मॅक्वेरीने सुमारे ₹9,500 कोटींच्या भारतीय रस्ते मालमत्तांच्या विक्रीसाठी बोलीदारांना शॉर्टलिस्ट केले

ग्लोबल इन्फ्रास्ट्रक्चर इन्व्हेस्टर मॅक्वेरी ॲसेट मॅनेजमेंट (MAM) आपल्या महत्त्वपूर्ण भारतीय रस्ते मालमत्तांचा पोर्टफोलिओ विकण्याच्या दिशेने एक पाऊल पुढे टाकले आहे. त्यांच्या टोल-ऑपरेट-ट्रान्सफर (ToT) रस्ते मालमत्तांच्या विक्रीसाठी तीन प्रमुख स्पर्धकांना शॉर्टलिस्ट केले आहे: फ्रान्स-स्थित VINCI हायवेज, एडलवाईज-समर्थित सेकुरा रोड्स, आणि KKR-समर्थित व्हर्टिस इन्फ्रास्ट्रक्चर ट्रस्ट. नॉन-बाइंडिंग ऑफर्स (non-binding offers) सादर करणाऱ्या इतर कंपन्यांमध्ये CPP इन्व्हेस्टमेंट्सच्या मालकीची इंटरराईज ट्रस्ट, IRB इन्फ्रास्ट्रक्चर आणि क्युब हायवेज यांचा समावेश आहे. जेपी मॉर्गन या व्यवहारात मॅक्वेरीला सल्ला देत आहे. शॉर्टलिस्ट केलेल्या बोलीदारांकडून लवकरच कायदेशीर तपासणी (due diligence) प्रक्रिया सुरू करण्याची अपेक्षा आहे आणि पुढील काही महिन्यांत अंतिम बोली (binding bids) सादर केल्या जातील अशी अपेक्षा आहे. सध्याच्या बोली अंदाजे ₹9,500 कोटींच्या आसपास आहेत, जरी मॅक्वेरीचे सुरुवातीचे लक्ष्य सप्टेंबरमध्ये विक्री अधिकृतपणे सुरू करताना सुमारे ₹10,000 कोटींचे एंटरप्राइज व्हॅल्यू (Enterprise Value) होते. या पोर्टफोलिओमध्ये आंध्र प्रदेश आणि गुजरातमध्ये 648 किमी पसरलेले नऊ टोल रोड प्रकल्प समाविष्ट आहेत, जे मॅक्वेरीच्या प्लॅटफॉर्म, Safeway Concessions Pvt Ltd अंतर्गत व्यवस्थापित केले जातात. या मालमत्तांनी 2024-25 या काळात अंदाजे ₹1,000 कोटींचा टोल महसूल मिळवला होता. मॅक्वेरीने मूळतः 2018 मध्ये ₹9,681 कोटींना या रस्त्यांचे अधिग्रहण केले होते. संभाव्य खरेदीदारांसाठी एक मोठे आकर्षण म्हणजे 30 वर्षांचा कन्सेंशन कालावधी (concession period), जो मजबूत दीर्घकालीन महसूल दृश्यमानता प्रदान करतो. आंध्र प्रदेशातील विभाग विशेषतः फायदेशीर आहेत, जे एकूण टोल महसुलाच्या सुमारे 71% आहेत आणि प्रमुख बंदरे व औद्योगिक केंद्रांना सेवा देतात. गुजरातचे रस्ते मोरबी आणि कांडला व मुंद्रा यांसारख्या प्रमुख बंदरांपर्यंत पोहोच देतात. परिणाम: मॅक्वेरीच्या या महत्त्वपूर्ण विक्रीमुळे भारतातील रस्ते पायाभूत सुविधा क्षेत्रातील गुंतवणूकदारांची सततची आवड दिसून येते. विक्री प्रक्रियेत मोठे जागतिक आणि देशांतर्गत खेळाडू सहभागी आहेत, जे कार्यरत रस्ते मालमत्तांसाठी एक गतिशील बाजार दर्शवते. यामुळे स्पर्धा वाढू शकते आणि भारतीय पायाभूत सुविधा क्षेत्रात अधिक एकत्रीकरण (consolidation) होऊ शकते, जे भविष्यातील व्यवहारांसाठी बेंचमार्क सेट करू शकते आणि तत्सम मालमत्तांच्या मूल्यांवर परिणाम करू शकते. या डीलच्या यशस्वी पूर्ततेमुळे भारतातील दीर्घकालीन पायाभूत सुविधा गुंतवणूक संधींचे आकर्षण अधोरेखित होईल. प्रभाव रेटिंग: 7/10 कठीण संज्ञा: टोल-ऑपरेट-ट्रान्सफर (ToT): असा मॉडेल ज्यामध्ये सरकार किंवा महामार्ग प्राधिकरण खाजगी संस्थेला एका विशिष्ट कालावधीसाठी विद्यमान सार्वजनिक रस्त्यांवर टोल चालवण्याचा आणि वसूल करण्याचा अधिकार देते, त्या बदल्यात आगाऊ पेमेंट किंवा महसूल हिस्सा मिळतो. एंटरप्राइज व्हॅल्यू (Enterprise Value - EV): कंपनीच्या एकूण मूल्याचे एक माप, जे अनेकदा अधिग्रहणांमध्ये वापरले जाते. हे मार्केट कॅपिटलायझेशन अधिक कर्ज, अल्पसंख्याक हित, आणि प्राधान्य शेअर्स वजा एकूण रोख आणि रोख समतुल्य (cash and cash equivalents) म्हणून गणले जाते. कायदेशीर तपासणी (Due Diligence): व्यवहार अंतिम करण्यापूर्वी कोणत्याही व्यवसायाची किंवा मालमत्तेची सत्यता आणि तपशील सत्यापित करण्यासाठी संभाव्य खरेदीदार किंवा गुंतवणूकदार केलेली एक व्यापक चौकशी आणि पुनरावलोकन. कन्सेंशन कालावधी (Concession Period): सरकारसोबतच्या करारानुसार, खाजगी कंपनीला सार्वजनिक पायाभूत सुविधा प्रकल्प (जसे की टोल रोड) चालवण्याचा आणि महसूल गोळा करण्याचा अधिकार दिला जातो, तो कालावधी. गोल्डन क्वाड्रिलॅटरल (Golden Quadrilateral): दिल्ली, मुंबई, चेन्नई आणि कोलकाता या चार महानगरांना जोडणारे भारतातील एक प्रमुख महामार्ग जाळे. व्यावसायिक वाहने (Commercial Vehicles): ट्रक, बस आणि व्हॅन यांसारखी व्यवसायाच्या कारणांसाठी वापरली जाणारी वाहने, जी माल किंवा प्रवाशांची वाहतूक करतात.