H.G. Infra Engineering Limited ला ओडिशा राज्यात एका महत्त्वपूर्ण पायाभूत सुविधा प्रकल्पासाठी नॅशनल हायवेज अथॉरिटी ऑफ इंडिया (NHAI) कडून 'लोएस्ट (L-1) बिडर' म्हणून घोषित करण्यात आले आहे.
हा प्रकल्प नवीन सहा-लेन (six-lane), ऍक्सेस-कंट्रोल्ड कॅपिटल रिजन रिंग रोड (Capital Region Ring Road), पॅकेज-III च्या बांधकामाशी संबंधित आहे. कंपनीने या प्रकल्पासाठी ₹1,582.11 कोटी ची बोली लावली आहे, जी NHAI च्या अंदाजित ₹1,827.33 कोटी पेक्षा कमी आहे.
या प्रकल्पाची लांबी 40.33 किलोमीटर असून, तो 910 दिवसांत पूर्ण करण्याचे लक्ष्य आहे. हा प्रकल्प हायब्रिड ॲन्युइटी मोड (Hybrid Annuity Mode - HAM) अंतर्गत राबवला जाईल. या सार्वजनिक-खाजगी भागीदारी मॉडेलमध्ये, सरकार बांधकामादरम्यान 40% खर्च उचलते, तर उर्वरित 60% निधी विकासकाला उभारावा लागतो.
H.G. Infra Engineering च्या ऑर्डर बुकसाठी (Order Book) ही एक मोठी जमेची बाजू आहे. यामुळे कंपनीच्या पायाभूत सुविधा क्षेत्रातील स्थानाला अधिक बळकटी मिळाली आहे. सध्या कंपनीचा ऑर्डर बुक अंदाजे ₹14,656 कोटी (30 जून 2025 पर्यंत) आहे, ज्यामुळे पुढील 2-3 वर्षांसाठी महसुलाची चांगली गॅरंटी मिळते.
गुंतवणूकदारांनी या नव्या ऑर्डरीसोबतच कंपनीच्या मागील कामगिरीकडे आणि चालू असलेल्या घडामोडींवर लक्ष ठेवणे आवश्यक आहे. विशेषतः, NHAI कडून लागलेले दंड (penalties) आणि कर (tax) संबंधित दंड यासारख्या बाबींचा आढावा घेणे महत्त्वाचे ठरेल. अलीकडेच CBI आणि ACB ने केलेल्या तपासणीबाबत कंपनीने सहकार्य केल्याचे सांगितले असले तरी, अशा चौकशीचा (investigations) कंपनीच्या प्रतिमेवर आणि संभाव्य आर्थिक स्थितीवर परिणाम होऊ शकतो. HAM मॉडेलमध्ये प्रकल्पांची अंमलबजावणी (execution) आणि वेळेवर पूर्ण करणे हे एक आव्हान असू शकते.
पुढे काय पाहावे? NHAI कडून अधिकृत ऑर्डर लेटर मिळणे, प्रकल्पाच्या प्रत्यक्ष कामाला कधी सुरुवात होते, याकडे लक्ष ठेवावे लागेल. तसेच, या नवीन प्रोजेक्टचा कंपनीच्या भविष्यातील कमाई आणि नफ्यावर काय परिणाम होईल, याचे विश्लेषण महत्त्वाचे ठरेल. कंपनीच्या भविष्यातील बोली आणि मिळणाऱ्या नवीन ऑर्डर्सवर तसेच चालू असलेल्या चौकशीतील नवीन अपडेट्सकडेही लक्ष ठेवावे.