Whalesbook
QCO चा फास्टनर उद्योगावर गंभीर परिणाम
केंद्र सरकारने लागू केलेल्या नवीन क्वालिटी कंट्रोल ऑर्डरमुळे (QCO) भारतातील फास्टनर (Fastener) उद्योग सध्या मोठ्या संकटात सापडला आहे. फास्टनर ट्रेडर्स (Fastener Traders) या नियमावलीला तीव्र विरोध करत असून, यामुळे कंपन्यांचा उत्पादन खर्च वाढत आहे आणि पुरवठा साखळीत (Supply Chain) मोठी अडचण निर्माण झाली आहे, ज्यामुळे देशभरातील उत्पादनावर नकारात्मक परिणाम होत आहे.
प्रमाणनातील गुंतागुंत आणि उत्पादनातील अडथळे
ट्रेडर्सच्या मते, QCO ची 'वन-प्रॉडक्ट-वन-लायसन्स' (one-product-one-licence) ही कठोर पद्धत फास्टनरसारख्या उत्पादनांसाठी योग्य नाही. फास्टनर हे एकाच मशिनरीवर लहान बॅचमध्ये बनवले जातात, त्यामुळे या प्रक्रियेत कामाची पुनरावृत्ती होते, वेळेचा अपव्यय होतो आणि अनिश्चितता वाढते.
फेडरेशन ऑफ इंडियन एमएसएमई (FISME) चे सेंट्रल एक्झिक्युटिव्ह कमिटी सदस्य शौनक रंगता यांनी सांगितले की, बाजारात विशिष्ट क्रॉस-रिसेस्ड स्क्रू (cross-recessed screws) जसे की ड्रायवॉल (drywall) आणि चिपबोर्ड स्क्रू (chipboard screws) यांचा तुटवडा आहे, जे देशात उपलब्ध नाहीत. रंगता यांच्या कंपनीचा टर्नओव्हर (turnover) 50 टक्क्यांनी घटला आहे आणि या दिरंगाईमुळे कंपनी बंद पडण्याचा धोका आहे. त्यांनी सरकारला ही ऑर्डर त्वरित मागे घेण्याचे आवाहन केले आहे, जेणेकरून भारतीय उत्पादन क्षेत्राचे मोठे नुकसान टाळता येईल.
आयातीवर परिणाम आणि स्पर्धात्मकता
पोर्टवरील (Port) दिरंगाई आणि हार्मोनाइज्ड सिस्टम (HS) कोड्सबद्दलच्या गोंधळामुळे अनिश्चितता आणि व्यवहारांचा खर्च वाढत आहे. फास्टनर ट्रेडर युसूफ उन्जहावाला यांच्या मते, ब्युरो ऑफ इंडियन स्टँडर्ड्स (BIS) चे अनिवार्य सर्टिफिकेशन (certification) संपूर्ण उत्पादन क्षेत्रावर नकारात्मक परिणाम करत आहे.
ट्रेडर्सचा आरोप आहे की, QCO मुळे केवळ काही निवडक उत्पादकांना फायदा होत आहे, तर पुरवठा साखळीसाठी आवश्यक असलेल्या ट्रेडर्सना बाजूला सारले जात आहे. फास्टनर, जसे की बोल्ट (bolts), नट (nuts), स्क्रू (screws), वॉशर (washers) आणि स्टड (studs) हे ऑटोमोटिव्ह (automotive), बांधकाम (construction), इलेक्ट्रॉनिक्स (electronics) आणि रेल्वे (railways) यांसारख्या क्षेत्रांसाठी अत्यंत महत्त्वाचे आहेत.
थिंक टँक जीटीआरआय (GTRI) नुसार, भारत दरवर्षी सुमारे USD 1.13 बिलियन किमतीचे फास्टनर आयात करतो, ज्यात चीन, जपान, दक्षिण कोरिया आणि जर्मनी यांचा मोठा वाटा आहे. यामध्ये उच्च-सुस्पष्टता (high-precision) किंवा तंत्रज्ञान-केंद्रित (technology-intensive) भागांचा समावेश असतो, जे प्रगत उत्पादनासाठी आवश्यक आहेत. जीटीआरआयचे संस्थापक अजय श्रीवास्तव यांनी नमूद केले की, फास्टनर अंतिम उत्पादनाच्या खर्चाच्या 1% पेक्षाही कमी असले तरी, त्यांची अनुपलब्धता संपूर्ण उत्पादन लाइन थांबवू शकते. त्यामुळे, उत्पादन क्षेत्राची स्पर्धात्मकता टिकवण्यासाठी सुलभ व्यापाराची खात्री करणे आवश्यक आहे.