इन्फ्रा बिल्डर्सची मागणी: अर्थ मंत्रालयाने विवाद निराकरण योजना पुनरुज्जीवित करावी

नॅशनल हायवेज बिल्डर्स फेडरेशन (NHBF) ने अर्थ मंत्रालयाला 'विवाद से विश्वास II' (कंत्राटी विवाद) योजना पुनरुज्जीवित करण्याची किंवा तत्सम एक-वेळ सेटलमेंट विंडो (one-time settlement window) सादर करण्याची औपचारिक विनंती केली आहे. ही पुढाकार विशेषतः रस्ते आणि कोअर इन्फ्रास्ट्रक्चर क्षेत्रांना लक्ष्य करते, ज्याचा उद्देश दीर्घकाळ चाललेल्या विवादंचे जलद निराकरण करणे हा आहे. फेडरेशनने यावर जोर दिला की विवादंचे लवकर निराकरण करण्यासाठी या योजनेचे पुनरुज्जीवन खूप महत्वाचे आहे. NHBF ने 9 जानेवारी 2026 रोजी अर्थमंत्री निर्मला सीतारामन यांना आपला प्रस्ताव सादर केला. संस्थेने सांगितले की, सुधारित कट-ऑफ तारखा (cut-off dates) आणि वाढीव कालमर्यादांसह (timelines) योजनेची पुन्हा अंमलबजावणी केल्याने प्रकल्प प्राधिकरणे आणि कंत्राटदार दोघांसाठीही रोख प्रवाह (cash flow) लक्षणीयरीत्या सुधारेल. व्यवसाय सुलभता (ease of doing business) सुधारण्यासाठी आणि सार्वजनिक करारांमध्ये विवादंचे वेळेवर निराकरण सुनिश्चित करण्यासाठी सरकारच्या वचनबद्धतेला बळकट करण्याच्या दिशेने हे एक महत्त्वाचे पाऊल आहे. मागील योजनेच्या सकारात्मक परिणामांनंतरही, मोठ्या संख्येने कंत्राटी विवाद अद्याप प्रलंबित आहेत. या न सुटलेल्या समस्यांमध्ये रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्रालय (Ministry of Road Transport and Highways) आणि भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (National Highways Authority of India) यांचा समावेश आहे. NHBF च्या मते, या चालू असलेल्या विवादांमुळे सरकारी संस्थांसाठी निरंतर व्याज दायित्वे (interest liabilities) निर्माण होतात आणि कंत्राटदार तसेच कन्सेंशनएअर्सच्या (concessionaires) आर्थिक स्थिती आणि रोख प्रवाहावर गंभीर ताण येतो. दीर्घकाळ चाललेल्या खटल्यांमुळे संबंधित सर्व पक्षांवर नकारात्मक परिणाम होतो. यामुळे इन्फ्रास्ट्रक्चर क्षेत्रातील गुंतवणूकदारांचा विश्वास (investor sentiment) देखील कमी होतो, जो आर्थिक वाढीसाठी आवश्यक आहे. NHBF ने या महत्त्वाच्या प्रकल्पांमध्ये गुंतवणूक आकर्षित करण्यासाठी आणि टिकवून ठेवण्यासाठी जलद आणि प्रभावी विवाद निराकरण यंत्रणा (dispute settlement mechanisms) आवश्यक असल्याचे अधोरेखित केले.