ग्लोबल इन्व्हेस्टर मॅक्वेरीचे भारतात रोड नेटवर्कमध्ये मोठ्या हिस्सेदारी खरेदीस सज्ज: मोठे डील उघडकीस!

ग्लोबल इन्फ्रास्ट्रक्चर इन्व्हेस्टर मॅक्वेरी ॲसेट मॅनेजमेंट, भारतातील रोड इन्फ्रास्ट्रक्चर इन्व्हेस्टमेंट ट्रस्ट (InvIT) मध्ये महत्त्वपूर्ण अल्पसंख्याक हिस्सेदारी (substantial minority stake) विकत घेण्यासाठी आघाडीवर आहे. हे भारतातील विकसित होत असलेले रस्ते नेटवर्क आणि पायाभूत सुविधांच्या विकासातील महत्त्वपूर्ण आंतरराष्ट्रीय स्वारस्य दर्शवते. मॅक्वेरीने एका विशेष करार (exclusivity agreement) वर स्वाक्षरी केली आहे आणि लवकरच ड्यू डिलिजन्स (due diligence) सुरू करण्याची अपेक्षा आहे, ज्यामुळे अनेक अब्ज डॉलर्सच्या व्यवहाराचा (multi-billion dollar transaction) मार्ग मोकळा होईल. सध्याचे स्पॉन्सर (sponsor), Caisse de depot et placement du Quebec (La Caisse), या हिस्सेदारी विक्रीतून सुमारे $350 दशलक्ष (₹3,155 कोटी) उभारण्याचे लक्ष्य ठेवत आहे. Maple Infrastructure Trust चे एंटरप्राइज व्हॅल्यू (enterprise value) सुमारे ₹16,000 कोटी ($2 अब्ज) आहे. हिस्सा विक्री प्रक्रियेचे व्यवस्थापन करण्यासाठी रॉथ्सचाइल्ड (Rothschild) ची नियुक्ती करण्यात आली आहे. मॅक्वेरी ॲसेट मॅनेजमेंट, फ्रेंच रोड डेव्हलपर Vinci Highways आणि ग्लोबल इन्फ्रास्ट्रक्चर पार्टनर्स (GIP) सारख्या इतर प्रमुख जागतिक खेळाडूंबरोबर हिस्सेदारीसाठी स्पर्धेत होती. कॅनडाच्या PSP Investments आणि Aimco यांनी देखील पूर्वी हिस्सेदारी खरेदी करण्याचा प्रयत्न केला होता. फ्रेश कॅपिटल इन्फ्यूजनमुळे (fresh capital infusion) Maple Infrastructure Trust ला Ashoka Concessions कडून पाच कार्यान्वित टोल रोड मालमत्तांचे (operational toll road assets) अलीकडील अधिग्रहण करण्यास मदत होण्याची अपेक्षा आहे. या अधिग्रहणामुळे InvIT चे पोर्टफोलिओ सात मालमत्तांपर्यंत वाढले आहे, ज्यांची एकूण लांबी 3,328 लेन किलोमीटर आहे. मुख्य कार्यान्वित मालमत्तांमध्ये ओडिशातील श्री जगन्नाथ एक्सप्रेसवे (Shree Jagannath Expressways) आणि NCR ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे (NCR Eastern Peripheral Expressway) यांचा समावेश आहे, जे अनेक भारतीय राज्यांमधील महत्त्वपूर्ण आर्थिक कॉरिडॉर व्यापतात. भारताचे पायाभूत सुविधा क्षेत्र महत्त्वपूर्ण विस्तारासाठी सज्ज आहे, नॅशनल इन्फ्रास्ट्रक्चर पाइपलाइनने (National Infrastructure Pipeline) 2025 पर्यंत $1.4 ट्रिलियन गुंतवणुकीचे अनुमान लावले आहे. क्रेडिट रेटिंग एजन्सी Icra नुसार, देशाच्या महामार्ग टोल महसुलात (highway toll revenues) जानेवारी ते सप्टेंबर दरम्यान वर्षाला 16% ची मजबूत वाढ दिसून आली आहे. हा व्यवहार जागतिक संस्थात्मक गुंतवणूकदारांसाठी (global institutional investors) भारतीय पायाभूत सुविधा मालमत्तेचे आकर्षण अधोरेखित करतो. हे भारतातील रोड पायाभूत सुविधा प्रकल्पांना एकत्रित (consolidate) आणि वित्तपुरवठा (finance) करण्यासाठी InvIT मॉडेलला एक व्यवहार्य व्यासपीठ (viable platform) म्हणून सत्यापित करते. यशस्वी पूर्ततेमुळे गुंतवणूकदारांच्या भावनांमध्ये (investor sentiment) आणखी वाढ होऊ शकते आणि भारतीय पायाभूत सुविधा क्षेत्रात अधिक भांडवल प्रवाह (capital inflow) सुलभ होऊ शकतो. या डीलमुळे भारतीय पायाभूत सुविधा आणि वाहतूक क्षेत्रांवर सकारात्मक परिणाम होण्याची अपेक्षा आहे, ज्यामुळे अधिक गुंतवणुकीला प्रोत्साहन मिळेल. हे भारताच्या विकास प्रकल्पांमधील निरंतर थेट विदेशी गुंतवणुकीचे (FDI) सूचक आहे. इंपॅक्ट रेटिंग: 8/10.