आर्थिक कामगिरीचा तपशील
सरकारी मालकीची MSTC लिमिटेड सार्वजनिक क्षेत्रातील एक महत्त्वाची कंपनी म्हणून ओळखली जाते. आर्थिक वर्ष २०२६ च्या पहिल्या नऊ महिन्यांमध्ये (9MFY26) कंपनीचा एकूण महसूल (Revenue) ₹302.67 कोटी झाला आहे, जो मागील वर्षीच्या याच कालावधीतील ₹275.47 कोटींच्या तुलनेत 9.87% अधिक आहे. कंपनीच्या मुख्य ई-कॉमर्स महसुलातही 9.26% ची वाढ होऊन तो ₹216.23 कोटींवर पोहोचला आहे. ऑपरेशनल कार्यक्षमतेमुळे, कंपनीचा ईबीआयटीडीए (EBITDA) 9.61% ने वाढून ₹199.95 कोटींवर पोहोचला आहे.
मात्र, प्रॉफिट आफ्टर टॅक्स (PAT) मध्ये मोठी घट दिसून येते. 9MFY26 साठी PAT ₹145.89 कोटी होता, जो मागील वर्षीच्या ₹335.91 कोटींच्या तुलनेत खूपच कमी आहे. हा फरक मुख्यत्वे मागील वर्षी FSNL गुंतवणुकीच्या विक्रीतून मिळालेल्या ₹273.5 कोटींच्या एककालीन नफ्यामुळे आहे. जर हा एककालीन नफा वगळला, तर PAT मध्ये अंदाजे 10% वाढ झाली असती, जी महसूल आणि ईबीआयटीडीएच्या वाढीशी सुसंगत आहे.
कंपनीचा एकत्रित PAT (Consolidated PAT) 9MFY26 साठी ₹141.21 कोटी होता. जॉइंट व्हेंचर MMRPL मधून ₹4.68 कोटींचा तोटा झाला असला तरी, व्यवस्थापनाने सांगितले की MMRPL मधील निव्वळ तोटा सातत्याने कमी होत आहे.
विश्लेषकांच्या मते, तिसऱ्या तिमाहीत (Q3 FY26) ई-कॉमर्स वाढ मंदावली होती, जी वर्षागणिक 4% आणि मागील तिमाहीच्या तुलनेत 5% कमी होती. व्यवस्थापनाने यावर जोर दिला की तिमाहीतील चढ-उतारांवर लक्ष केंद्रित करण्याऐवजी नऊ महिन्यांच्या कामगिरीवर आणि भविष्यातील वाढीच्या संधींवर लक्ष केंद्रित करणे महत्त्वाचे आहे.
भविष्यातील योजना आणि आउटलूक
MSTC केवळ पारंपरिक ई-कॉमर्स व्यवसायावर अवलंबून न राहता आपले महसूल स्रोत विस्तारत आहे. लोह खनिज आणि कोळसा यांसारख्या पारंपरिक व्यवसायात पुढील दोन वर्षे तरी वाढ अपेक्षित आहे.
कंपनी विस्तारित उत्पादक जबाबदारी (Extended Producer Responsibility - EPR) प्रमाणपत्रांसाठी देशातील पहिले एक्सचेंज स्थापित करत आहे. हे पर्यावरण नियमांनुसार अनिवार्य आहे. या प्लॅटफॉर्मवर पुढील आर्थिक वर्षात (FY'27) ट्रेडिंग सुरू होण्याची अपेक्षा आहे आणि व्यवस्थापनाला यातून महसुलात मोठी भर पडण्याची आशा आहे.
त्याचबरोबर, MSTC ने DGFT (Directorate General of Foreign Trade) साठी विकसित केलेल्या प्लॅटफॉर्मवर सोन्याच्या बुलियन आयातीसाठी टॅरिफ रेट कोटा (Tariff Rate Quota) वाटपाची पहिली फेरी यशस्वीपणे पूर्ण केली आहे.
याव्यतिरिक्त, MSTC एक नवीन ट्रॅव्हल बुकिंग प्लॅटफॉर्म विकसित करत आहे, जो सरकारी आणि खाजगी क्षेत्रांसाठी (B2B & B2C) असेल. हे प्लॅटफॉर्म एप्रिल/मे २०२६ पर्यंत सुरू होण्याची शक्यता आहे आणि FY'27 पासून महसूल मिळवून देण्यास सुरुवात करेल.
FY'27 मध्ये, विशेषतः CPCB EPR ट्रेडिंग एक्सचेंजमधून चांगली दुहेरी अंकी वाढ (double-digit growth) अपेक्षित आहे. प्रवासाच्या व्यवसायातूनही FY'27 च्या सुरुवातीपासून खाजगी क्षेत्रासाठी महसूल मिळण्यास सुरुवात होईल, तर सरकारी व्यवसायासाठी थोडा वेळ लागू शकतो.
जोखीम
Q3 मधील ई-कॉमर्स वाढीतील घट ही एक चिंतेची बाब आहे, ज्यावर लक्ष ठेवणे आवश्यक आहे. कंपनीचे भविष्य EPR सर्टिफिकेट एक्सचेंज आणि ट्रॅव्हल बुकिंग प्लॅटफॉर्मसारख्या नवीन उपक्रमांच्या यशस्वी अंमलबजावणीवर अवलंबून आहे. या नवीन उपक्रमांना बाजारात अपेक्षित प्रतिसाद न मिळाल्यास किंवा लॉंचमध्ये विलंब झाल्यास कंपनीसाठी तो एक धोका ठरू शकतो.