भारत व्यावसायिक विमानांचे उत्पादन करण्यास सज्ज
अदानी ग्रुप आणि ब्राझीलची एम्ब्रेयर, देशाच्या एरोस्पेस महत्त्वाकांक्षांना एक महत्त्वपूर्ण चालना देत, व्यावसायिक फिक्स्ड-विंग विमानांसाठी भारताची पहिली फायनल असेंब्ली लाइन (FAL) स्थापित करण्याच्या मार्गावर आहेत. या सहकार्यामुळे 70 ते 146 प्रवाशांची क्षमता असलेल्या, अल्प आणि मध्यम-अंतराच्या मार्गांसाठी डिझाइन केलेल्या एम्ब्रेयरच्या प्रादेशिक जेट्सच्या उत्पादनावर लक्ष केंद्रित केले जाईल. गेल्या महिन्यात स्वाक्षरी केलेल्या सामंजस्य कराराने (MoU) सुरू झालेला हा ऐतिहासिक करार, पंतप्रधान मोदींच्या 'मेक इन इंडिया' कार्यक्रमाला मोठ्या प्रमाणात बळ देतो.
FAL चे स्थान, गुंतवणूक आणि कार्यान्वयन वेळापत्रकाबद्दलचे विशिष्ट तपशील अद्याप उघड झालेले नाहीत, परंतु आगामी हैदराबाद एअर शोमध्ये औपचारिक घोषणेची अपेक्षा आहे. भारत जगातील सर्वात वेगाने वाढणाऱ्या विमान वाहतूक बाजारांपैकी एक आहे आणि 1,800 हून अधिक विमानांच्या ऑर्डर आहेत, त्यामुळे सरकार जागतिक प्रमुख कंपन्यांना असेंब्ली लाइन स्थापित करण्यासाठी सक्रियपणे प्रोत्साहन देत आहे. भारताच्या पहिल्या व्यावसायिक विमान FAL मधून ऑर्डर देणाऱ्या ग्राहकांना प्रोत्साहित करण्यासाठी नवीन आर्थिक प्रोत्साहनांचा विचार केला जात असल्याची माहिती आहे. या धोरणाचा उद्देश एअरबस आणि बोईंग सारख्या दिग्गजांना केवळ घटक सोर्सिंगच्या पलीकडे जाऊन येथे असेंब्ली लाइन स्थापित करण्यासाठी आकर्षित करणे आहे.
एम्ब्रेयरची भारतात आधीपासूनच लक्षणीय उपस्थिती आहे, ज्यात व्यावसायिक, संरक्षण आणि व्यावसायिक विभागांमध्ये सुमारे 50 विमानांचा समावेश आहे. स्टार एअर सध्या एम्ब्रेयर जेट्स चालवते आणि आणखी ऑर्डर्स देण्याची योजना आखत आहे. एअरबस आणि बोईंगच्या सिंगल-आइल विमानांसाठी जागतिक पुरवठा साखळीतील अडथळे देखील एम्ब्रेयरच्या प्रादेशिक जेट्ससाठी एक संधी निर्माण करत आहेत, ज्यांचा वापर काही भारतीय स्टार्टअप्स नवीन ऑपरेशन्ससाठी करत आहेत. एम्ब्रेयरचा अंदाज आहे की पुढील दोन दशकांत भारतात 500 प्रादेशिक विमानांची (80-146 सीटर) मागणी असेल. गौतम साहनी, एमडी, सुभा एव्हिएशन सारखे स्वतंत्र ऑपरेटर देखील एम्ब्रेयर जेट्सचा शोध घेत आहेत, जे टियर II आणि III शहरांमधील नवीन विमानतळे आणि उडान सारख्या सरकारी योजनांमुळे प्रेरित प्रादेशिक विमान वाहतुकीमध्ये लक्षणीय वाढ अपेक्षित करतात.