मार्कोलाइन्स पेमेंट टेक्नॉलॉजीज लिमिटेडने अंदाजे ₹12.32 कोटींचे अनेक देशांतर्गत वर्क ऑर्डर्स मिळवल्याची घोषणा केली आहे. या करारांमुळे कंपनीच्या विद्यमान ऑर्डर बुकमध्ये लक्षणीय वाढ झाली आहे, जी ₹365 कोटींच्या पुढे गेली आहे आणि देशभरातील विशेष फूटपाथ देखभाल व हायवे सुधारणांमध्ये कंपनीच्या मजबूत पाइपलाइनवर प्रकाश टाकते.
नवीन करारांमुळे ऑर्डर बुकला बळ
वस्तू आणि सेवा कर (GST) समाविष्ट असलेले नवीन प्रकल्प, विविध प्रादेशिक पायाभूत सुविधांच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी आहेत. यापैकी सर्वात मोठे प्रकल्प NI रोड इन्फ्रा प्रायव्हेट लिमिटेड कडून ₹5.56 कोटींचे दोन ऑर्डर्स आणि थ्रिस्सूर एक्सप्रेसवे लिमिटेड कडून ₹3.92 कोटींचे आहेत. हे विशिष्ट करार मायक्रो-सरफेसिंग कामांवर केंद्रित आहेत, जे फेब्रुवारी 2026 पर्यंत पूर्ण होण्यासाठी निश्चित केले आहेत.
प्रमुख प्रकल्पांच्या विजयाचे तपशील
अतिरिक्त करारांमध्ये युनिटिक्स इन्फ्रास्ट्रक्चर अँड टेक्नॉलॉजी प्रायव्हेट लिमिटेडकडून ₹96.93 लाखांचे एक ऑर्डर आणि जवाहरलाल नेहरू पोर्ट अथॉरिटीसाठी ₹1.61 कोटींचा प्रकल्प समाविष्ट आहे, ज्यामध्ये एका उड्डाणपुलाच्या (flyover) वेअरिंग कोटचे पुनर्वसन करायचे आहे. आंध्र प्रदेश एक्सप्रेसवे प्रायव्हेट लिमिटेडने देखील NH-7 वरील कामांसाठी ₹25.21 लाखांच्या कराराद्वारे योगदान दिले आहे. हे विविध प्रकल्प जानेवारी ते एप्रिल 2026 दरम्यान पूर्ण होण्याचे नियोजन आहे.
कंपनी विकासासाठी सज्ज
2002 मध्ये स्थापित मार्कोलाइन्स, 4,870 लेन किलोमीटरचे काम पूर्ण करून, भारतातील सर्वात मोठी हायवे देखभाल आणि विशेष बांधकाम फर्म म्हणून स्थापित झाली आहे. कंपनीने अलीकडेच 12 जून 2025 रोजी BSE मेनबोर्डवर संक्रमण केले. मार्कोलाइन्स इन्फ्रा लिमिटेडसोबत प्रस्तावित विलीनीकरण नियामक मंजुरीच्या प्रतीक्षेत आहे आणि याचा उद्देश मार्कोलाइन्सला हायवे ऑपरेशन्स अँड मेंटेनन्स (Operations & Maintenance) क्षेत्रात एक प्रमुख खेळाडू बनवणे आहे.
₹350 कोटींच्या बाजार भांडवलासह, कंपनीच्या शेअरमध्ये आशादायक आर्थिक आकडेवारी दिसत आहे, ज्यामध्ये 16% चा रिटर्न ऑन इक्विटी (ROE) आणि 18% चा रिटर्न ऑन कॅपिटल एम्प्लॉयड (ROCE) समाविष्ट आहे. शेअरच्या किमतींमध्ये लक्षणीय वाढ दिसून आली आहे, जे त्यांच्या 52-आठवड्यांच्या नीचांकी ₹107 प्रति शेअरवरून 50% पेक्षा जास्त वाढले आहेत.