Whalesbook
भारताचे वाणिज्य मंत्री पियूष गोयल यांनी दक्षिण कोरियासोबतच्या (South Korea) भारत-कोरिया व्यापक आर्थिक भागीदारी करारावर (CEPA - Comprehensive Economic Partnership Agreement) कडक भूमिका घेतली आहे. हा करार 'अयोग्यरित्या वाटाघाटी केलेला आणि भारताच्या विरोधात झुकलेला' असल्याचे सांगत, त्यांनी यात मूलभूत फेरबदल करण्याची मागणी केली आहे. द्विपक्षीय व्यापार वाढत असला तरी, भारताची आयात मोठ्या प्रमाणात वाढल्याने व्यापार तूट (Trade Deficit) वाढली आहे. 2010 मध्ये झालेला हा CEPA करार आता कालबाह्य झाला असून, 2015 पासून यावर फेरवाटाघाटी सुरू आहेत. आतापर्यंत अकरा फेऱ्या पूर्ण झाल्या असून, 2027 च्या मध्यापर्यंत या चर्चा पूर्ण होण्याची अपेक्षा आहे.
₹35,000 कोटींच्या डीलने वाढवले दडपण
या फेरवाटाघाटींना बळ देण्यासाठी भारताने मोठी औद्योगिक गुंतवणूक (Industrial Investment) हे एक प्रभावी शस्त्र म्हणून वापरले आहे. याचे उत्तम उदाहरण म्हणजे JSW Steel आणि दक्षिण कोरियाची POSCO यांच्यातील 50:50 संयुक्त उपक्रम (Joint Venture). या अंतर्गत ओडिशा येथे ₹35,000 कोटी खर्चाचा एक मोठा स्टील प्लांट उभारला जाणार आहे. या गुंतवणुकीमुळे भारताला कोरियाच्या बाजारपेठेत अधिक प्रवेश (Market Access) मिळेल आणि 'इंडिजिनायझेशन'ला (Indigenisation) चालना मिळेल, अशी अपेक्षा आहे. यातून केवळ व्यापाराचे आकडे वाढवण्याऐवजी खऱ्या अर्थाने दोन्ही देशांना फायदा होईल.
अडथळे आणि स्पर्धेची चिंता
सध्याच्या करारांमधील अडथळे आणि स्पर्धेच्या चिंतेवरही प्रकाश टाकण्यात आला आहे. मोहिंदस पैंसारख्या तज्ज्ञांनी कोरियाच्या बाजारपेठ धोरणांना 'विनाशकारी व्यापार पद्धती' (Predatory Trade Practices) म्हटले आहे, कारण ती कोरियाई व्यवसायांचे संरक्षण करतात. ऑटोमोटिव्ह पार्ट्स (Automotive Parts), इलेक्ट्रॉनिक्स (Electronics) आणि कृषी (Agriculture) यांसारख्या क्षेत्रांमध्ये असलेले अडथळे व्यापार तूट वाढण्यास कारणीभूत ठरत आहेत. नव्या करारात हे सर्व अडथळे दूर करण्याचा प्रयत्न केला जाईल.
वाटचालीतील धोके आणि भविष्य
मात्र, खऱ्या अर्थाने बाजारपेठेत समान प्रवेश मिळवण्यात अनेक आव्हाने आहेत. दक्षिण कोरियाने संवेदनशील क्षेत्रांमध्ये सवलती देणे आणि व्यापार अडथळे कमी करणे आवश्यक आहे, जे पूर्वी कठीण राहिले आहे. JSW-POSCO प्रकल्पासारख्या मोठ्या प्रकल्पांमध्ये विलंब, खर्चात वाढ किंवा नियामक अडथळे येण्याचा धोका असतो. जर कोरियाने भूतकाळातील संरक्षणवादी पद्धती (Protectionist Practices) थांबवल्या नाहीत, तर भविष्यात व्यापार विवादांना तोंड द्यावे लागू शकते. या संयुक्त उपक्रमातून भारताचे उत्पादन उद्दिष्ट साध्य करण्यासाठी सरकारचे सातत्यपूर्ण समर्थन आणि भारतीय कंपन्यांची प्रगत उत्पादन तंत्रज्ञान आत्मसात करण्याची क्षमता महत्त्वाची ठरेल. भारत सरकारला अपेक्षा आहे की 2027 पर्यंत पूर्ण होणाऱ्या CEPA फेरवाटाघाटींमधून असा करार होईल, जो कोरियाई कंपन्यांसाठी अधिक देशांतर्गत उत्पादन (Domestic Production) आणि आयातीवरील अवलंबित्व कमी करेल. यशस्वी चर्चा झाल्यास, हे भारताच्या भविष्यातील व्यापार करारांसाठी एक नवे मानक ठरू शकते.