Whalesbook
भारताच्या EV मोटरसायकल सेगमेंटमध्ये मोठी गुंतवणूक
अहमदाबाद-आधारित इलेक्ट्रिक मोटरसायकल स्टार्टअप MATTER Motor Works पुढील तीन वर्षांत $100-150 दशलक्ष डॉलर्सची गुंतवणूक करण्याची वचनबद्धता दर्शवत आहे. कंपनीची 2019 मध्ये स्थापना झाल्यापासून आतापर्यंत केलेल्या सुमारे $100 दशलक्ष डॉलर्सच्या गुंतवणुकीनंतर ही नवी भांडवली गुंतवणूक येत आहे. हे फंड उत्पादन क्षमता वाढवण्यासाठी, संशोधन आणि विकास (R&D) प्रयत्नांना गती देण्यासाठी आणि ब्रँड प्रमोशन मजबूत करण्यासाठी वापरले जातील.
AI-परिभाषित वाहनांमध्ये अग्रणी
कंपनीने नुकतेच भारतातील पहिले AI-परिभाषित वाहन (AIDV) प्लॅटफॉर्म सादर केले आहे. हा उपक्रम इंटेलिजन्स आणि सॉफ्टवेअरला पुढील पिढीतील इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर्सचे केंद्रस्थान बनवतो. MATTER चे अनुमान आहे की हे आर्किटेक्चर पुढील 36-48 महिन्यांत अनेक उत्पादन श्रेणींमध्ये कार्यक्षमता, प्रभावीपणा, सुरक्षा आणि लाइफसायकल व्हॅल्यूमध्ये सुधारणा घडवेल.
पुरवठा साखळीतील अडथळे दूर करणे
Matter चे संस्थापक आणि ग्रुप सीईओ, मोहाल लालभाई यांनी नमूद केले की EV उद्योगासाठी सध्या सेमीकंडक्टर चिप्स नव्हे, तर मॅग्नेट हे मुख्य अडथळे आहेत. कंपनीने लोह (iron) आणि नायट्रोजन वापरून देशांतर्गत मोटर तंत्रज्ञान विकसित केल्याचा दावा केला आहे. या नवकल्पनेमुळे दुर्मिळ-पृथ्वी घटकांवरील (rare-earth materials) अवलंबित्व लक्षणीयरीत्या कमी होते, ज्यामुळे पुरवठा साखळीतील धोके कमी होतात आणि चीनवरील अवलंबित्व घटते.
जागतिक पाठबळ आणि बाजारपेठेत प्रवेश
Matter, Capital2B, Helena Special Investments, Japan Airlines आणि इतर विविध जागतिक गुंतवणूकदारांच्या पाठिंब्याने कार्य करते. जुलै 2025 मध्ये अहमदाबादमधून व्यावसायिक कामकाज सुरू करून, कंपनीने आधीच 15 शहरांमध्ये विस्तार केला आहे आणि सुमारे 1,000 इलेक्ट्रिक मोटरसायकल पाठवल्या आहेत, त्यापैकी सुमारे 700 युनिट्स सध्या ग्राहकांच्या हातात आहेत. सुरुवातीच्या ग्राहकांचा अभिप्राय खूप सकारात्मक राहिला आहे.
उत्पादन पाइपलाइन आणि निर्मिती
कंपनी सध्या 200cc इंजिनच्या बरोबरीची एक सिंगल इलेक्ट्रिक मोटरसायकल ऑफर करते, ज्याची किंमत सुमारे ₹2 लाख आहे. भविष्यातील योजनांमध्ये 150cc आणि 125cc-समान प्लॅटफॉर्म्स लॉन्च करणे, तसेच नवीन फॉर्म फॅक्टर्सचा समावेश आहे. 1.2 लाख युनिट्सच्या वार्षिक क्षमतेसह MATTER ची अहमदाबाद फॅसिलिटी, पुढील 18-24 महिन्यांसाठी पुरेशी ठरेल अशी अपेक्षा आहे, आणि 2027-28 मध्ये क्षमता वाढवण्याची योजना आहे. लालभाई यांनी नमूद केले की भारतातील इलेक्ट्रिक मोटरसायकल सेगमेंटमध्ये, गर्दी असलेल्या इलेक्ट्रिक स्कूटर मार्केटच्या तुलनेत अजूनही लक्षणीय अप्रयुक्त क्षमता शिल्लक आहे.