर्थिक वर्ष 2025-26 साठी अंतिम डिव्हिडंडवर (Dividend) विचार केला जाईल, हीच मुख्य अपेक्षा या तेजीमागे असल्याचे दिसते. तसेच, 16 मे 2026 रोजी होणाऱ्या 'ॲनालिस्ट आणि इन्स्टिट्यूशनल इन्व्हेस्टर मीट'मुळे (Analyst and Institutional Investor Meet) Q4 आणि पूर्ण वर्षाच्या निकालांविषयी अधिक स्पष्टता येईल, ज्यामुळे गुंतवणूकदारांचा विश्वास वाढला आहे.
ट्रेडिंग व्हॉल्यूममध्ये विक्रमी वाढ
या तेजीच्या काळात SAIL च्या शेअरचा ट्रेडिंग व्हॉल्यूम (Trading Volume) 147.86 दशलक्ष शेअर्सपर्यंत पोहोचला, जो एप्रिल 2024 नंतर सर्वाधिक आहे. हा आकडा कंपनीच्या 20 दिवसांच्या सरासरी व्हॉल्यूमपेक्षा (29.21 दशलक्ष) खूप जास्त आहे, जे बाजारात या स्टॉकबद्दल असलेल्या वाढत्या आवडीचे संकेत देत आहे.
भारतीय स्टील क्षेत्रातील सकारात्मकता
सध्या भारतीय स्टील सेक्टर (Indian steel sector) जोरदार कामगिरी करत आहे. पायाभूत सुविधा (infrastructure), बांधकाम (construction) आणि उत्पादन (manufacturing) क्षेत्रातील वाढत्या देशांतर्गत मागणीमुळे (domestic demand) या क्षेत्राला गती मिळाली आहे. एप्रिल 2026 मध्ये या मागणीत 8.1% ची वाढ नोंदवली गेली. भारत सरकार 2030 पर्यंत स्टील उत्पादन 300 MTPA पर्यंत नेण्याचे लक्ष्य ठेवत आहे. याच सकारात्मक वातावरणाचा फायदा SAIL ला होत आहे, गेल्या वर्षभरात शेअरमध्ये सुमारे 72% ची वाढ झाली आहे.
स्पर्धकांच्या तुलनेत आणि मूल्यांकनातील (Valuation) चिंता
SAIL ची कामगिरी चांगली असली तरी, काही चिंताजनक बाबींकडे लक्ष देणे गरजेचे आहे. कंपनीचा P/E रेशो (Price-to-Earnings Ratio) सुमारे 27.3 ते 32 च्या दरम्यान आहे, जो काही विश्लेषकांच्या मते ₹130.02 च्या GF व्हॅल्यूच्या (GF Value) तुलनेत ₹185.63 किमतीवर 'सिग्निफिकंटली ओव्हरव्हॅल्यूड' (Significantly Overvalued) असल्याचे दर्शवते. याउलट, टाटा स्टील (Tata Steel) सारख्या स्पर्धकांचा P/E रेशो सुमारे 13.98-28.86 आहे, तर जेएसडब्ल्यू स्टील (JSW Steel) चा P/E रेशो 39.6-41.53 आहे.
इनपुट खर्चाचे वाढते आव्हान
SAIL आणि संपूर्ण स्टील क्षेत्रासाठी एक मोठे आव्हान म्हणजे कोकिंग कोलची (coking coal) वाढती किंमत. हा कंपनीच्या उत्पादनाचा सुमारे 40% खर्चाचा भाग आहे आणि याच्या किमती तिमाही-दर-तिमाही सुमारे ₹1,500 प्रति टन वाढल्या आहेत. वाढत्या देशांतर्गत स्टीलच्या किमती आणि 2025 च्या उत्तरार्धात लागू केलेले 12% सेफगार्ड ड्युटी (safeguard duty) यामुळे कंपन्यांना दिलासा मिळाला असला तरी, इनपुट खर्चाचा दबाव मार्जिनवर परिणाम करू शकतो.
भविष्यातील अंदाज आणि ध्येये
2026 ते 2032 या काळात भारतीय स्टील उद्योग 7.12% च्या CAGR (Compound Annual Growth Rate) दराने वाढण्याची अपेक्षा आहे. SAIL चे 2030 पर्यंत आपली क्षमता 35.65 MTPA पर्यंत वाढवण्याचे ध्येय आहे. ICICI सिक्युरिटीजने (ICICI Securities) या शेअरला ₹200 च्या टार्गेट प्राईससह 'बाय' (Buy) रेटिंग दिली आहे. वाढत्या इनपुट खर्चाचे व्यवस्थापन आणि देशांतर्गत मागणीचा फायदा उचलण्याची SAIL ची क्षमता त्याच्या भविष्यातील मूल्यांकनासाठी आणि वाढीसाठी महत्त्वपूर्ण ठरेल.
