भारताची निर्यात विक्रमी पातळीवर; पश्चिम आशियातील संकटामुळे मात्र धास्ती

वार्षिक विक्रम; मार्चमधील घसरण

आर्थिक वर्ष 2026 संपले, तेव्हा भारताच्या इंजिनियरिंग निर्यातीने सर्वकालीन उच्चांक गाठला, जो मागील वर्षाच्या तुलनेत 4.86% नी वाढून $122.43 अब्ज इतका झाला. मात्र, या वार्षिक यशामागे मार्च 2026 मधील निर्यातीत मोठी घसरण लपलेली होती. पश्चिम आशियातील भू-राजकीय तणावामुळे याला आणखी खतपाणी मिळाले. विशेषतः संयुक्त अरब अमिराती (UAE) सारख्या प्रमुख व्यापार भागीदाराकडे निर्यात 66.8% नी घसरून $237.4 दशलक्षवर आली. सौदी अरेबियामध्ये निर्यातीत 45% ची घट होऊन ती $247.7 दशलक्ष इतकी झाली. एकूणच, मार्चमध्ये पश्चिम आशिया आणि उत्तर आफ्रिका प्रदेशाकडे होणारी निर्यात 50.7% नी कमी झाली. याउलट, युनायटेड स्टेट्स (United States) भारतासाठी सर्वात मोठी निर्यात बाजारपेठ म्हणून कायम राहिली. तिथे निर्यातीत 2.3% ची वाढ होऊन ती $19.60 अब्ज पर्यंत पोहोचली, जरी तिथे 50% पर्यंतचे मोठे टॅरिफ (Tariffs) लागू असले तरी. उत्तर अमेरिका खंडातील निर्यातीत 1.9% ची वाढ झाली, तर युरोपियन युनियन (European Union) मध्ये 8.6% ची वाढ नोंदवण्यात आली.

संकटाचा फटका, अमेरिकेवर वाढले अवलंबित्व

पश्चिम आशियातील संकट, विशेषतः होर्मुझच्या सामुद्रधुनीजवळील प्रादेशिक संघर्ष आणि त्यामुळे होणारे व्यत्यय, यामुळे जागतिक शिपिंगवर (Shipping) मोठा परिणाम झाला आहे. यामुळे मालवाहतुकीसाठी जास्त वेळ लागत आहे आणि भाडेही वाढले आहे. युरोपमधील सुमारे 80% निर्यातीसाठी लाल समुद्राच्या मार्गावर (Red Sea corridor) अवलंबून असलेल्या भारताच्या निर्यात मार्गांमध्ये मोठी लॉजिस्टिक (Logistics) आव्हाने निर्माण झाली आहेत. या व्यत्ययांमुळे कच्च्या मालाच्या वाढलेल्या किमतींमुळे मार्च 2026 मध्ये घाऊक किंमत महागाई (Wholesale Price Inflation) तीन वर्षांच्या उच्चांकी 3.88% वर पोहोचली. आर्थिक वर्ष 2026 मध्ये वाहने (Motor Vehicles), तांबे (Copper), लोखंड आणि स्टील (Iron and Steel) तसेच इलेक्ट्रिक मशिनरी (Electric Machinery) यांनी निर्यातीत वाढीचे नेतृत्व केले. मात्र, विमान (Aircraft), अवकाशयान (Spacecraft) आणि वैज्ञानिक उपकरणे (Scientific Instruments) यांच्या निर्यातीत घट झाली. यातून मागणीतील तफावत आणि उच्च-मूल्याच्या वस्तूंच्या पुरवठ्यात संभाव्य समस्या दिसून येतात. जागतिक आव्हानांविरुद्ध या क्षेत्राने लवचिकता दाखवली असली तरी, लक्षणीय टॅरिफ (Tariffs) आकारणाऱ्या अमेरिकेच्या बाजारपेठेवर वाढते अवलंबित्व धोक्याचे ठरू शकते. EEPC इंडियाचे चेअरमन पंकज चड्ढा (Pankaj Chadha) यांनी नवीन संधी शोधण्यात आणि बाजारपेठ व उत्पादन विविधीकरणात (Diversification) या क्षेत्राच्या अनुकूलतेवर जोर दिला.

भविष्यातील वाटचाल

आर्थिक वर्ष 2027 कडे पाहता, EEPC इंडिया सावध आशावाद कायम ठेवत आहे. सातत्यपूर्ण वाढीसाठी क्षेत्राची लवचिकता, बाजारपेठ विविधीकरणासाठी आक्रमक प्रयत्न आणि सरकारचे सहाय्यक धोरण यावर अवलंबून राहावे लागेल. भू-राजकीय तणाव कमी झाल्यास निर्यात वाढीला चालना मिळेल अशी अपेक्षा आहे. तथापि, चालू महागाई (Inflation) आणि जागतिक अनिश्चितता यामुळे सावध दृष्टिकोन आवश्यक आहे, ज्यामुळे भविष्यातील आव्हानांवर मात करण्यासाठी अनुकूलता महत्त्वपूर्ण ठरेल. 2030 पर्यंत इंजिनियरिंग निर्यातीतून $250 अब्ज गाठण्याचे दीर्घकालीन उद्दिष्ट हे एक प्रमुख लक्ष्य राहील.