कंपनीच्या आर्थिक निकालांमध्ये मोठी झेप!
Apollo Tyres ने तिसऱ्या तिमाहीसाठी (Q3 FY26) उत्कृष्ट आर्थिक निकाल सादर केले आहेत. कंपनीच्या रेव्हेन्यूमध्ये मागील वर्षाच्या तुलनेत 11.76% ची वाढ होऊन तो ₹7,743.08 कोटींवर पोहोचला. प्रॉफिट बिफोर टॅक्स (PBT) मध्ये तर 55.65% ची मोठी वाढ नोंदवत तो ₹723.11 कोटींवर गेला. यामुळे, कंपनीचा नेट प्रॉफिट (PAT) 39.52% ने वाढून ₹470.5 कोटी झाला. प्रति शेअर कमाई (EPS) देखील ₹7.43 पर्यंत वाढली, जी मागील वर्षीच्या तिमाहीत ₹5.31 होती.
कंपनीच्या ऑपरेटिंग मार्जिनमध्ये (EBITDA margin) लक्षणीय सुधारणा दिसून आली, जी Q3 FY26 मध्ये 15.32% पर्यंत पोहोचली, तर मागील वर्षी याच तिमाहीत ती 13.67% होती. नेट प्रॉफिट मार्जिन देखील 4.87% वरून 6.08% पर्यंत सुधारले.
चालू आर्थिक वर्षाच्या पहिल्या नऊ महिन्यांचा (9M FY26) विचार केल्यास, रेव्हेन्यू 7.28% ने वाढून ₹21,134.93 कोटी झाला. मात्र, या नऊ महिन्यांचा PAT मागील वर्षाच्या तुलनेत 20.97% ने घसरून ₹741.44 कोटी झाला. मागील वर्षीच्या याच काळात काही मोठ्या असाधारण खर्चांमुळे (exceptional items) ही घट दिसून येत आहे.
₹5,810 कोटींचा मोठा विस्तार आणि डिव्हिडंडची घोषणा
कंपनीच्या संचालक मंडळाने आंध्र प्रदेशातील प्लांटसाठी एका भव्य विस्तार योजनेस मंजुरी दिली आहे. या योजनेअंतर्गत सुमारे ₹5,810 कोटींची गुंतवणूक केली जाईल. या गुंतवणुकीतून FY2029 पर्यंत पॅसेंजर कार रेडियल (PCR) टायर्सचे उत्पादन 3.7 दशलक्ष युनिट्स आणि ट्रक-बस रेडियल (TBR) टायर्सचे उत्पादन 1.3 दशलक्ष युनिट्सने वाढवण्याचे उद्दिष्ट आहे. हा मोठा विस्तार कंपनीच्या भारतीय ऑटो आणि टायर मार्केटमधील वाढीच्या अपेक्षा दर्शवतो.
यासोबतच, कंपनीने FY26 साठी ₹3.50 प्रति शेअरचा अंतरिम डिव्हिडंड (Interim Dividend) जाहीर केला आहे.
आर्थिक स्थितीत लक्षणीय सुधारणा
कंपनीची आर्थिक स्थितीही बळकट झाली आहे. डेट-टू-इक्विटी रेशो (Debt-to-Equity Ratio) लक्षणीयरीत्या कमी होऊन 0.14 वर आला आहे, जो मार्च 2025 मध्ये 0.25 होता. इंटरेस्ट कव्हरेज रेशो (Interest Coverage Ratio) 7.52x वरून 10.25x पर्यंत सुधारला आहे. तसेच, करंट रेशो (Current Ratio) 1.28 वरून 1.37 पर्यंत वाढला आहे, जी कंपनीची वाढलेली तरलता (liquidity) दर्शवते. या विस्तार योजनेसाठी लागणारा निधी अंतर्गत जमा होणारी रक्कम (internal accruals) आणि कर्ज (debt) यांच्या मिश्रणातून उभारला जाईल.