Craftsman Automation: ₹1000 कोटींची मोठी गुंतवणूक आणि कर्ज कमी करण्याचं लक्ष्य!

कंपनीचे आर्थिक नियोजन आणि महत्त्वाचे लक्ष्य

सध्या कंपनीचे consolidated debt-to-EBITDA प्रमाण 2.55x आहे, जे कमी करून 1.5x करण्याचं कंपनीचं लक्ष्य आहे. यासाठी कंपनी ₹1,000 कोटी भांडवली खर्चासाठी (Capex) तरतूद करत आहे. याशिवाय, कर्ज कमी करण्यासाठी कंपनी ₹350 कोटी किमतीची जमीन विकण्याचाही विचार करत आहे. हे सर्व निर्णय कंपनीला आर्थिकदृष्ट्या अधिक सक्षम बनवतील.

विविध सेगमेंट्सची कामगिरी आणि भविष्य

• ॲल्युमिनियम (Aluminium): नवीन शूलगिरी प्लांटमधील (Shoolagiri plant) सुरुवातीच्या ऑपरेशन्समधील तोट्यामुळे या तिमाहीत मार्जिनमध्ये घट झाली आहे. मात्र, Q4 FY26 पासून सुधारणा अपेक्षित आहे. कच्च्या मालाच्या किमतीतील बदलांचा फायदा ग्राहकांना देण्याच्या (pass-through) यंत्रणेमुळे हे शक्य होईल.

• अलॉय व्हील्स (Alloy Wheels): सध्या प्लांटची क्षमता 5.8 मिलियन असली तरी, वापर 50% पेक्षा कमी आहे. यामुळे मार्जिन कमी आहेत, जे टार्गेट केलेल्या उच्च सिंगल डिजिटपर्यंत पोहोचण्यासाठी Q3 FY27 पर्यंत प्लांटचा वापर 60-70% पेक्षा जास्त होणं गरजेचं आहे.

• पॉवरट्रेन (Powertrain): ट्रॅक्टर आणि कमर्शियल व्हेईकल सेगमेंटमध्ये वाढीचे संकेत दिसत आहेत. इंजिन/गिअरबॉक्सची क्षमता वाढवणे आणि नवीन उत्पादने विकसित करणे यामुळे भविष्यात वाढ अपेक्षित आहे.

• इंडस्ट्रियल आणि इंजिनिअरिंग (Industrial & Engineering): या सेगमेंटमध्ये EBIT मार्जिनमध्ये लक्षणीय आणि सातत्यपूर्ण वाढ झाली आहे. पुढील आर्थिक वर्षात ऑपरेटिंग लिव्हरेज आणि वाढती मागणी यामुळे यात आणखी वाढ होण्याची शक्यता आहे.

• सनबीम (Sunbeam): ऑपरेशन्समधील सुधारणांमुळे EBITDA मार्जिन सुमारे 7% पर्यंत पोहोचले आहेत. आर्थिक वर्षाच्या अखेरीस हे मार्जिन ~10% पर्यंत पोहोचण्याचे लक्ष्य आहे. बिझनेस सुव्यवस्थित करण्यासाठी काही मोठे ग्राहक (जे 5% महसूल देतात) नोटीसवर आहेत.

• डीआर ॲक्सिऑन (DR Axion): कंपनीचे EBITDA मार्जिन सुमारे 20% आहेत. नवीन प्लांट तयार होत असल्यामुळे सुरुवातीला काही खर्च वाढू शकतो, परंतु पुढील 3-4 वर्षांत परिस्थिती पूर्ववत होईल.

EV बदल आणि कंपनीची रणनीती

कंपनीला इलेक्ट्रिक व्हेईकल (EV) कडे होणाऱ्या बदलांचा फायदा होण्याची अपेक्षा आहे. विशेषतः ॲल्युमिनियम उत्पादनांमध्ये याचा फायदा होईल. त्याचबरोबर, ICE (Internal Combustion Engine) पॉवरट्रेनमध्ये गुंतवणूक सुरू ठेवणे कंपनीसाठी महत्त्वाचे आहे.

भविष्यातील आव्हाने आणि संधी

• ₹1,000 कोटींच्या Capexची अंमलबजावणी करणे एक मोठे आव्हान असेल.
• कर्ज कमी करण्यासाठी जमिनीची विक्री (₹350 कोटी) बाजारातील परिस्थितीवर अवलंबून असेल.
• नवीन प्लांटमधील तोटा आणि अलॉय व्हील्स प्लांटचा कमी वापर याकडे लक्ष द्यावे लागेल.

पुढील काळात, नवीन प्लांटची कामगिरी, जमिनीच्या विक्रीतून मिळणारी रक्कम आणि EV बदलांना कंपनी कशी सामोरी जाते, यावर गुंतवणूकदारांचे लक्ष असेल.