एक्सप्रेसवेतील अडचण: NHAI ने काम न करणाऱ्या रोड बिल्डरचा करार रद्द करण्याची धमकी दिली!

INDUSTRIAL-GOODSSERVICES
Whalesbook Logo
AuthorTanvi Menon|Published at:
एक्सप्रेसवेतील अडचण: NHAI ने काम न करणाऱ्या रोड बिल्डरचा करार रद्द करण्याची धमकी दिली!
Overview

दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवेच्या गुजरातमधील 35 కి.मी. भागावर होणारा प्रचंड विलंब आणि "अत्यंत निकृष्ट कार्यक्षमतेमुळे" (absolute non-performance), भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने रोडवेझ सोल्युशन्स इंडिया इन्फ्रा लिमिटेड (RSIL) चा करार संपुष्टात आणण्याचा इरादा व्यक्त केला आहे. केवळ 4.9% प्रत्यक्ष प्रगती (physical progress) झाल्यामुळे, प्रकल्पाची मार्च 2028 पर्यंत पूर्णत्वाची अंतिम मुदत धोक्यात आली आहे, ज्यामुळे कंत्राटदार निवड आणि राष्ट्रीय पायाभूत सुविधांच्या वेळापत्रकांवर चिंता व्यक्त होत आहे.

भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने महत्वाकांक्षी दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे प्रकल्पासाठी अत्यंत आवश्यक असलेल्या रोडवेझ सोल्युशन्स इंडिया इन्फ्रा लिमिटेड (RSIL) कंपनीचा करार रद्द करण्याची "करार समाप्तीची नोटीस" (intention to termination notice) जारी केली आहे. पुण्यात स्थित ही बांधकाम कंपनी "अत्यंत निकृष्ट कार्यक्षमतेच्या" (absolute non-performance) आरोपांमुळे अडचणीत आली आहे.

NHAI च्या या कठोर कारवाईचे मुख्य कारण म्हणजे गुजरातमध्ये एक्सप्रेसवेच्या एका विशिष्ट 35 किलोमीटर भागावर सुरू असलेली अत्यंत संथ गती. अलीकडील अहवालानुसार, या भागाची प्रत्यक्ष प्रगती (physical progress) केवळ 4.9 टक्के आणि आर्थिक प्रगती (financial progress) 4.6 टक्के आहे.

RSIL ला 2021 मध्ये गुजरातमध्ये एकूण 87 किलोमीटरच्या कामासाठी अनेक पॅकेजेस दिली गेली होती. तथापि, या सर्व कामांमध्ये त्यांची कार्यक्षमता सातत्याने कमी राहिली आहे. अत्यंत विलंबित 35 किमी भागाव्यतिरिक्त, 27 किमी आणि 25 किमीचे इतर दोन भाग अनुक्रमे केवळ 23% आणि 36% पूर्ण झाले आहेत.

NHAI ने RSIL ला पाठवलेल्या अधिकृत पत्रात नमूद केले आहे की, गेल्या 16 महिन्यांत केवळ 4.59% आर्थिक प्रगती झाली आहे, तर मूळ करारानुसार या टप्प्यावर सुमारे 70% आर्थिक प्रगती होणे अपेक्षित होते.

या गतीने, जुजुआ-गांदेवा भागाचे 15 नोव्हेंबर 2026 पर्यंत पूर्ण होणे "पूर्णपणे अशक्य" मानले जात आहे.

NHAI अधिकाऱ्यांनी जोर देऊन सांगितले की, त्यांनी RSIL ला कार्यक्षमतेत सुधारणा करण्यासाठी आणि झालेले नुकसान भरून काढण्यासाठी अनेक संधी आणि भरीव सहाय्य दिले होते, परंतु तरीही कोणताही ठोस सुधारणा दिसली नाही.

करार समाप्ती करारांनुसार (settlement agreements), मान्य केलेले टप्पे (milestones) पूर्ण करण्यात अयशस्वी झाल्यास, 'क्युर पिरियड नोटीस' (cure period notice) न देता करार रद्द करण्याचा अधिकार NHAI ला आहे. म्हणूनच, NHAI ने औपचारिक समाप्तीपूर्वी 15 दिवसांची नोटीस बजावली आहे.

हे प्रकरण अधिक गंभीर होते कारण NHAI ने मार्च 2023 मध्ये RSIL च्या दोन एक्सप्रेसवे भागांचे करार आधीच रद्द केले होते. तथापि, नोव्हेंबर 2023 मध्ये RSIL पुन्हा सर्वात कमी बोली लावणारी कंपनी ठरल्यावर, तेच करार त्यांना पुन्हा देण्यात आले. वारंवार होणाऱ्या या विलंबामुळे NHAI मधील कंत्राटदार निवड प्रक्रिया आणि एकूण प्रकल्पाच्या देखरेखेच्या प्रभावीतेबद्दल चिंता पुन्हा निर्माण झाली आहे.

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.