Whalesbook
IPO फंडांचा वापर: जिथे अपेक्षा, तिथे निराशा?
एअरफ्लो रेल्वे टेक्नॉलॉजी लिमिटेड (Airfloa Rail Technology Limited) च्या IPO (Initial Public Offer) मधून जमा झालेल्या ₹8,884.80 लाख निधीच्या वापरासंदर्भात क्रिसिल रेटिंग्स (Crisil Ratings) ने सादर केलेल्या अहवालात काही महत्त्वाचे मुद्दे समोर आले आहेत. कंपनीने आपल्या कर्जाची परतफेड (₹600.00 लाख) आणि वर्किंग कॅपिटलच्या गरजा (₹5,927.02 लाख) पूर्ण केल्या आहेत. तसेच, जनरल कॉर्पोरेट पर्पज (GCP) साठी असलेले ₹990.00 लाख देखील पूर्णपणे वापरले गेले आहेत, ज्यात जमिनीच्या खरेदीसाठी ॲडव्हान्स आणि वर्किंग कॅपिटलसाठी साहित्याची खरेदी समाविष्ट आहे.
कॅपिटल एक्सपेंडिचर (CapEx) निधी पडूनच
या IPO मधून उभारलेल्या पैशांचा मोठा भाग हा कंपनीच्या भविष्यकालीन विस्तारासाठी, म्हणजे मशीनरी आणि उपकरणांसाठी (CapEx) नियोजित होता. या कामासाठी ₹1,367.78 लाख बजेट केले गेले होते. मात्र, 31 डिसेंबर 2025 रोजी संपलेल्या तिमाहीत, यापैकी केवळ ₹114.37 लाख निधी वापरला गेला. याचा अर्थ, नियोजित ₹1,253.41 लाख इतका मोठा निधी अजूनही वापरला गेलेला नाही.
सुरक्षित गुंतवणुकीचा पर्याय?
नियोजित कॅपिटल एक्सपेंडिचरसाठीचा हा न वापरलेला ₹1,253.41 लाख निधी कंपनीने Axis Bank मधील Fixed Deposits (FDs) मध्ये गुंतवला आहे. यामध्ये ₹700.00 लाख आणि ₹300.00 लाख असे दोन FDs आहेत, जे 5 जानेवारी 2026 रोजी मॅच्युअर होतील. याव्यतिरिक्त, मॉनिटरिंग आणि पब्लिक इश्यू अकाउंटमध्ये काही रक्कम शिल्लक आहे.
काय आहेत धोके?
या निधीच्या वापराकडे पाहून गुंतवणूकदारांना काही धोक्यांची चिंता वाटू शकते. कंपनीला अलीकडेच कॉर्पोरेट सोशल रिस्पॉन्सिबिलिटी (CSR) नियमांचे पालन उशिराने केल्याबद्दल RoC कडून ₹45.63 लाख दंडाला सामोरे जावे लागले आहे. तसेच, नियोजित CapEx साठी निधी वेळेवर न वापरल्याने कंपनीच्या विस्ताराच्या योजनांच्या अंमलबजावणीवर प्रश्नचिन्ह निर्माण झाले आहे. भारतीय रेल्वेवर असलेले अवलंबित्व हा देखील कंपनीसाठी एक महत्त्वाचा धोका आहे.