Whalesbook
रणनीतीतील मोठा बदल: विदर्भात अदानींचा ₹70,000 कोटींचा 'जनरेशनल' डाव
Adani Group ने विदर्भ प्रदेशासाठी ₹70,000 कोटींच्या गुंतवणुकीची ब्लू प्रिंट सादर केली आहे. ही केवळ एक साधी गुंतवणूक नसून, एक 'जनरेशनल (generational)' निर्णय असल्याचे Adani Airports चे Director, Jeet Adani यांनी म्हटले आहे. यातून विदर्भाला ऊर्जा सुरक्षा, औद्योगिक उत्पादन आणि एकात्मिक लॉजिस्टिक्सचे केंद्र बनवण्याचे ध्येय आहे. हा 'generational' दृष्टिकोन राष्ट्रीय प्राधान्यक्रम आणि शाश्वत पायाभूत सुविधांशी जुळतो.
ऊर्जा संक्रमण आणि औद्योगिक पुनरुज्जीवन
या योजनेचा मुख्य भाग म्हणजे एक मोठे इंटीग्रेटेड कोल गॅसिफिकेशन आणि डाउनस्ट्रीम डेरिव्हेटिव्ह्ज कॉम्प्लेक्स (Integrated Coal Gasification and Downstream Derivatives Complex). हा प्रकल्प क्लीन एनर्जीच्या छत्रछायेखाली असला तरी, भविष्यातील ॲडव्हान्स्ड केमिकल मॅन्युफॅक्चरिंगसाठी (advanced chemical manufacturing) महत्त्वाचा ठरेल आणि आयात अवलंबित्व कमी करेल. केंद्रीय अर्थसंकल्प 2026 मधील कार्बन कॅप्चर, युटिलायझेशन आणि स्टोरेज (CCUS) तंत्रज्ञानासाठी $2.2 बिलियनच्या वाटपाला हा पूरक आहे. या कॉम्प्लेक्समुळे अंदाजे 30,000 थेट रोजगाराच्या संधी निर्माण होतील. Adani Group आधीपासूनच महाराष्ट्रात ऊर्जा क्षेत्रात सक्रिय आहे. कंपनीचा तिरोडा येथील 3,300 MW चा थर्मल प्लांट आणि बडनेरा येथील 600 MW चा प्लांट मिळून राज्यभरात 6,600 MW वीज पुरवठा करत आहे. Adani Enterprises ची मार्केट कॅपिटल सुमारे ₹2.54 लाख कोटी आहे.
लॉजिस्टिक्स आणि पायाभूत सुविधांचा विस्तार: प्रादेशिक प्रवेशद्वारांचे पुनरुज्जीवन
लॉजिस्टिक्स (logistics) क्षेत्रातही Adani Group विदर्भाला एक महत्त्वाचे केंद्र बनवणार आहे. Borkhedi येथे 75-acre चा इनलँड कंटेनर डेपो (Inland Container Depot) उभारला जाईल. तसेच, महाराष्ट्रातील 24 सीमा तपासणी नाके (border check posts) ताब्यात घेण्याची योजना आहे. यामुळे फ्रेट कॉस्ट (freight cost) कमी होण्यास आणि निर्यातीला चालना मिळण्यास मदत होईल. Adani Ports and Special Economic Zone Ltd (APSEZ), या ग्रुपच्या लॉजिस्टिक्स कंपनीने FY29 पर्यंत पोर्टची क्षमता, फ्लीट आणि लॉजिस्टिक्स पार्क्स वाढवण्यासाठी ₹75,000 कोटींच्या कॅपेक्सची (capex) योजना आखली आहे. 2029 पर्यंत लॉजिस्टिक्स सेगमेंटच्या महसुलात पाचपट वाढ करण्याचे लक्ष्य आहे. APSEZ ला Japan Credit Rating Agency कडून 'A-/Stable' रेटिंग मिळाले आहे.
विमान वाहतूक क्षेत्रात (aviation), Indamer Technics च्या अधिग्रहणाने आणि MIHAN मध्ये 30-acre च्या MRO (Maintenance, Repair, and Overhaul) सुविधेच्या विकासामुळे नागपूर हे आंतरराष्ट्रीय विमान देखभाल केंद्र (aircraft maintenance hub) म्हणून विकसित होईल. केंद्रीय मंत्री नितीन गडकरी यांनी अधोरेखित केल्याप्रमाणे, या पायाभूत सुविधांच्या विकासामुळे विदर्भातील शेतीवरील अवलंबित्व कमी होऊन विविध उद्योगांमध्ये वाढ होईल.
बाजारातील प्रतिसाद आणि विश्लेषकांचे मत: वाढ आणि तपासणीतून मार्गक्रमण
Adani Enterprises च्या शेअरची कामगिरी बाजारात चांगली राहिली आहे. 3 फेब्रुवारी 2026 रोजी शेअरमध्ये 11% पेक्षा जास्त वाढ दिसून आली होती. विश्लेषकांचे मत मात्र विभागलेले आहे. काही प्लॅटफॉर्म्स (MarketsMojo) फंडामेंटल (fundamental) चिंता आणि नॉन-ऑपरेटिंग इन्कमवर (non-operating income) जास्त अवलंबित्व (Q3 FY26 PBT च्या 50.46%) यामुळे 'Strong Sell' रेटिंग देत आहेत. मात्र, ग्रुपच्या एकूण क्रेडिट प्रोफाइलमध्ये (credit profile) सुधारणा दिसून येत आहे. जानेवारी 2026 मध्ये Moody's आणि S&P ने Adani Group चे आउटलूक (outlook) 'Stable' पर्यंत सुधारले आहे. ग्रुपचे डेट-इक्विटी रेशो (debt-equity ratio) 2.03x आहे.
भविष्यातील दृष्टिकोन: आत्मनिर्भरता आणि विविधीकरण
विदर्भातील ही विस्तार योजना Adani Group च्या ग्रीन हायड्रोजन (green hydrogen), विमानतळ (airports) आणि डेटा सेंटर (data centers) सारख्या भविष्यवेधी क्षेत्रांमध्ये विस्तार करण्याच्या व्यापक धोरणाशी जुळणारी आहे. भारताच्या आर्थिक प्रगतीला (economic trajectory) हे औद्योगिक आत्मनिर्भरता आणि ऊर्जा सुरक्षेचे पाऊल बळ देईल. RBI ने FY26 साठी GDP वाढीचा अंदाज 7.4% ठेवला आहे. ॲडव्हान्स्ड मॅन्युफॅक्चरिंग आणि क्लीन एनर्जी इन्फ्रास्ट्रक्चरमध्ये गुंतवणूक करून, Adani ग्रुप देशांतर्गत मागणी आणि जागतिक स्तरावर होणारे बदल यांचा फायदा घेण्यास सज्ज आहे.